點擊關注“時尚三門峽” 免費訂閱，三門峽人都在看
4月15日下午，副市長萬戰偉深入國道310南移項目實地調研項目建設情況，要求全體參建單位要進一步增強責任感和緊迫感，強化工作措施，全面大幹快上，確保項目如期優質建成通車，早日惠及峽市人民。市公路局領導李春來、趙翠玲、周鵬及中建指揮部有關負責同志陪同調研。
在察看二分部水穩試驗段時，萬戰偉向施工現場負責人詳細詢問了技術指標、存在問題及試驗結果，並叮囑施工單位一定把好質量關、進度關、安全關，把項目建成國優工程。
萬戰偉強調，國道310南移項目是我市“十三五”頭號工程，也是今年我市重點交通建設工程和重點督查推進項目，各參建單位要進一步提高認識，鼓足幹勁，再接再厲，確保項目2020年8月建成通車。
《之前新聞報道及示意圖》
國道310南移工程全長165公里，總投資113億元，是全省最大的幹線公路項目，也是我市近年來投資最大的民生工程。
國道310三門峽境南移新建工程起點位於洛三界（鐵門鎮郭溝村西），路線途經義馬市、澠池縣、陝州區、湖濱區和靈寶市，在豫靈鎮與老310國道相接，全長165公里。全線採用雙向四車道，為一級路（與高速公路標準相同），路基寬24.5米，設計時速80公里，橋涵設計荷載採用公路-I級。
以下是根據河南省住房和城鄉建設廳關於國道310線南移的公示內容，整理出有關310線南移具體路線。
國道310洛三界至三門峽西段南移新建工程
（有示意圖，點擊可放大）：
項目起點位於三門峽義馬市與洛陽新安縣交界，東接同期規劃的G310洛陽段改建二期工程終點，路線偏向西南。
在東徐瑤村東北進入澠池縣境內，基本沿鄭西高鐵北側一公里範圍內佈線，經上宋村西北、陶村北、南堡南村北、天池鎮北，在前西坡頭村和西園村之間下穿鄭西高鐵，路線繼續向西，在鹿寺村西南與G241(原S247)交叉設置互通立交，繼續向西經果園工業貿易區南側，西村鄉北、展莊村南，史營村北。
在白河村南進入陝州區境內，路線偏向西南方向經康溝村南、陝縣產業集聚區南、君王村南、夏家溝村和崔家樓村之間、杏花村南，路線基本與Y007平行至廟坡村東北，繞過山口水庫後經東小原村北、東梁村北、南陽村南，在菜園鄉北跨越S244(原S249)和青龍澗河後進入三門峽市湖濱區，繼續向西經南梁村南。
在大營前林場東南重新進入陝縣境內，在南溝村西南與X020設置單喇叭互通式立交，經周家寬村南，在連家莊村東北跨越蒼龍澗河，在北營村北繞開地坑院風景區，路線偏向西南方向，經岔裡村北、曹家村北，在申家村東南設置約2.6公里的連接線與S313(原S318)互通，接同期實施的國道310三門峽西至豫陝界段南移新建工程即項目終點。（如圖所示，圖可點擊放大）
國道310三門峽西至豫陝界段南移新建工程
（有示意圖，佔擊可放大）：
項目起點位於三門峽市陝縣原店鎮申家窊村東南，接同期實施的國道310洛三界至三門峽西段南移新建工程，設置約2.6公里的連接線與S313（原S318）互通，路線繼續沿西南方向前進。
在南王村西南進入靈寶市境內，經賀村北、南卿村和朱家窩村之間，在下莊村西依次跨越在建蒙華鐵路和隴海鐵路，在下村東跨越好陽河後與三淅高速交叉並設置雙喇叭互通立交，經楊家崖村北設置約3.6公里的連接線與G209互通，繼續向西跨越弘農澗河後，經西留村南、梨灣原村北，路線基本沿連霍高速南側佈線，在連霍高速靈寶服務區西南與老G310交叉設置單喇叭互通立交，經喬巴地村北、楊家寨村南，在磨上村北跨越陽平河，經新營裡村北。
在文西村東南與老G310匯合，利用老G310加寬至王家城村北與其分離，並向西連續跨越兩次隴海鐵路後，在南城子村西南跨越老G310和棗鄉河，經北桃村南，
在城東寨子村南重新利用老G310進行加寬至底董新村東北，繼續向西新建，經焦村北、杜家寨村東、在下寨村東北跨越老G310和文峪河，經豫靈鎮北、董杜村北，跨越西峪河後至豫陝省界接老G310，即項目終點。閱讀更多 時尚三門峽 的文章
