服務器已異常
兄弟是過來取笑新能源車的吧。
5萬塊想買一次續航1000公里的車？如果某車企真能開發出這樣有性價比的車，那它肯定賺的盆滿缽滿，發大財了。真有，給我來30萬的車，5萬都1000公里了，那30萬，是不是得續航5000公里起？我可以不充電，橫穿整個中國了，牛逼。那還要什麼燃油車，大家直接把燃油車賣了，換幾輛電動車玩玩好了。
只可惜啊，現在還真沒有這樣續航的電動車和這麼便宜的電動車。什麼時候電動車電池續航解決了，你這夢想或許會實現吧。
轟唐大校
兄弟你還真別說，續航一千公里五萬左右的新能源車還真有，不過是二輪或者是三輪的，弄輛全封閉的電動三輪車再配組72v250ah–300ah的鋰電池，充一次電跑1000公里還真有可能，而且總費用還不用到五萬，按照現在的市場價格全封閉的電動三輪大概在6000-8000（不含電池），組一組72v300ah的鐵鋰電池費用大概在一萬五六左右，再配個大功率充電器總體3萬以內應該可以搞定。不過鐵鋰體積大，不知道電動三輪車放不放的下，如果放的下這個方案可以滿足你，不過不能上牌。
鋼鐵牛牛俠
以現在的新能源汽車技術想續航能力1000公里的車現在應該真沒有。現在各大汽車商多想在續航能力這方面發展。所以在未來幾年內我相信肯定可以，但是價格可能高的離譜。那麼如何解決續航能力強，在價格上讓普通老百姓接受呢？在純電動汽車電池方面比亞迪現在有自己的電池生產基地，相信不久的將來比亞迪會成功的，讓老百姓用上清潔的便宜的性能可靠的續航能力強的新能源汽車。支持中國的各大汽車企業一定會彎道超車，讓新能源汽車走在世界前列。
汽車之際
兄弟，你要五萬塊錢跑1000公里的車啊，那續航能力這個是有點難度的，不過不是不可能的，首先你得去淘一輛最便宜二手的電動汽車或者老年人代步車，續航你就不用多想了，那肯定沒多少的，在其次你就得看哪裡有太陽能電板，你就去偷，最好能夠全車貼滿那麼多，或者做一個架子搞在那個車在頂上，拿來專門裝電池版，再花點錢，請一個會搞電動車維修師傅給你把那個太陽能電池接到電池上面，這樣總的來說應該能跑1000公里吧，這個車不過車速不要太快哦，跑個三四十就好了。要不然不這樣做，估計這個世上還沒有辦法能滿足你這個要求，而且你這個車開出去蠻拉風的，全世界只有唯一一臺，絕對沒有重複的，就是不知道那交警會不會抓你？
幸福就是活的快樂
自行車，多吃點飯，別說1000公里了，想跑多遠就多遠。
哪是剎車
這個性價比最高
暴皂小哥
5萬塊錢，還考慮什麼性價比啊，能買什麼就買什麼，不過真的只是5萬的預算，建議不要去買車，為什麼要降低生活質量去購買奢侈品呢，考慮過養護成本麼，即便是，2年後更換電池的費用也要提前考慮一下
房車旅遊網
這是氫燃料電池汽車。
牛謌胡一筒
從19年起，純電動車或氫燃料電池汽車才可以叫做新能源車！從19年7月起起混動版車型即被納入燃油車標準！如果按此標準全世界現在無一新能源車型續航里程可達1千公里！當然5萬元的標準只能買到兩座的小型電動車，但其續航一般就五六十公里，大多不會超過一百公里！
手機用戶51052990073
關於電動汽車，應該叫電動四輪高速車，買車容易，充電停車麻煩！！！
