話說小胖
其實在去鄭州前，我的期望是高樓大廈，道路通暢，很多地方都比較嶄新，但第一次去確實只是在二七廣場和文化路附近逛了逛，看看鄭州火車站，感覺就是人多熱鬧，那時候也不知道外面更大的世界究竟是怎樣的。
後來就頻繁的在鄭州市區跑了，直到大學畢業我對鄭州又有了新的理解和印象。其實鄭州很多地方確實是嶄新的，交通確實很通暢，像鄭東新區的環境建設就非常好，完全就是大城市的範兒，在高架上看鄭州也覺得這是一個龐大的城市。
因為在大學期間我先後去過上海、廣州、杭州、南昌、寧波等幾個城市，去的時候期望也是很高，但都發現無論再發達的城市都有自己不順心的地方，交通擁堵也是城市的通病，所以再回顧鄭州的發展史，短暫且迅速，能有今天的成就也是幾代人奮鬥的結果，所以現在我對鄭州的印象已不再是擁堵、失落，而更多的是期望和希望。
總之，我對鄭州的第一印象覺得不好是由於主觀的臆想過高，其實在鄭州生活這幾年就會發現，鄭州也是一個敢於直面問題，解決問題的城市，在城市建設上一直都是努力努力再努力，所以鄭州現在給我的最大印象就是充滿了希望，最後想說：
鄭州加油！河南加油！<strong>
河南這些事兒
我是四年前來到鄭州上的大學，那個時候鄭州到處都在挖地鐵，哪裡的路都是堵的，從學校到火車站要坐一個多小時的公交，還要轉來轉去，確實很麻煩，初到鄭州那個時候，整體的一個印象就是髒亂差，其他的也再也沒有了。
後來大一，大二，大三再到現在的大四就業，鄭州有了一個很大的變化，各項都在越變越好，而我也越來越喜歡鄭州。
我喜歡鄭州便利的交通，四通八達的交通網，去哪裡就背個包買個高鐵票就夠了。
我喜歡鄭州的brt公交換乘，一塊錢可以坐很遠很遠。
我喜歡鄭州有一線城市的氛圍，卻沒有一線城市那麼快節奏的生活感。
我喜歡坐著公交車一路看窗外的景，從高新區到國棉四廠，每一站，每一條路都十分有生活感。
我喜歡鄭州的燴麵，從煮燴麵到炒燴麵到熗鍋燴麵面面俱到。
我見過深夜的鄭州，也見過太陽剛剛升起的鄭州。
我喜歡鄭州沒有什麼特色，每個人都是這個城市裡的特色。
不知不覺間，我已經愛上了鄭州。
醉評論
對於一個湖北人在鄭州工作生活3年半的我回答你的問題。1.我是11年初到的鄭州，給我的印象是人多，當時房價也不高，我工作的幾年也見證了鄭州速度，各種大樓、房地產興起，6000已經漲到20000左右了，特別是東區一天一個樣，現在生活壓力太大。2.我覺得河南人挺好接觸的，大多都是豪爽誠信的（至少我接觸的都還好），現在好幾年不在那邊都還經常聯繫。3.美食文化也挺好的，胡辣湯我最喜歡，從第一次難以下口，到最後每天早上不喝一碗胡辣湯都不過癮，最好來幾個油饃頭。4.鄭州的交通也方便，去下面地市出差都有火車挺方便的，就是人多不好搶票。總之我覺得鄭州挺好的，希望能越來越好。
精品還行197
關於鄭州，我的第一印象不是燴麵，而是法桐。雖然它也算是個十足的舶來品，但至少在我眼裡，法國梧桐是作為一種鄭州符號而存在的。
在金水路，在人民路，在黃河路、緯一路、嵩山路、大學路，到處都有法國梧桐的身影。
夏天的時候，傍晚和家人漫步在樹下，聽著樹葉婆娑，成了很多鄭州人的記憶。當然也有“痛苦”，每年春天，法桐飄絮眯人眼，也讓很多人苦不堪言，一旦有風吹過，地上的絨毛就會被捲起來，天空中也下起了“絨毛雨”，也讓很多人避之不及。
