黎黎黎黎黎黎宇傑
先看扯清關係（避重就輕）的《奔馳方面關於西安車主用車經歷的進一步情況說明》
“此事讓我們看到我司工作流程上所存在的問題”
哦哦…原來只是流程存在問題
“2. 如調查結果顯示相關經銷商的銷售行為存在不合法不合規的經營行為，其銷售運營授權將被終止
4. 依照相關法規：汽車廠商不得干預經銷商自主經營範圍內的活動。”
哦？不是不得干預經銷商自主經營範圍內的活動嗎？怎麼還要終止銷售運營授權？
終止銷售運營授權？是不是換個法人成立個新公司就給授權了？
西安利之星的法定代表人顏健生
顏健生還在梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司中擔任董事。
請問貴公司確定是正規公司嗎？兩次發聲都沒有公章？
阿阿阿杰
奔馳這招叫“棄車保帥”，一個4S店沒什麼，但4S店不能毀了大奔馳在中國人心中的形象，我們奔馳始終堅守客戶至上，品質至上，都是這些4S店沒有按照章程來，讓奔馳品牌受損！這才是奔馳目前將要乾的事兒～奔馳總部行為也恰恰和這相符！
奔馳總部連夜討論，如何以最小的代價徹底乾淨的解決這件糾紛，還要漂亮乾淨的解決該事件後遺症，防止毀壞中國人心中的影響！這件事兒在奔馳來說，事情影響之大超乎想象，低估了網友們的熱情關懷，普通的漏油事故竟然扯出了這麼多事兒，偷稅漏稅，品牌服務，車輛品質等等。
對於奔馳來說，最好的辦法就是快刀斬亂麻，一刀切合奔馳總部和西安利之星的關係，所有的一切都是4S店管理不規範所致，而我們奔馳的總體章程是沒有問題的，總有個別4S店沒有按照具體措施來執行！這一招，夠狠～
如果對於4S店管理，屬於地方事物，那奔馳新車漏油一事怎麼解釋？這個是地地道道的產品品質問題，也許單純的一件不足以說明問題，但現在網上爆出來發動機機油洩漏事故可是連續不斷，更有甚者拉橫幅，這都沒有徹底解決！
我覺得奔馳的態度不夠明朗，它應該承認自己的錯誤，向損傷者道歉，向關心這件事的廣大同胞道歉，然後深入調查，即得民心，又得品牌服務！
奔馳漏油事件，“汽車概況”會持續關注，也請大家持續關注“汽車概況”！
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汽車概況
奔馳和利星行的關係是，奔馳看利星行不順眼很久了，可是利星行在中國市場深耕日久，根深葉茂，奔馳動不了他，這次事件正好是個缺口，但是也只是動了一個西安的利之星而已，中國利星行的店還多的是呢！奔馳想從利星行碗裡分杯羹，還有的鬥呢！
喵喵大王愛巡山
最關心的事兒是利之星在2017年中國共賣出超過20萬輛奔馳豪華汽車價值超800億 ，20多萬輛都收了金融服務費最低15200 轉入私人微信賬戶 ，只提供了收據 而不提供發票 ，這個數字真的太大 不敢想象偷稅漏稅有可能多麼大。
索敵室內
辦法跟簡單。1.進口車型同款定價與歐美等相當後再折算成rmb。2.質量配置在符合中國標準的前提下與歐美標準質量相當，不區別對待。
謀事在人成事在天71308337
就說嘛，奔馳會不會出面，切斷和這個運營商和關係，撇清關係，保自己品牌形象
SUNC1
揮淚斬馬謖而已!事已至此，總得有出來背鍋的吧？一個劣跡累累的破店甩出去，平民憤，保品牌，息輿論，一舉數得只賺不賠。過不了許久，該買車的照買，該收的錢照收，利星行西安待不下去那就換個地兒唄！
溪若藍
不得不說，西安利之星奔馳4S店真的是後臺強大，為了轉移大眾注意力，居然放火燒了巴黎聖母院！
徐立鵬766
我覺得國家該出手懲罰奔馳總部德國，畢竟這個都是德國旗下的，換個角度，假如中國品牌在德國的店裡出事了，或者在美國出事了，你想想他們會怎麼對我們
凡俗之間83
應當把奔馳滅了！
