YERO
你好，我來說一下液壓單向閥的原理吧。
液壓單向閥是液壓系統中，非常簡單的一個閥，簡單到他可以由一個閥體，一個鋼球和一個彈簧組成，再複雜也是變換一下閥體和閥芯的結構，原理都一樣。
單向閥顧名思義，就是使液壓油單向導通。就像二極管或者馬路的單行道一樣。不能雙向導通。
單向閥雖然簡單，但應用非常廣泛。
一、做隔斷閥
將兩個液壓泵隔開。或者將液壓泵和油路分開，防止液壓油倒流。
二、用兩個液控單向閥來做液壓鎖，使液壓執行元件能夠鎖緊制動。常用於吊車等系統中。
三、用作背壓閥
單向閥接在回油路上，讓彈簧給執行元件一個背壓，使執行元件能夠平穩的下降。
四、梭閥，梭閥是一個邏輯選擇閥，通常用於制動馬達迴路中。無論哪個油口進油，都能通向同一個油口。
我是液壓馬達工程師，歡迎大家留言參與討論，謝謝。
液壓馬達工程師
我先解釋原理啊，一會再說你的水火箭。
單向閥有好多種，有根據原理分的，有根據用途分的。一般按照結構分為單向閥有直通式和直角式兩種。你圖上發的是直通單向閥，其原理如下圖所示。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用於液壓系統中防止油流反向流動,或者用於氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
又可以根據原理分為彈簧式、重力式、旋啟式等等。
我們再回到你的問題上，單向閥的原理是什麼？在做二級分離的水火箭，然後發現單向閥兩面透氣，這是怎麼回事？
這是一個液體所使用的單向閥，是通過一個彈簧和小球來實現單向導通逆向節流的。你說兩面透氣，也許因為這個單向閥的氣密性並不好，因為他是用在液體導通的。液體的壓力比你吹氣大的多，相對而言，所使用的彈簧力量就大的多。如果氣密性好的話你可能兩邊都吹不動。氣密性不好，則兩邊都能吹通但是風量很小。
也就是說，我覺得你的單向閥選的不合適。如果不是圖上的單向閥，那也可能是你的單向閥壞了。你用我下圖這種小的單向閥就可以，不用你發的那種。先加滿一級，再加二級就行。
你應該是想利用單向閥實現一二級分離吧，即在一級壓力不夠的時候自動實現二級開噴，順便噴走一級。這樣的話還是建議你用這種簡單的單向閥。如果用你發的圖片那種，流體在通過單向閥的時候會損失很多能量，對水火箭影響很大。
不知道你是不是想問的這個，有問題再交流吧，回答不足之處還請指出。
