Silence0724
我是大魔王，我來分享
題主你這麼問其實我們不好回答，國外60歲大叔也開3系，車型和年齡沒有多大關係，不過你說主要是上海、南京兩地跑，要看著年輕一點坐著舒適一點，那麼這樣一來就很好選了，寶馬5系 M 運動版。
肯定這時候很多人要說3系要看著比5系年輕啊，5系太老氣啊之類的，麻煩你們說之前先去看下現在的5系M運動版，哪裡不年輕？
M運動型包圍，運動型輪轂，後尾部運動型下擴散器加雙邊方形排氣設計，整體外觀的營造效果已經非常年輕了。
再來看看內飾：
寶馬經典的“丁字褲”M運動型方向盤帶換擋撥片，整個內飾的設計層次感很強，電子檔杆的設計也比上一次有改進更加的立體，整個內飾的感覺還是非常年強話的吧？
好，年輕的問題解決了，我們再來看關於舒適的問題
另外，你主要是在上海南京兩地跑，長途的機會較多，所以更需要一個長軸距的車來提升駕乘的舒適性，在這一點上5系Li是這個級別的王者，3108mm的軸距最夠保證乘坐的舒適性，但寶馬一貫的運動風格又能讓你在開C級大型轎車的時候又能找到一點操控的樂趣，尤其在長途行駛的時候軸距越長的車乘坐越舒適，就像同樣的風浪，大船要比小船穩的多。
5系的前懸架用的是雙叉臂前懸架，這種懸架設計足夠保證舒適性和操控性，同時使用輕量化的材料減輕簧下質量。客觀講這種懸架設計要比3系的雙球節麥佛遜事前懸架舒適性上好的多。
所以說，我建議選擇5系Li的M運動型，如果你要又對操控性也有點小追求，那我建議考慮進口標軸的5系。
出現吧大魔王
你好樓主，作為寶馬3系今年25歲，關於你的問題26歲買寶馬3系還是5系，我談下我的看法吧。
我的3系是2016年上大二的時候買的中配版本，考慮到外面寶馬改裝件很多，沒必要上高配，裸車價是26.5萬，當時優惠力度也就幾千塊，購置稅兩萬多，保險一萬多，上牌費五千，拍的廣州車牌兩萬五，落地差不多34萬。當時還是太年輕，沒想到要多花這麼錢，感覺被4S坑了好多錢。
進入今天的正題，年輕人是買3系還是五系，說句心裡話，有錢的話肯定買買五系啊，檔次上就比3系多出一個檔次，開出去也比三繫有面子。
當然也要看你的需求，如果你要從事商務的話，最好是5系。如果只講究個人駕駛感受，毫無疑問選擇3系。 商務接待多的話，還是5繫好一點，尤其是後排，寬敞舒適。3系很小很憋屈。不過你要是後排不經常坐乘客，幾乎就是個人代步車的話，那一定得是3系原軸距版，真正的駕駛者之車，無論經濟性還是操控性，都是最佳的平衡狀態。 如果你身高1.8以上，也不推薦3系，因為確實不大。國產加長的3系感覺怪怪的，不如原汁原味的原軸距版好。
所以買3系還是5系，應該看你的用途，應該具體問題具體分析
壹手車訊
26歲，青春當下，如果是全日制大學畢業，我想應該還是稚氣未脫，在這個年齡，看你要求是年輕和舒適為主，在不考慮經濟的情況，我推薦既不是3系也不是5系，而是全新的6系GT。為什麼呢，3系算B級車，各方面夠用，也只能說夠用。而5系，也是我目前在用的（2018款530LI尊享豪華），成熟穩重，宜家宜商，各方面都相當滿意，唯一不足就是這次頂配車型上，很多高科技配置還都要選配。當然，本人已過而立之年，不敢再言青春，若是倒退若干年，我一定選擇新6系GT。優雅帥氣的小眾跨界車，無框車門、掀背造型，各類配置完善，符合那顆不羈浪蕩的內心。目前終端也有一定優惠，相比5系，貴不了太多，作為年輕人，有條件完全可以考慮~~
biggi
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
其實對於選3系還是5系這個問題很多人應該都有過此類的糾結，兩個車雖然都是寶馬但是定位完全不一樣，車身尺寸不一樣，配置和空間以及價格都有一些差距。26歲選擇3系還是5系，希望下面的回答可以幫到你。
尺寸方面寶馬5系長寬高分別為5087*1868*1500mm，軸距3108mm，寶馬三系長軸版4753*1811*1455mm，軸距2920mm，可以看出差距是非常大的，實際方面寶馬5系更加大氣。寶馬5系是主打行政商務的中大型車，寶馬3系主打運動性，操控性也是大家公認的。舒適性配置比3系更好，實際體驗寶馬5系無論舒適性還是空間體驗方面都比3系高一個層次。
