【卡車之家 原創】2019年上海車展如期在上海國家會展中心拉開大幕，作為國內數一數二的大型車展，吸引了來了海內外數百家車企參與。但是商用車卻寥寥無幾，其中我們在中國重汽展臺發現了一臺全場配置最高、最全的汕德卡牽引車。
該有的配置都有了 ZF全套變速箱和緩速器
車道偏離預警預警系統
ACC自適應巡航、自動緊急剎車雷達
現場展出的汕德卡是在汕德卡智能卡車的基礎上升級而來，裝配了我們常見的ACC自適應巡航、AEBS自動緊急剎車、EBS、ESC車身穩定系統、LDW車道偏移預警系統等等，這五項配置我們已經非常熟悉了，目前也已經在市場上量產投放。
除了智能卡車常規的五項安全配置以外，現場展出的頂配汕德卡還增加了ZF的AMT變速箱和液力緩速器，就單純這套配置在國內就可以秒殺大部分車型。據瞭解這也是汕德卡首次公開亮相同時裝配ZF的AMT變速箱和液力緩速器，這一搭配無疑給國內高端用戶多一個選擇。
前橋空氣懸架
此外這款汕德卡還採用了全空氣懸架，即前橋、後橋均採用空氣懸架，這一配置在國產卡車中可以說是領頭羊的地位，汕德卡也是目前國產重卡中第一個把全空氣懸架市場化的車型。全空氣懸架其中的一個好處就是可以通過ECAS系統調整車架高度，以適應更多的運輸工況，同時在標載情況下也能提供更好的舒適性。
全盤式制動
頂置空調
至於其他的什麼鋁合金輪圈、全盤式制動、WABCO的空氣單元、ABS等等都已經是這款車的標配，在其他高配置的情況下，這些標準配置顯得已經很平常了。另外現場展出的這款車還裝配了頂置空調，根據重汽方面給出的信息，頂置空調選裝費用為8000元左右。
這款車還有一個比較大的升級就是轉向機採用了電液設計，這一配置加上車道偏離預警系統，理論上可以在車輛發生車道偏離時實現自動修正，再進一步就是實現自動駕駛，這也可以看出中國重汽在自動駕駛領域的佈局。
MC13系列國六發動機上身 底盤佈局發生小變化
在國六的大趨勢下，中國重汽作為國內最具備技術儲備的商用車企業，在國六發動機方面自然不會掉隊。現場的這款頂配汕德卡搭載的是重汽MC13系列的國六發動機，最大輸出500馬力，後期可能會有540或者是更大馬力的配置。
國六後處理體積較大、電瓶採用縱置設計
和國五相比，國六車型最大的一個變化就是後處理單元體積比國五大得多，因為國六後處理增加了一些後處理的設備，比如DPF、DOC等。為了給後處理單元騰出空間，同時也是為了佈置雙油箱，把尿素罐移到了駕駛室後方，並且是採用不規則的罐體設計，尿素罐支架也是採用鋁合金材質，可以降低自重和防止尿素溶液腐蝕。
整體來說這款頂配的汕德卡可以說是目前國產卡車中配置最高的車型了，國六的發動機加上ZF的AMT變速箱和緩速器這個配置已經可以打敗大部分重卡。再加上一系列安全配置，這款汕德卡可以說是目前行業內最安全的卡車之一，另外全空氣懸架、全盤式制動等等這些配置又加分不少。根據現場展示的信息，這款頂配車型的售價大約在55萬元，對於這樣的頂配的汕德卡，卡友們覺得如何呢？
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