記者昨從湖州吳興城市投資發展集團有限公司瞭解到，八里店互通改建工程順利推進，預計今年年內將完工通車，建成後將為該區域打通一條前往湖州東站的“垂直通道”。除了區府路大橋、升山大橋，今後東部片區的居民出行又多了一項選擇。
“那就是大橋原有主橋部分，目前北引橋和南引橋同步施工。”昨天上午，記者來到八里店互通改建工程建設現場，遠遠望去，大橋橫跨於長湖申航道之上，兩側引橋分別用連片圍擋圍住，被318國道分隔為兩處作業區域，工作人員正在緊張施工。
效果圖
據介紹，八里店大橋改建工程全稱為吳興區經三路八里店互通改建工程，起點位於湖鹽公路八里店大橋主橋北側，大橋總長210米，寬約20米，設計為雙向4車道。建成後，該項目從南側湖鹽公路跨318國道往北，與現有經三路相接，實現南北貫通。
項目負責人
八里店大橋為系杆拱橋，與318國道相交形成T形立交，原有互通交又型式為B型喇入口。此次我們保留原有主橋和南引橋，對其進行改造提升；北引橋拆除重建，採用單象限匝道的立交形式交叉，設置互通立交一處。
記者瞭解到，八里店互通建設正在火熱推進，目前橋樑下部結構基本完成，主橋部分正在更換支座，主橋和南引橋的路面破損處同步開展維修，經三路正在進行地下管道鋪設，建成後將拓寬到40米，設計為雙向四車道，改善車輛行駛條件。
“長湖申航道南片規劃為產業集聚區，北側分佈著吳興區行政中心、中小學教學區、生活住宅區、商業區等。該項目將連接318國道與湖鹽公路、經三路，並與附近的經五路、申申連接線、吳興大道形成一個環形路網。”吳興城投相關負責人說。
現場
該項目建成後，可以有效解決城區交通制約，進一步完善城市路網結構佈局，加快東部新區城市基礎設施建設，加強區域間的協同溝通，促進區域經濟和社會發展，對完善集聚區落網骨架、優化區城產業佈局、實施城市總體規劃有重要意義。
“該項目建設還有一個重要作用，那就是新增一條去往湖州東站的快速通道。”該負責人告訴記者，“湖州東站建設正式批覆，最近成為公眾關注的熱點，今後高鐵出行的人們可以從八里店互通直接去往八里店南片，為市民提供新的出行模式。”
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