寶馬迎來“金融服務費”退款潮,是受奔弛車事件影響嗎?大家怎麼看?

東震木


受奔馳女事件的影響,的確讓汽車金融服務費付出了水面,寶馬要迎來所謂的金融服務費退款潮,自己好像沒有聽說,汽車金融服務費在最近這幾年按揭車輛上才有的,所以寶馬迎來汽車金融服務費到底是真是假,現在的確不知道,不過可能沒有幾個車主能退款成功把,現在國家沒有這樣的法律法規,要退金融服務費,的確很難的。



自己的一位朋友在德系一個品牌裡面幹銷售顧問,但是不是奔馳和寶馬,他告訴我,現在買車,真的是套路太多,一般不接受全款買車,要把全款買車的談成按揭買車,為什麼要要這樣呢,還不是為了汽車金融服務費,這裡的潛規則太多了。買車的時候不買保險不買車,還會給你車輛延長質保險,意思就是你車輛過質保期還會給你質保,車輛漆面免費拋光險,爛七八糟的一大推險,就是要套路還不是為了錢,這些套路可能好多人都上了這樣的套路。


現在德系裡面有些品牌汽車,不買保險不買車的確讓人討厭,這些4S店真的黑心,想法設法坑用戶的錢,為什麼要從你哪裡買保險才買車,這樣的霸王條款真的是太討厭了,什麼時候能取消這樣噁心的條款這,自己給朋友買車,就遇到過這樣的事情,本來想投訴,後來沒時間就沒有處理,不知福大家買車的時候遇到過這樣的霸王條款嗎,來給大家談一談把,至於奔馳女這次帶出來的汽車金融服務費,大家想要回,基本不可能,這已經就是4S店詬病,不是一時半會能取消的,大家有什麼意見,評論關注我。


暢談汽車的螞蟻


事情得分幾個方面來說,如果寶馬真的退錢那的的確確是受奔馳事件的影響,但是實際上估計也不會有多少退款。退款的基礎在於有沒有將費用明細出示給消費者讓消費者知道,如果已經明確告訴了消費者這個費用那個人見解就是寶馬不會退,但是如果沒有讓消費者知道而是後期強迫那麼寶馬也應該退這筆錢!

目前其實收金融服務費已經成為一個行業現象,短時間內想要改變不太可能,畢竟誰都要賺錢,無息貸款本來就貓膩很多,既要無息又要沒有服務費顯然不太可能。4S店更多需要做的是告訴每一個購車者費用明細,消費者能接受就購買不能接受就算拉倒,而不是等交了首付金後再去強迫消費者購買,這樣的話消費者也能接受!


車影像


銷售行業的潛規則,只不過被人戳破了而已。那些願意交金融服務費的,肯定比不交的得到了時間,現金或面子上的優惠,又不是傻子,不然誰會幹巴巴的多花幾萬塊錢。


吾本狂生


人家開4s店不可能不賺錢吧,所以說出現這種費用也只是這種銷售體系所影響的。人家幾千萬開個店,不可能賠本的,尤其是三4四城市,運費高,汽車銷售返利低,所以,必然會出現一些額外的費用。這個東西你只能等著4s店倒閉了才會消失。所以互相體諒吧。想便宜買車去大城市買。


殷老虎撓撓頭


寶馬不是死於漏油!而是死於抖音!死於網絡信息時代!網絡讓世界變小了!


汽車貸款人士


後人不走前人之路,改變思維,以退款為契機來促進寶馬系列銷量


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