從古至今，人類對廣闊神秘的天空就有著許多憧憬，而比天空更廣闊的，是人們對於飛行的嚮往。
西方傳說裡，萬能上帝的使者天使會飛；中國神話中，也有著數不勝數的天外飛仙。鳥兒會飛，是因為有雙翅膀。1903年，萊特兄弟也給人類插上了這雙翅膀——發明了飛機。
飛機是重於空氣的飛行器,那麼是什麼力量把飛機託上天空的呢?氣體和液體一樣，受到外界影響後，具有流動性。所以人們將氣體與液體統稱為流體。
飛機的飛行原理
研究飛行原理時，將要引起兩個著名的流體定理:連續性定理和伯努利定理。
什麼是伯努利定理呢？可以先做一個小實驗：準備兩張紙巾，一手一張，讓紙巾自然下垂，雙手間隔幾釐米，向兩手之間吹氣，你會發現兩張紙在往一起吸。
流體在一個管道流動時，流速大的地方壓力小，流速小的地方壓力大。這就是伯努利定理。
上面講到伯努利定理，那麼飛機機翼的翼形，和這有什麼關聯呢。為了獲得升力，飛機的機翼翼形模仿鳥翼剖面已有百年曆史，翼形並不是平的，而是平凸形。
機翼橫截面
空氣接觸到機翼前緣部分後，將被分割成上、下兩股氣流，分別沿機翼的上、下表面流過，在機翼後緣重新匯合。機翼的上表面凸起，空氣流速更快，壓力較低；機翼的下表面是平的，空氣流速較慢，壓力較大。這樣一來，機翼的上下表面就出現了壓力差，壓力差的總和也就是機翼的升力。當升力大於飛機自身的重力時，飛機也就能起飛在空中飛行了。
Tips：機翼上表面後部下坡面氣流的分離旋渦，總是產生阻力、降低升力甚至引起失速。
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