情感談流
汽車防凍液，很多人顧名思義，以為只有防凍的作用，只有到了冬天來臨前才想著去注意一下要不要添加，但其實，這個防凍液不僅僅起著防凍的功能，也不僅僅只是看到缺少了補充一下，也是需要定期更換的。
防凍液的全名是防凍冷卻液，也就是說既能在冬天保證發動機不結冰在低溫環境下正常啟動運行，還能在工作時為發動機降溫，時刻保護髮動機。所以，我們首先要保證防凍液在量上的充足，不能缺少。裝防凍液的水壺在發動機艙裡，半透明，並且防凍液是有顏色的，作用之一就是便於觀察。水壺上有高低兩根刻度線，如果防凍液低於最低刻度線就要補充了。防凍液有不同的類型，相互之間不能混加，因為化學制品相互混合容易發生化學反應，使得防凍液失效或者產生結晶。所以防凍液顏色的作用之二就是區分類型防止混加，同一品牌防凍液每一種顏色就代表了一種類型，我們要選擇相同類型的補充添加。
除了缺少時要補充，防凍液因為是油液類介質，時間長了都會氧化變質，所以需要定期更換。普通防凍液的有效期是兩年或4萬公里，當然，現在也有很多類型的長效防凍液，可以做到6年、8年甚至是10年更換。對於新車，我們可以詢問4S店的服務顧問或是查看說明書，裡面會告知防凍液的更換週期。按照推薦的更換週期進行更換就可以了。
其實車輛的防凍液對於保護髮動機是很重要的，我們不能忽視它的作用，所以一定要經常觀察液麵高度也要按照規定週期進行更換，並且千萬千萬不要將不同類型的防凍液進行混加。如果實在無法確認的，就去4S店更換原廠的，不要隨便購買使用。
汽車觀察家
在瞭解汽車防凍液的更換頻率之前，我們先來了解下什麼是防凍液？
防凍液的全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。在日常駕駛中，汽車發動機的最佳工作溫度大概為90℃，而燃燒汽油產生的熱量遠不止這個溫度，為了把發動機工作時源源不斷的熱量散發出去，汽車防凍液應運而生。
防凍液的工作原理是通過循環吸收發動機的熱量，通常採用乙二醇作為原材料，並通過不同的添加劑改良。由於乙二醇的比熱容（每上升1℃需要吸收的熱量）比較高，沸點和冰點分別是197.4℃和零下11.5℃，比水更適合應對高溫及高寒環境，因此冷卻液也被稱作是防凍液。
為什麼要更換汽車冷卻液？
因為汽車防凍液的主要成分是有機化合物，無法維持長期穩定，經過長期的高溫循環後也會發生變質，例如出現冰點升高等問題，該情況在南方地區比較少見，在嚴寒地區卻事關重大，因此在選擇冷卻液時，一定要選擇冰點低於當地最冷氣溫5℃以上的款式。
防凍液多久更換一次最佳？
對那些長時間運行的車輛，比如出租車等，一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年。如發現防凍液內出現懸浮物，沉澱物或變質、變色應及時更換並清洗系統。
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不同的汽車製造商有不同的冷卻液更換週期，但大多數建議車主每2或4萬公里更換冷卻液。
由於北方和南方的溫度不同，所以業主在選擇防凍劑時並不相同。一般來說，防凍劑的使用在南部為-25度，在北部為-45度。通常，凝固點越低，防凍劑越好
防凍冷卻液可以由4s商店更換，也可以自行更換。但是，駕駛員應注意在4s商店或汽車配件商店出售的發動機防凍冷卻液。有直接和濃縮兩種尺寸可供選擇。只需倒入水箱即可。駕駛員根據說明重新使用濃縮物以將水添加到一定濃度。後者將更具成本效益。
