途嶽不再是首選,空間不輸中級車,15萬德系SUV柯珞克要火

選擇一款SUV,空間一直是小夥伴們要考慮的重要因素。不過在大部分人的印象裡,緊湊級別的SUV常常會被扣上"空間小"的帽子,那麼真相真的如此嗎?今天小編就要為緊湊SUV來反駁一下,它的空間真的不小!

空間不輸中級車,斯柯達柯珞克真的夠格

今天我們介紹的這款車是斯柯達的緊湊SUV柯珞克。這臺SUV源自大眾最新的MQB平臺,與新晉上市的途嶽屬於同一平臺,因此在空間表現上也是絕對夠格的。從尺寸上看,柯珞克長寬高分別為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm,在同級別中屬於優秀。

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再來看看實際乘坐表現吧,以170CM左右的身高作為測試標準,柯珞克的前排空間當然是沒問題的,我們重點要講一講後排。

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如果以傳統的丈量標準來衡量,柯珞克後排擁有半臂左右的腿部空間,同時作為一臺SUV,兩拳左右的頭部空間表現出色。另外,柯珞克的後排座椅長度設計得非常人性化,能夠給後排乘客的大腿帶來非常好的承託長度,這要比很多車型過短的坐墊長度要厚道很多。

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另外值得一提的是,柯珞克的行李箱容積達到了455L,這是SUV帶來的福利之一,並且柯珞克的第二排座椅可以實現4/6比的放倒,因此行李箱容積可以擴容至1543L,非常適合全家人的出行需求。

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儲物空間多,非常適合家用

講完了硬空間,我們再來看看"軟"空間。從實車表現來看,柯珞克的手套箱、中央扶手箱、門板處都配備了不錯的儲物空間,並且空間都設計得較大,尤其是中央扶手箱部分,掀起手託之後還有一個較大的儲物空間,可以放置較大的物品,同時中間還帶有一個擋格,便於放置水杯之類的物件,也是比較貼心的。

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兩臺渦輪增壓發動機,滿足不同需求

從動力上看,柯珞克配備了1.2T/1.4T兩臺渦輪增壓發動機,最大扭矩分別為200NM與250NM,作為一臺家用車來說是足夠的,尤其是1.4T渦輪增壓發動機配合7速雙離合變速箱,這套動力總成被廣泛用於大眾系的車型中,並且廣受好評,能為柯珞克帶來非常不錯的駕駛體驗。所以從動力角度來看, 斯柯達柯珞克能滿足消費者對主流SUV的駕乘需求。

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小結

買車不講實用性的都是耍流氓。斯柯達柯珞克擁有同級中非常優秀的駕乘空間,尤其是後排乘坐空間讓人滿意,另外,柯珞克還同時具備了SUV車型非常不錯的後備箱裝載與擴展空間,也能滿足使用者長途出行的需求,當然,作為一臺主流SUV,柯珞克在動力以及其它方面同樣出色,以15萬的售價,這臺德系多功能SUV真的能滿足大部分消費者的使用需求。


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