但即便如此，我還是覺得，法統至於鄭州，有著特殊的意義，法桐之於鄭州，恰如櫻花之於武漢。法桐帶給鄭州的不僅僅是一個綠城的稱號，更多的是一份驕傲。那些年過半百的法桐，總能帶給人很多驚喜。（hlj）
河南商報
二七大罷工就發生在這裡，所以有個二七塔，我去過好幾次。做為省城的時候好高興呀，也是一個古都，花園口是我們永遠的傷痛，紫今荊山，大學城，地鐵，火車，飛機等等，這是一個美麗的地方，聶莊，十八是我們一起努力奮起的精神家園。人多呀！這裡的小吃好看又好吃。燴麵，胡辣湯成為這裡的品牌。經濟發展快多了，京廣鐵路和隴海鐵路成為大動脈，火車站是中國的特大車站之一。親戚在這裡生活了好多年，燕莊有緣，我在這裡感覺很好，中原崛起在這裡奮鬥吧。為你點贊，為你喝彩，支持你的。
煙花季寞的
說起鄭州，北方人和南方人對他的第一印象都不一樣。在北方人印象裡，鄭州可能不是那麼“洋氣”。作為河南省會，他可能像太原石家莊地位差不多，與北京天津相比少了很多大都市氣質；與西安濟南相比，好像又沒有太出名的旅遊景點。而對於南方人來說，很多人其實並不是很懂什麼叫“北方”，他們以為“東北就是北方”，“北方都是冰雪世界”“北方非常冷”“北方人睡炕”，或者說北方都是黃土高坡（對於這點小編也覺得很無奈......）所以你問他對於鄭州的第一印象是什麼？答案也不外乎以上幾種了。
恐怕很多人都不知道，鄭州在2017年被升為準一線城市，在前幾日發佈的新一線城市排名中，鄭州以56.15分排第九位。近幾年，鄭州加快了發展建設的步伐。條條大路，座座高架，地面交通四通八達，地鐵3號線5號線在建中，很快鄭州將擁有非常便捷的地下交通網，儼然有成為華北最大的交通樞紐和物流集散地的趨勢。不管你是選擇火車、高鐵、飛機、汽車何種交通工具到的鄭州你都會感受到他非常便捷的交通。
鄭州作為河南省會和中心城市，幾乎集聚了河南所有地方擁有的資源優勢。單從美食就能看出來它的博採眾長。一碗胡辣湯，一盒油饃頭，手掌大的牛肉包子，豆腐腦油茶兩摻，讓你嘗夠豪爽的中原人早餐之美；盆子一樣大的碗裡湯白味鮮的燴麵，比臉還大的烙饃，物美價廉的大碗豫菜，就知道河南人特別實在；夜市攤上全國各地的小吃美食在鄭州哪裡都能見到，網紅奶茶coco、答案茶、眷茶、嘿糖、蜜雪冰城街邊林立，隊伍排的老長。鄭州，才是真正低調的大都市。你不來鄭州，真的想象不到他的繁華與時尚。
象途旅行
因為工作，我去年一年裡去了鄭州4次，每次大概呆的時間是一個月，作為一個南方人來說說我對鄭州的印象吧。
對於鄭州的第一印象是——活力。
因為是坐的高鐵到鄭州，從鄭州東站出來坐車前往惠濟區，一路上看到很多地方正在建設中，馬路很寬，綠化正在施工中。司機一路上向我介紹，沿路的龍湖、CBD、大玉米，這一切讓我看來鄭州很新，很有蓬勃之勢。
接著，又在手機上看了一條新聞“鄭州人民公園大媽尬舞走紅網絡”，看了段那辣眼睛的視頻，再看到正在建設中新城區，不由地感慨，鄭州正是個充滿了活力的城市！
這是我對鄭州的第一印象，下面再補充一下我呆了四個月後的感受。
因為我出差工作的地方在惠濟區，惠濟區屬於老城區，感覺比較接地氣。消費不算太高，一大碗燴麵只要7塊錢。
