本人90後一枚。看NBA的大概有8年左右的時間，說長不長，說短也不短。大概的啟蒙期是在2011年左右。彼時正趕上克里斯·保羅的交易完成（被我視為大快船時期的開始），在天使之城的曝光加成之下，與布雷克·格里芬組成可以吸引聯盟一定目光的準爭冠力量。以此為開始，直至17年克里斯通過交易的方式離開快船（被我視為大快船時期的落幕）期間不論輝煌與成功，亦是迷茫與苦悶，作為一個堅定支持我大快船的初心不曾出現一點的改變。雖然這段時光已經逝去，但我仍想通過文字的方式緬懷下曾經的乘風破浪的大快船時代，曾經的發光發熱過的我的大學時光。
克里斯·保羅的魅力
作為一名矮個子的傳統全明星級別控衛，克里斯幾乎是21世紀舊時代中最出色的控衛。大局觀，組織，得分，防守，都是上乘。多年進入聯盟最佳陣容，全明星的常客，也拿過全明星的MVP。中國有句俗話，魚找魚蝦找蝦。相同特性的人更願意走到一起。那著名的風塵四俠（香蕉船四兄弟）也側面證明了保羅的基本身價。最說明問題的還是大衛·斯特恩同志以籃球原因否決將克里斯交易到湖人的操作。基本上從球迷，運動員，球隊管理人員，甚至到聯盟的管理人員均絕對的認可這位小個子控衛的絕對實力。彼時，正值巔峰期的保羅也用自己的實力證明了這次的交易對於快船來說是絕對的A級別操作。作為一名全明星級別的控衛，他的到來使球隊中的內線球員和射手群的比賽更加的簡單。更多的事情是時刻做好接球的準備，命中哪些屬於傳到自己手裡的球。對於成長中的球星來說（對，說的就是讓人既愛又恨格里芬），保羅的領導力和求勝欲絕對會給予其巨大的幫助。事實也的確如此。加盟的第一個賽季，快船就從曾經的魚腩球隊進入了西區強隊的行列。以至於西部形成了幾年雷馬船三家的坐莊的局面。在這其中，保羅起到的作用是大於任何一方。他決定了整隻球隊的下限。
換帥
大快船時期的換帥是從尼格羅換成了裡弗斯。每次談到說到這個話題後第一個問題就是，換帥對不對？個人認為問題有一個千人千標的前提。即一千個人一千個標準。放到一群對這個問題感興趣的人中間，會吵個天翻地覆，和PHP是最好的編程語言具有同樣的效果。通過加入更多的限制條件會讓這個問題更好回答一些。如果單存比較尼格羅和裡弗斯兩人對球隊的影響，成績等因素，那換帥是一個好的決策。如果以總冠軍為目標衡量換帥，那這個行為連一個及格分都算不上。因為一個以總冠軍為目標的球隊，竟然連續多年連分區的決賽都進不去。是在令一個忠實的小球迷無法接受（PS:我是一個相對溫和的人，此處已經開始有點怒火了）。回顧大快船時期的季後賽的短途旅行，對一個教練而言，很容易找到諸多的理由將自己從失利的事件中摘得乾乾淨淨。CP3的傷，布雷克的傷，種族歧視的事件，CP3的不可思議的失誤。然而由我來看，作為一個志在總冠軍的球隊而言，如果教練以此為理由，估計這個球隊也什麼以總冠軍為目標繼續走下去的意義。腹黑陰謀一些，這是否會是大快船時代分崩離析的原因之一呢！
damn的小前鋒
大快船時代籃球原因中最亟需解決卻由於各種原因一直沒有解決的問題就是小前鋒位置的問題。那幾年也可以說是個小前鋒盛行的時代。當時最炙手可熱的聯盟級別的球星都是小前鋒。巔峰時期詹姆斯，大甜瓜、快速成長的杜蘭特、大泡椒、卡哇伊。聯盟級強隊還是以小前鋒為當家球星的。就是在這樣一個時代，我大快船的首發三號位的情況是啥？答案是啥也不是。因格爾斯，卡隆巴特勒，達德利，皮爾斯，一串名字中，試到了最後發現效果最好的竟然是巴莫特。而這哥們對NBA最大的貢獻是發現了大帝·恩比德，從而被一群球迷賞了個帝師的稱號。在三號位的貢獻帝師也是兢兢業業，任勞任怨。也有著亮眼的表現。然而這個與總冠軍的要求差了不止幾個十萬八千里。最搞笑的是這個問題基本上貫穿了整個大快船時代。不只是快船自己，對手，球迷，對手的球迷都知道，甚至連對手球迷的奶奶都知道的事，硬生生的拖了7年。最後的結果是，球隊推到重建，爭奪總冠軍的基本邏輯起點消失，尋找首發小前鋒問題本身消失不見了。這種解決問題的方式方法給我們這種真的希望拿總冠軍球迷留下的只有一個“如果”。如果我們有一個首發小前鋒，那是不是就...
最招快船球迷煩的那支可敬的灰熊
快船的季後賽對手有很多。於我而言，繞不過去的就只有灰熊。多次相遇，互有勝負。灰熊有一種特別的氣質。系列賽中，你輸給了他，感覺輸的不甘心。你擊敗了他，感覺贏的不痛快。每次在季候賽遇到這隻熊。希望我船砍瓜切菜般的四五場解決戰鬥就好。最終的過程總是兩個巨人在泥漿摔跤，肌肉碰撞，泥漿橫飛。完全是灰熊的比賽節奏，也是真的對的起孟菲斯的運動--摔跤。從另一個角度看，這是一個值得拿到對手尊敬的對手。作為聯盟中為數不多仍然將防守作為絕對的安身立隊之本的球隊，在比賽中展示出的求勝慾望，比賽態度，防守強度，戰術紀律，提醒著我籃球的本質是對抗而不是將球扔進籃筐。就像綠軍和湖人具有歷史底蘊的傳統強隊，希望灰熊能將這樣的防守沉入自己的球隊傳統中。希望遙遠的孟菲斯能夠收下來自曾經對手的真摯祝福
客觀而言，對於沒能拿到總冠軍的快船而言，分析個十天半月，也說不盡其中的各種緣由。最終的結果是屬於快船的大時代已然落幕。或許這個時代從不屬於快船。但快船在這個時代航行過。從冠軍的角度來說，快船的嘗試難言成功。但作為曾經的球迷，能夠享受進7年穩定的賽季輸出，此刻也是心存感激。歲月仍長，願各方靜好。
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