日前，上海振華重工（集團）股份有限公司（600320 900947 )（簡稱振華重工）發表年報。公告顯示振華重工2018年公告，公告顯示，2018年，公司實現營業收入人民幣 218.12 億元，與去年同期基本持平；利潤總額 5.37 億元，同比增長 27.34%；歸屬於母公司所有者的淨利潤 4.43 億元，同比增長47.57% 。
2018年，振華重工四個季度營業收入分別為，46.90億、53.82億、47.17億、70.23億，四個季度歸屬於上市公司股東的淨利潤分別為 ，8359萬、7853萬、3281萬億、2.48億，可以看營業收入和淨利潤在2018的最後一個季度都創新高。
振華重工2018年主要業務產品有港口機械、重型裝備、鋼結構及相關收入、“建設-移交”項目、船舶運輸及其他。其中港口機械營業收入為149.84億、同比增長1.68％；重型裝備實現營收27.46億，同比下降18.87％；鋼結構及相關產品營業收入15.59億，同比增長2.54％；“建設-移交”項目營業收入12.21億，同比下降21.20％；船舶運輸及其他實現營業收入10.71，同比增長137.53％。港口機械營業收入將近150億，佔據營業收入的半壁江山，同時船舶運輸及其他實現營業收入增長最快。
營業收入按地區可以分為中國大陸、亞洲（中國除外）、北美洲、南美洲、歐洲、中國大陸（外銷）、非洲、大洋洲。其中中國大陸營業收入為100.43億，同比下降0.98％，亞洲其他地區為42.04億，同比下降22.29％；北美洲營業收入20.30億，同比增長19.18％；南美洲營業收入10.41億，同比增長23.07％；歐洲營業收入15.61億，同比增長237.34％；中國大陸（外銷）營業收入6.64億，同比減少51.62％；非洲營業收入15.08億，同比增長8.90％；大洋洲營業收入5.31億，同比增長65.72％。
營業收入按地區來說，中國大陸仍然最高，其他亞洲地區呈下降趨勢，而北美洲、南美洲、歐洲、非洲、大洋洲都呈增長趨勢，其中歐洲地區增長最快為237.34％。可以看出，振華重工在開拓海外業務這方面是不斷推進且有成效的的，同時也說明，中國製造走出國門，越來越受到歡迎。
對於行業格局和趨勢，振華重工分析：
一、集裝箱港機市場競爭激烈，大批集裝箱岸橋已到批量更換時期。受船舶大型化趨勢的影響，對傳統碼頭的加高和遠程化升級改造，正成為一個新的市場。
二、碼頭裝卸技術正在快速變革，碼頭自動化、智能化是未來發展主流。散貨機械全球市場需求不旺，國內市場呈低價競爭態勢，散貨機械自動化發展和服務市場開拓是主要方向。
三、國際油氣價格頻繁波動，油氣開採裝備採購不確定 性未獲根本改善，堅持去庫存、高端差異化定位、全產業鏈發展是海工裝備未來發展主要方向；鋼結構市場低端產能過剩，競爭激烈。
四、海上風電市場亟需通過行業整合、積極佈局運維市場來重塑公司競爭優勢。電氣行業國際知名電氣品牌仍佔有較大市場份額，智能化高品質的國有品牌仍在培育中。
2019 年振華重工工作的總體主線是：
一、港機業務板塊公司將在夯實傳統業務競爭優勢的同時，堅持傳統與新型業務相結合，堅持規模與效益相統一，堅持製造與服務雙推進，逐步實現製造商向一體化服務商轉變。
二、海工業務板塊公司將在化解庫存項目風險的同時，進一步梳理優化海工發展思路，優化海工項目管控模式，探索推進海工全產業鏈的打造。
三、鋼結構業務公司將重點關注示範項目建設，通過優化項目經營及管理模式，提升效益。
四、投資業務將借力 2019 年基建投資的良好形勢，瞄準國內包括雄安、海南、福州等區域建設的契機，圍繞主業發揮資本的力量，適時開展有助於彌補業務短板或拓展產業鏈的投資項目。
五、船運業務將抓住國內外海上風場建設的機遇，通過整合同業資源，大力拓展高端運輸安裝、海上風電安裝以及平臺拆解等業務。
六、電氣業務將集中力量，精準發力，不斷累積項目經驗，加快自有 EZ 品牌的獨立發展。
七、一體化服務業務將在進一步挖掘已有及潛在客戶的實際需求，鞏固與重大客戶的關係，提升服務質量，推動雙方共贏。
八、系統總承包業務將在已有優勢的基礎上，優化項目管理模式，推動更多後續項目的落地。
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