對於越野車相信幾乎所有男性都會特別喜歡，不過受到各方面條件限制，真正能夠將越野作為娛樂活動的還是少數。畢竟像主流的越野車型價格昂貴，像牧馬人、普拉多等車型起步價都在40多萬，對我們普通消費者來說是真正的可望不可及，而且這類車型後續費用非常高，並不太適合家用。所以一直有不少的消費者都在期盼著，快速發展的國產汽車能夠在這領域，拿出一款高性價比的車型，但是哪怕到目前為止仍然沒有太過出彩的車型。
今天咱們聊的這款新車，或許就是普通消費者心目中理想的越野車，不過這款車型雖然亮相比較早有很多消費者在持續關注，但是遲遲未上市還是讓人比較失望的，這款車型就是被稱為國產版“牧馬人”的——東風HUV。據悉，最近比較低調的東風終於爆發了，或很快就會將這款新車量產，畢竟這款車型呼聲確實非常高，上市肯定是能夠暢銷的車型。東風終於爆發！打造國產版“牧馬人”，霸氣不輸奔馳G，不足11萬。
接下來咱們就一起簡單來了解一下這款新車，首先新車外觀設計上確實無愧於國產“牧馬人”的稱號，一樣的復古設計除了尺寸略小之外，真的是霸氣不輸奔馳G。前臉運用了大量的長方形結構，配合一塊外嵌式的保險槓，看上去非常的兇悍實打實的硬漢車型。大燈設計可以說是前臉最為時尚的部分，整體造型也非常硬派而且面積非常大，內部也將帶來照明效果出色的led光源。前臉底部是一塊厚重的護板，上揚式的設計不僅可以有效保護底盤，而且大大增加了該車的通過性。
側面設計該車是跟牧馬人、奔馳G同一類的造型，復古的包廂式設計，看上去極為大氣。然後車頂配備了實用的行李架、底部加入了黑色塑料包邊、還配備有寬大的輪胎，完全就是專為越野打造。尾部設計也是如此，方便的平開門也是越野車專屬，上面還有全尺寸的外掛式備胎，取用非常方便而且作為裝飾也非常不錯。底部是跟前臉一樣的厚重護板，中間為拖車鉤，兩側是雙出的大口徑排氣，單從視覺效果來看也是相當霸氣，而且都極為實用。
新車外觀的確是相當霸氣，不過在內飾打造上確實還差點事，跟價位差不多的哈弗H6等車型相差甚遠。整個內飾還是以塑料材質居多，雖然摸上去手感不算太差，但是還是難掩其廉價的一面。中控配備一塊7英寸觸控屏，集成的功能也比較簡單，只是具備主流的藍牙、導航、多媒體談不上科技感，不過對於這款車型的定位來說也完全夠用。儀表盤跟方向盤的設計比較討人喜歡，儀表盤是雙圓式設計，不過通過鍍鉻條的裝飾，看上去立體感十足非常漂亮，儀表盤採用四輻式平底設計，看上去非常動感而且尺寸手感都非常優秀。
在空間方面這款新車還是非常不錯的，雖然是主流的緊湊級身材，但是該車比較高大而且對於空間利用非常合理，5座的佈局相當寬敞坐在車內絲毫沒有壓抑感。最後，該車動力部分搭載的是一臺2.4L的自吸發動機，匹配的是5MT跟6AT變速箱開起來非常的有感覺，最大功率為158馬力而且提供全時四驅車型，搭配越野必備的非承載式車身，越野能力雖然跟不上普拉多，牧馬人等車型但也極為優秀。
東風HUV這款車型的確是專為平民越野而打造，各個方面表現都極為突出，主要是這款新車或以不足11萬的起售價量產上市非常的有競爭力，雖然在銷量上肯定無法跟哈弗H6等城市SUV相比但也絕對不會差到那裡去，畢竟現在的越野愛好者是越來越多，買不起普拉多完全可以等一下這款平民版的越野王。
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