為啥奔馳女還會選擇繼續購買奔馳,而不是退款退車呢?

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工商監管部門的缺位、補位與下場參賽--新視角下的西安奔馳和解事件

從昨天得到奔馳女車主跟奔馳和解的消息,到今天看到很多網友在網上的吐槽,倒戈甚至謾罵,不由得如鯁在喉。首先聲明,我對女車主的所有作為表示認可與支持--即使她沒有如約在獲得正規檢測報告之後再做決定。

對奔馳與女車主兩方的是非對錯,廣大網友已經做了大量討論,本文將不再續貂,而是從工商監管部門的角度出發給大家提供一個視角。有不當之處,請大家批評指正。

一、工商監管部門的缺位

從女車主在引擎蓋上哭訴的視頻可以知道,她曾經打過相關部門的電話,但是要麼無人接聽,要麼無法處理。眾所周知,4S店巧立名目,巧取豪奪早就不是什麼新聞了,針對4S店的投訴乃至訴訟層出不窮,尤其是西安利之星更是臭名卓著。但是工商監管部門的熱線對此卻不聞不問,這就是嚴重缺位。工商監管部門本來是要站在一個客觀公正的角度,來規範市場秩序,尤其是在消費個體面對4S店這種龐然大物時,更應該向消費者傾斜,加大對商家的監管。此時的缺位實際上就是把弱小的個體暴露在龐然大物的屠刀之下:任何弱小的個體,憑藉一己之力,都無法跟4S店鬥到底,經濟、時間、精力、專業知識乃至法律知識都無法與之抗衡。此時的缺位就是拉偏架。

究其深層次原因,一座城市的欣欣向榮,離不開富麗堂皇的建築、高端大氣的產業和蓬勃向上的GDP。哪怕鮮亮的表皮底下流淌著罪惡與骯髒。利之星4S店恰好為這座城市提供了這種表面的光鮮,它自然就成了工商監管部門的親四兒子,任由它暴戾乖張。俗話說,民不舉官不究,哪怕是被檢舉了,只要是沒有鬧大,還是睜隻眼閉隻眼,由它去了,畢竟4S店貢獻了靚麗的城市風貌和客觀的稅收收入,哪怕它在貪婪的吸吮中產的血液,當然,如果這裡面存在著政商勾結,就會更加嚴重。直到那個不服輸的女碩士爬上引擎蓋。

二、工商監管部門的補位

“美女”、“碩士”、“豪車”,等等,這些極富時代特色的熱詞彙聚到一起,引起了億萬吃瓜群眾的廣泛關注,央媒發聲,民眾聲援,當滔天的口水洶湧而來,無法遏制的時候,工商監管部門緊急補位,充當一個和事佬的角色,對女車主進行所謂的“心理疏導”,並出面調停,把4S店的負責人請出來,跟女車主見面,虛情假意一番,希望就此畫個句號。無奈碰到豬一樣的隊友,進一步激怒了女車主,當即祭出“金融服務費”的大殺器,令4S店慘遭吊打。耳聽的那幾聲尷尬的咳嗽聲,透露了多少恨與無奈。“金融服務費”這樣的明目張膽的偷稅漏稅、巧取豪奪,實際上是工商監管部門職責範圍之內的事情,卻由女車主代為披露,實在是啪啪打臉。搞定就是穩定,擺平就是水平,如果不把女車主這面草根之眾的旗幟拔掉,就無法全身而退。於是,便有了第二次調停--下場參賽。

三、工商監管部門的下場參賽

這次團結了一切可以團結的力量,請來了北京奔馳實力派隊友,跟女車主做面對面的溝通。多麼誠懇,多麼認真負責。作為女車主不由得由衷感謝,感激涕零,哪怕曾經表態在正規鑑定出來之前不會再跟奔馳方面接觸,也禁不住被打動,尤其是對方拿出來出廠PDI報告、過關文書等一系列文件,我相信女車主是沒有辦法拒絕和解的。道歉有了、賠償有了、解決方案有了、尊重有了,更主要的是,工商監管部門的到場實際上已經為這些文書的真實性做了背書,如果還不就此和解,那就真成了按鬧分配,背離了維權初衷。所以說,女車主的和解是必然的結果,大家不必苛責。

