修建道路時，大家都希望道路平直的好，這樣不僅對開車技術要求低，而且會使乘客有更好的乘車體驗。但是有的地方因為地形、資金等原因，不得不將道路修得彎彎曲曲，甚至還因為彎曲而出了名，吸引許多遊客慕名過去遊玩參觀。今天，蝸牛就帶領大家一起來看一下中國最彎曲的三條公路，感興趣的朋友不妨關注一下。
一、晴隆24拐
晴隆24拐，位於貴州省晴隆縣西南方，地處黔滇咽喉要道，舊時稱“鴉關”，早在明清時期就有古驛道。抗日戰爭爆發後，美國通過這條通道向中國輸送戰備物質進行支援，因此，這條公路也被譽為“中國抗戰的生命線”。
晴隆24拐沿晴隆山從山腳至山頂的鴉關，全長4公里，共有24個“S”型彎道，因此叫做34拐。喜歡自駕遊的遊客可以自行體驗一番，不喜歡自駕遊的遊客也可以從晴隆山觀景臺觀賞這條公路的全景。
二、怒江72拐
怒江72拐，位於西藏自治區八宿縣境內，也叫做“川藏99道彎”，主要原因是這條路彎太多了，轉到最後根本就記不得轉了多少道彎，有人說72道，也有人說99道，還有人說108道。晴隆24拐非常險峻，是川藏線上高度差最大的一段公路。
從一開始最低點的海拔3100米，一路上升到最高點的海拔4651米，最後下降到海拔4100米。但也正是這樣的險峻才為司機帶來了不一般的挑戰價值，為乘客帶來了不一般的風景體驗。這條公路在海拔最高點設有觀景臺，幾乎所有的人在觀景臺俯瞰這條路時都會被一道道彎所震撼。
三、靖安哨68拐
相比於前面二者的出名，靖安哨68拐的知名度就要稍微低一些了。上個世紀，為了便利村民的出行，政府出錢修建了這條公路。但因為預期要修的路佔了相鄰村子農民的土地，佔的土地越多就得交更多的錢，為了節省一些資金，省去佔地的麻煩最後工程師們決定了順著山樑來修路。
本意只是為了節省，誰也沒想到最後居然修出了這樣一條蜿蜒不絕聞名世界的公路。在短短的7公里中，這條公路就轉了了68道彎。在這條路上開車司機必須每時每刻都提起精神，因為很有可能每10秒鐘就得打方向盤來一個大轉彎。
現在因為這條在短短距離有著極大密度彎道的公路，越來越多的人知道了這裡，並想來這裡看看這條有名的路。從航拍的照片上能清楚的看見公路像一條波浪線一樣橫在山樑上，讓人發自心底的對設計師的精思妙想感到敬佩。
這三條彎曲的公路雖然修建的原因不同，但都不是為了漂亮而修成這樣，而是在致力於改善當地交通狀況的背景下，一不小心就美成了世界奇蹟，讓不少網友感嘆：真的太美了，讓人心馳神往。不過，如果想要在這些公路上開車，對司機駕駛技術的考驗還是很大的，你敢來這裡試試嗎？
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