寶馬三系是一款非常知名的車型，甚至知名度超過了寶馬5系，寶馬3系作為一款入門級運動家用車，全球銷量非常大，是寶馬的銷量支柱。在歐美髮達國家3系是年輕人的首選，他們崇尚駕駛樂趣和有品味的生活方式，3系自然是適合他們釋放自我個性的。所以銷量在海外非常的暢銷。對於國內來說年輕人也是喜歡3系，他們在定位方面不一樣，對於30而立有家庭的人來說5系或許是更好的選擇，大氣的外觀和較大的空間是更適合家用的。無論3系5系無疑是非常不錯。要自己喜歡的就是最好的。
孔夫子說車
26歲就能考慮買寶馬3系和5繫了，真是讓人羨慕，你讓我這個三十歲還擠公車的油膩大叔情何以堪。不過話說回來，年紀輕輕到底怎麼選，不妨先簡單看下兩款有什麼區別再做出選擇。
寶馬3系和寶馬5系，一聽就知道5系定位在3系之上，所以很明顯的兩個區別就是，寶馬3系更便宜而寶馬5系更有面子，畢竟這是是金錢至上的時代，所以這是一個點，你是自用多還是用來跑生意多呢？
而空間上，寶馬5系是中大型車，寶馬3系是中型車，毫無疑問寶馬5系會更舒適，日常使用對空間要求又是怎樣？動力和配置上基本就是錢的問題，就不做討論，不過就操控感受來說兩者其實還真是差距不算太大。
最後自然是最重要的一點，畢竟是年輕人嘛，顏值很重要，兩者對比而言，個人覺得寶馬3系會更加時尚一點，而寶馬5系更加沉穩。所以綜合考慮，如果是自己用建議選擇寶馬3系，而考慮一定的商務接待，自然是寶馬5系更好，祝購車愉快。
愚說車
我年輕我選3系，我有錢我選5系
初次與我的騷紅見面是非常的喜歡，顏色 正！內飾見仁見智 反正我喜歡。5系就像一位中年大叔 有派頭 適合出去談談生意。3系就像年輕秀氣的小夥子 有活力
有句話叫江浙一帶的商人都從一輛3系開始不知道是不是真的，不過我身邊同齡朋友開3系還蠻多的。
提車六個月自駕遊兩次，塞得滿滿當當；空間夠，座椅舒服，一車三 四個人是最適合的。加了四百二十元的油跑了舟山一個來回近四百公里的路程，到家還有一格油。
丁字褲小馬哥
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
買什麼車，雖然車主的年齡有一定的影響因素，但是這個只能作為非常有限的參考條件。歸根結底的大原則還是在有限預算裡買一輛更好的車！
從這個意義上來說，寶馬3系和寶馬5系之間，如果預算足夠的話，毫無疑問是選擇寶馬5系！同一個品牌內，高一個級別，就意味著差一個檔次。雖然寶馬3系相比較寶馬5系更加的運動化，似乎也更受年輕人青睞。但是主要原因還是因為寶馬3系售價相對較低，對於經濟實力相對較弱的年輕消費者而言更實際一點。
實際上寶馬5系才是更能兼顧運動和舒適性的車型，而且考慮到部分年輕消費者的選擇，所以目前寶馬5系一共有兩種外形風格，風別是豪華套裝和運動套裝。其中運動套裝儘量弱化了寶馬5系的商務屬性，更突出其運動化的定位。
另外一點就是寶馬3系眼光看就要換代了，而寶馬5系是剛剛才完成換代的新車型。一新一舊，相比更多人也會更青睞新車型。畢竟誰也不希望自己的愛車剛到手沒多久，就變成了停產的老款車型。
綜上分析，如果預算足夠的，寶馬3系和5系之間毫不猶豫的選擇寶馬5系。實際上寶馬品牌由於其運動化的品牌特性，即便是非常年輕的消費者也完全可以駕馭寶馬5系，更何況還有運動套裝版本供你選擇。
車無定論
2款車，最重要的都是寶馬系列，但是從你的年紀上來看，如果不打算自己做生意撐面子，還是買臺3更合適，不是因為價格，是因為你很年輕，3屬於運動型車，能讓你充分感受到寶馬系列駕駛的享受感覺，再就是5系我個人覺得等你30歲有了家庭，更偏向穩重的時候再選擇5可能會更適合，因為你直接選5，再往上選車的困難性會更大了，倒不如3系開段時間再選5系或者其他的C+，或者D級車更合適一些。
毅起看車
3系操控好，底盤硬，5系太長，一般是單位用車。
阮景東
懂寶馬的人，一定會買3系。想要派頭的，求舒適的人會選擇5系。