事情至此,工商監管部門終於舒了一口氣。至於涉事車輛的檢測,作為國家級中心城市的西安,沒有檢測能力,需要運往異地檢測,而對檢測報告的結果付有公佈責任的女車主--畢竟她獲得了普羅大眾的聲援,並表態要拿到檢測報告再定奪--已經選擇了和解,拖它個一兩個月,到時候風頭過去,誰還會關心這個報告?於是大事化小,小事化無。奔馳安矣,工商安矣。至於女車主與背後的升斗小民,他們的分化瓦解,挺派與倒派之間的口水仗,都是無關緊要的東西了,政商兩界又可以站在一個超然的高位去欣賞凡間的表演。

四、寫在最後

我們沒必要苛求女車主按照我們心中設定的劇本去進行。我們希望出現一個蓋世英雄來拯救世界,但是她的父母需要一個女兒,她的先生需要一個太太,她自己需要一個安靜的生活。我們不能因為自己貢獻了兩句吶喊呼號,就希望對方捨命相饋。女車主把“金融服務費”這種東西昭之於眾,就已經是自己對大眾最好的交代了,我們真的不能再有更多要求了。引用一個網友的話,女車主打開了潘多拉魔盒的蓋子,這已經是需要很大的勇氣與智慧了,我們不能再要求她斬盡盒子裡的妖魔鬼怪。

最後,設想一下如果工商監管部門主持的第二次和解,如果女車主梗著脖子不參加,會怎樣?畢竟自己還開著餐飲店。夏天快到了,如果哪天有“顧客”在自家店裡吃出來兩隻蒼蠅,到時候來個多部門聯合調查,到那時才會陷入真正的無妄之災。君未聽到第一次會面的音頻裡,女車主對相關部門領導的褒獎溢美之辭麼?這一方面顯示了一個碩士拉打結合的高超水平,另一方面又何嘗不是因為這個在自己最無助的時候不肯施以援手的部門的領導們是自己不敢得罪的角色?

各位,放過女車主吧。我們沒有系統性一次解決所有不公平的能力,那就讓我們拿出愚公移山的精神,個個擊破,換他個日月新天。

最後的最後,從群眾中來,到群眾中去,是我黨的優良傳統。基層組織真的要身體力行才能讓群眾心服口服。如果口號震天,實事不辦,那就真的是在挖社會主義牆角,拆共產主義城牆。希望我們的基層組織能夠真正的踏下心來為人民服務,而不是為權貴服務,淪為資本的奴隸。

中國共產黨萬歲!中華民族萬歲!中國人民萬歲!中國人民大團結萬歲!

4月18日凌晨

一個普通黨員(碩士男屌絲)


冬日聽雪1


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芮有寶

剛剛

應該換其它品牌的車,為什麼?

第一,因為這次事件,其它品牌不會怠慢她,有影響力,可能還要給他廣告費!

第二,讓奔馳品牌記個教訓!我選擇了你,你是怎麼對我的!

第三,雖然奔馳廠家對你好!可是奔馳4s店是廠家受權的,就好比我是賣名狗的,受權一家狗狗店賣我狗,妳喜歡我訓練的狗,結果讓狗咬了妳!一開始我們對你不理,看你強了,然後和解對妳道歉!然後又換了一條狗給你!

第四,這麼多網友支持!妳放棄了追責,也放棄了網友!

第五,最好的結果,是可以不要任何賠償!有底氣的退所有款!來正明咱們讀書有骨氣!

再買其它品牌的車,因為你的行為正能量,加上這次關注度!與新品牌的廠家談判,做10年VⅠP一對一在網上用車體驗報告服務!保證能拿到贊助!

憑本事吃飯!站著把給掙了!

也給網友一個正面引導!

以妳的形象帶領網友專門為汽車市場公平說話!


芮有寶


這才是整件事情最讓人難過的地方,也是奔馳底蘊和實力的真正體現,對我看來事情到今天對奔馳而言反而是一次成功的反轉,變成一件好事了。

回頭看來這不像是維權,到有點像是小兩口吵架。

滿口的你咋麼這麼壞,你不哄我,你心裡沒有我,離婚!

一幫勸架的看熱鬧的,心說確實感情破裂了,確實沒辦法過了,離了對雙方都好……

結果沒幾天人家和好了,對方還是彼此的真愛,留下一群勸架的懵逼了……


沙家幫忙


為啥這女的還會選擇購買奔馳,而不是退款退車?