“烙糢村”很多店都是這個名字，裡面的糢好吃，有嚼勁，玉米絲和胡辣湯是免費的，隨便吃！還第一次吃到地皮炒雞蛋，非常好吃，後來每次去都會點。
再說燴麵，河南人對燴麵有一種情節，認為世界上最好吃的當屬燴麵，甚至還有一個四川來的人，因為太喜歡吃燴麵，寧願睡天橋呆在鄭州做一個流浪漢，也不願意回去。
做為一個喜歡吃米飯，喜歡吃米粉的南方人來說，完全不能理解。但還是真誠地說，燴麵的羊湯特別好喝。
在二八廣場有小吃街，小吃大商場，裡面好多好多吃的，附近的商店衣服賣得也不算貴。
最常逛街去的地方當屬錦藝城，共有三期，吃的玩的，都有。
鄭州還有個讓我喜歡的食物是sha（第三聲）湯，好喝到哭，有沒有。放了雞胸肉絲，放了雞蛋，還有薏米，再加點香菜，濃濃熱熱的一碗。而且也不貴，也是7塊錢左右。
還有豆汁，有點像雲南的稀豆粉，也好喝。
為什麼說的全是吃的？
算了，想到的全是吃的，回答的內容一點文化內涵都沒有，不寫了。
胖太是隻貓啊
一個城市在發展，那麼看待它的態度其實也是在改變的。首先說說路況差，09年大學畢業時我在中州大道北端城中村黑莊居住，上下班乘坐263路公交，全程都是中州大道，那時的中州大道還沒有修建高架，路況就像國道一樣，路面坑坑窪窪鋪滿碾碎的小石子，而這只是鄭州的一個縮影而已。 縱觀現在，中州大道由東三環變成了二環，全程高架，同時隴海路高架和農業路高架，以及目前動工的四環高架路，讓鄭州變得越來越暢通。所以對它得印象也改變為“條條大道通羅馬”。
我們再說說房價，14年得房價還未突破一萬，我得一個表哥在高新區以7000+得價格買了房子，我卻不以為然，現在看來他得決定是對的，因為就是現在雖然高新區不是鄭州的發展重點房價也是一躍而起，彪到14000了，所以對於鄭州的印象是高房價，難以承受。
當然，看待一個問題要有全面性，說到鄭州的問題，除此之外還有交通賭，收入低，屌絲的城市卻有富貴的夢想等等。從另一面來看呢，鄭州劃為了國家中心城市，“米”字型高鐵，國家自貿區，規劃並實施建設的多條地鐵，新能源公交，新規劃的四環五環道路等等讓這個城市充滿無數的未知，也更值得我們期待。 未來很遙遠，但只要努力，我想就會實現。
東方今報
在鄭州讀了四年大學，畢業後很多同學都留在鄭州發展，而我壓根兒沒考慮過，原因只有一個“堵”。
後來在無錫上班時，坐同事的車回公司，路上車稍微多一點，等的紅綠燈稍微久了一點，他們就在抱怨堵車，我只能笑笑不說話，心想這叫堵嗎？你是沒經歷過鄭州那種叫人絕望的堵。
有一段時間，在外面做兼職，每天早上要坐公交，週一到週五幾乎每天都跟上戰場一般，遠遠的就看到公交車上黑壓壓的一片，有時候連續好幾趟都是沒有立錐之地，那時候還正在修地鐵，晚上回來的時候，半個小時的車程，堵成了兩個小時。
算算從上大學到現在都七年時間了，上次經過鄭州依然是被鐵皮圈起來，大搞工程，我現在都覺得藍色的鐵皮是不是一個城市的標配，沒有這個都不好意思說是城市。
現在買車了，都不敢想象開車去鄭州啥樣兒，那天橋估計上去就下不來了……
雅樂之舞886
作為一個重慶人去過鄭州幾次，給我的感覺就是空氣不好，每次去就感覺天空灰濛濛的，很少見到藍天，其他的都還好，還有就是地方太大了
