每到下雨的時候，中國的交通環境就會變得更加混亂，整體通行效率大打折扣。
自詡自己還算是一位不錯的駕駛員，對路面可能出現的情況有預判，偶爾還能在不影響他人的前提下在城市的車流中比較快速的行駛。近來重慶雨水有點多，好幾個早上出門上班都跟陰雨為伴。這幾天開車上班讓我發現了一件很讓人驚訝的小事情：路上不少兩廂車和SUV，甭管泥土已經幾層了，它們的後窗雨刷器似乎從來就沒有啟用過。
這讓我想到了一個更大的問題，為什麼一到下雨天，路上的司機們全都不會開車了？
把這口鍋甩給天氣，這好像說不過去。每到下雨的時候，中國的交通環境就會變得更加混亂，整體通行效率也會大打折扣。這不是天氣引起的，只可能是我們這些普通的交通參與者引起的。
大多數車主在雨天開車的另外一個痛點是前風擋起霧。在路上開著開著視野就模糊了，這誰頂得住啊。怎麼辦？一些車主們會把車速放慢下來，然後用抹布在玻璃上來回擦，創意估計是來自公交車司機吧。雖然快速地清掉了玻璃內側的霧氣，但是這樣的做法真的很不方便，也很不安全。
車子內外的溫度差是引起下雨天前擋玻璃起霧的原因，尤其是在冬天，車裡比車外暖和，玻璃也就起霧了。其實要應付這件事真的很簡單，空調擰到吹前擋，順便放到外循環，打開空調AC開關，霧氣立馬消失。這是因為空調AC帶有除溼功能，除霧手到擒來。如果不想開AC，我們可以重複前兩個步驟，只是把第三個步驟的AC換成吹冷風，這同樣會奏效。
其實無所謂雨天還是晴天，開車上路都要對自己駕駛技術有公正的評判，還要清楚地瞭解車輛的基本信息，它的輪胎規格是怎樣的，有沒有ESP電子穩定程序等等。最重要的是明白自己車輛的極限在哪裡，這個極限不能一蹴而就，只能一次次地去嘗試和觸摸。真的快接近極限的時候，還要做好隨時救車的準備。
所以你知道那些愛開車的人，為什麼愛開卡丁車了吧。因為公共道路比較危險，卡丁車封閉的場地相對來說是比較安全的。其次卡丁車能夠幫助車手提高控車技巧，這都是平常用得上的。
下雨天大家都不會開車了，交通狀況混亂不堪。有的人開車只關注前方，下雨天讓視野大大受挫。有的人開車不會用空調，前擋起霧過後手忙腳亂。有的人開車不知道方寸，全然不知車禍正在逼近。
【免責聲明】我們重在分享，所有文字和圖片均從網絡轉載，對文中陳述內容和觀點均保持中立，不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證，因編輯需要文字和圖片之間亦無必然聯繫，僅供讀者參考。如有侵權或不實請及時聯繫我們，我們予以刪除.
閱讀更多 秋名山車神roro 的文章