1、她本來就喜歡奔馳,所以才會去買奔馳車;

2、維權成功,她也就適可而止了,不想繼續和奔馳鬧得那麼僵;

3、想給自己一條活路。

所以,我認為她現在既然可以全身而退,為啥還要繼續硬剛呢?見好就收,一蹴而就,免去巨大的壓力,這趨吉避凶的本能在這種境遇上發揮的淋漓盡致。

還有,因為和解,現在她有奔馳的特權,這特權可以讓她享受10年的vip,還有其他好條件,這對她來說,感覺條件給的還是非常好的!

退款退車,我想就算了。在多方的壓力下,在多方多次的勸解下,女人難免會心軟,再加上她本身就喜歡奔馳,讀了那麼多年的書了,喜歡一輛車容易嘛,還要作為自己的生日禮物!退款退車怎麼說,也和自己當初的原則相違背!

這女車主是得到了滿足了,對全國支持她的人她也表示了一次感謝,不多不少就一次,我不懂你們有沒有看到。

前幾天還鬧的要死要活,後一天突然和解了,讓我這個支持她的人,頓時感到手足無措,我都不知道我該幹什麼。雖然後面的事交給國家,可是眼前我感覺到了一陣空虛,彷彿傾注所有氣力去完成某件事,可是當我傾盡全力後,發現我只是拿著全力去推著空氣,接著瞬間跌倒在地板上。回頭看,除了腳印,發現什麼都沒有。

你說過我們就像是同一戰線的戰友,開始的時候我發現是的。後來你選擇了妥協,你從第一陣線撤了下來,我們在後面有些不知所措。不能說你對了也不能說你錯了。幫助你也不能說我們對了或是我們錯了。

所以,下次你維權或者其他人維權,我選擇冷眼旁觀!我沒有太多愛心可以繼續消耗……

諸位好自為之!


有跡可尋1


女車主振振有詞的說要等檢測結果出來了依法接受,網民媒體都為你的正義之舉點贊助力,而且政府部門已經委託第三方準備對車檢測。可只隔了一夜,車主的態度就大反轉了,你轉身給網友媒體一記耳光。奔馳的檢測能代表第三方的檢測嗎?你認可了而且說車沒問題,那麼漏油是不是問題?是什麼問題?你一開始不就是說要公正真實的結果嗎?如果經過法定程序的第三方檢測結果出來了,問題搞清楚了,然後奔馳給你再大的好處,給你再多的補償,都是你的應得,網友們會一起和你慶祝消費者維權的勝利。而你現在的做法只能讓大家覺得你無恥之極。回顧事件的始終,不能不讓人覺得原來是一場精心設置的騙局。


用戶6827254064012


這件事情,鬧得沸沸揚揚的,最後很難鬆手了,已經到了這個地步,也是騎虎難下了,要說這女的,當初買奔馳車,她的出發點沒有錯,但是車子出現了問題,她的要求沒有得到賣家的滿足,而選擇的小題大做,被一度推向了輿論的風口浪尖,如今的網絡時代,不得不說如此的強大,瞬間讓這件事鬧的滿城風雨,一發不可收拾,奔馳車質量受到了很多質疑,而賣車的店,名譽受到了嚴重影響,讓奔馳這個享有全球品牌的稱號,一落千丈,賣家跟廠家,可能會對這女的恨之入骨,多少年經營的品牌,就這樣被你征服,不甘心啊,人都會有報復心裡,別說有錢了,想整你不是輕而易舉的事,不可排除,最後女的可能也感覺恐懼了,害怕了,你看圖片上都打馬賽克,為啥不敢露臉啊,這就能說明原因了,所以為啥最後女的,明知車有問題,還會選擇奔馳車,無非就是想給對方一個臺階下,想讓對方有點尊嚴,想安慰一下,對方心裡的那些怒火,只怪自己當初,太不理智太過分,可能這樣選擇,也等於給自己當初,做出的那個舉動贖罪吧。





梅小雨520


奔馳何以狗膽包天,挑戰國人善良的底線?

火、火、火,項羽一把火把阿房古宮燒成灰燼,西安古城,巍巍秦嶺,一臺巨鏟,將違建蕩平,扣扣事件未平,《槍響了》,奔馳這次奔馳躺槍了。還記得外國車企屢屢招回出口到別國的車嗎?為什麼呢,大眾“排放門”記得否?如果在美國,奔馳早嚇死了,跪著求特郎普饒命,你大人有大量,我賠不行嗎,放我條生路吧,我上有老、下有小,老特眼一瞪,死罪可免,活罪難饒,我最近手頭有點緊,交一百一十億美元罰款,再給受害者賠一億美元吧,以後再犯錯要你狗命。這次,奔馳挑戰了中國人善良底線了,沉默啊,沉默!不在沉默中爆發,便在沉默中滅亡!又一個小崔出來了,而且帶著滿腔的憤怒,大聲喊出來了,“我是受過文化教育的人,我是研究生畢業,但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱!我就是太講道理!”從委屈到窩火,這難道就是講道理的文明人該受的氣?

一面是女研究生無奈之下的“大鬧”,一面是4S店理直氣壯的“依據規定”,有相關律師解釋,在銷售合同簽訂之後,消費者就受汽車三包相關規定的保護。法律同時還規定:生產者生產產品,不得摻雜、摻假,不得以假充真、以次充好,不得以不合格產品冒充合格產品。車還沒開出店門發動機就漏油,汽車關鍵部件重大瑕疵的實錘,奔馳4S店要作何解釋?

法治社會發展到今天,公民的法律意識和法律素養不斷提高。但是,為什麼還是會出現這種店大欺客、維權難的現象呢?

奔馳從一開始就有歧視中國的行為。還記得以德國為首的八國聯軍在北京姦淫婦女、燒殺搶掠、火燒圓明院的事嗎,狼是來吃肉的,在利益面前,臉又算什麼?為什麼各地經銷商異口同聲的把賣不長時間問題車推向三包,恐怕沒有那麼簡單吧,還是潛規則。誠信在銅臭面前一文不值,良心在利益面成狗屎了,試問生產商和經銷商,換位思考,你們買了這種車恐怕早把出售者頭打爛了。從最近爆料出的問題看,奔馳問題不斷,看來這傢伙把問題車全給中國人,出了問題有三包,而國人能買起奔馳的不差錢,反正有三包呢。杜班納辱華事件剛過,大奔就攤上事了,不過,這頭披著羊皮的狼,真要滾出中國了,確實沒有人相信人,善有善報,惡有惡報,試目以待吧?


紅柳的記憶


廣大網民就想知道你這到底是車有沒有問題。你們這種和解是你們雙贏。奔馳拿點小錢 你就妥協了。你這是典型的利用網絡。按鬧分配嗎。問題是你們這個事已經全國人民都知道了。上升到了一個法律法規的問題。全國人民都關注這件事。如果以後各位網友也遇到這樣的問題。廠家不給他換。不給他過生日。不給他10年vip。他該怎麼辦。不也是一樣沒有解決嗎。現在網友想要的是。真相。正義。安法律法規辦事。按正規的三包發來。該退一賠三就退一賠三。該換髮動機換髮動機。你這個調查結果都沒出來就和解了。沒發交代啊。法律法規形同擺設。事實驗證奔馳用錢就解決了。百姓鬧大了就網絡曝光了就能換或是賠償了。這和安鬧分配有區別嗎。要的是真相。制度。法律。法規。按規定執行。


亮69693462


這個我也有點意外。估計談的條件比較好。按照奔馳女的如此執拗的性格,一定要個“說法”。那就是“說法”不一定是公佈出來的哪些,估計還有別的。

否則,我覺得買個生日禮物,花費66萬,鬧的全國皆知,影響之大,生那麼大的氣,完全破壞了心情。我覺得換了我,這個品牌已經在我的心裡打的折扣比較大了。拿著退回的錢,我肯定選別的品牌了,不會再選奔馳是一定的。

他們和解了,和解的比較好,因為都想盡快平息此事。奔馳的“說法”,估計比較符合奔馳女的要求。所以也沒有什麼不可能,天下熙熙皆為利來,天下熙熙皆為利往!


黎姐說


這個完全可以理解,換了是你也許也會這樣做,因為沒有其他選擇:曝光後奔馳感覺事大了再不表現姿態很有可能被唾沫星子淹死,韓系就是前車之鑑;從女車主講給了臺階趕緊下吧,再不下就是不識抬舉,已經受到威脅,說不定真會滅了自己,畢竟對手是奔馳!年入百萬的好日子因為要面子丟了性命不值得;從大的意義講,這畢竟是奔馳,不會因為偶發事件倒閉,也不會因此退出中國市場,畢竟能引進來已經相當不易,還提供了那麼多就業崗位和稅收,zf不會輕易放棄他。所以,還得讀研究生,想得透徹!我的問題是,如果我不是研究生,也沒有奔馳,可否坐在機蓋上,坐了機蓋,會有人關注嗎?


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