沸沸揚揚的奔馳事件傳到德國了麼?他們的網絡有什麼反應?

天平


傳不傳到德國我覺得先不說,重要的是現在這些賣車的店存在著巨大的問題!

不僅僅是賣車的店,也有很多別的行業存在著問題!

這些商家利用普通人不懂的行業在騙取他人錢財,對社會對國家造成嚴重不好的影響!

奔馳店收的一萬五所謂的金融服務費!這一般人還真不知道,不懂!

只要你去買車就要交這樣一筆冤枉錢,這個問題顯得尤為重要!

不僅僅是買車會這樣,一些黑心商家為了謀取利益都存在此類似的手段!

還是那句話,做事先做人,做不好人還談做什麼事!

做生意不要把顧客當傻子!玩套路比將被套路!

我覺得現在奔馳事件這樣火爆,德國必然知道,這次奔馳事件在奔馳車史上是一件很悲哀的一次了應該!

消費者維權也應該做出相應的措施而保證對消費者的合法權益!

總不能讓別人把我們當傻子,那國家法律而戲言吧!


點條1234


奔馳西安利之星事情,傳到了德國,號稱工匠精神的德國🇩🇪,霎時間,舉國上下淚紛紛,如同中國清明雨☔️。奔馳製造商,更是羞愧萬分,感覺對不起中國🇨🇳消費者,對自己公司的厚愛。


他們的網絡,因為此事件,竟然為之癱瘓,原以為,一盤散沙的國度,面對如此之事,上下一致同仇敵愾。讓他們感受到了,中國人的,團結精神和凝聚力。以前用最扯蛋的車,來糊弄中國車族,是他們自己的恥辱!


於是他們為自己,在中國人面前玩的小聰明,最後自己搬起石頭,砸了自己的腳,感到羞愧萬分。就不分晝夜的,運用網路對國家建議,對奔馳製造商建議。用最好的技術和速度,建造十幾億輛奔馳,小迷你型奔馳,以表示歉意,結果車沒出來,網絡運營癱瘓,至今不見迴音!


佛玉花緣


先普及一下知識:北京奔馳是中國汽車控股有限責任公司和戴姆勒奔馳的合資企業。

所以不要說戴姆勒奔馳和北京奔馳沒關係。


一搜之下,沒有看到德媒對這個有過報道,英文的不算,有些英文網站其實是中國的,如果說中國的英文媒體報道過。

不過我發現戴姆勒奔馳有其他醜聞,比中國還大


這是4月11日德國圖片報的報道


這是法蘭克福匯報的報道


這些都是德國比較大的媒體。

簡單的說,奔馳現在在德國國內正在被各個媒體爆錘,倒不是因為中國的漏油事故,而是因為戴姆勒奔馳搞了作弊,現在正在遭到德國聯邦汽車運輸管理局的調查。


這個事情是一個報紙“Bild am Sonntag”所爆出來的。目前德國重要媒體幾乎都有轉載過,包括《南德意志報》《每日新聞》《圖片報》《法蘭克福匯報》等等媒體,這個事情來龍去脈是這樣的:


由於德國國內對於汽車排放廢氣有很嚴格的要求,包括對於一氧化氮之類的排放之類的有一個指數限定,這是德國國內為了環保而出的法令。

而戴姆勒奔馳搞了一個非常丟人的事情:造假。


事件涉及到車輛為奔馳GLK 220 CDI型,這批車是2012年到2015年生產的。戴姆勒奔馳在這批次的奔馳車裡面的OM 651引擎安裝了一個非常可疑的軟件,這個軟件在汽車進行檢測的時候,會讓汽車達到環保水平,但是如果在道路模式下行使,這個軟件就會被關閉,排放超標。


德國在2018年秋季檢測的時候注意到了軟件的異常,隨後證實了關於這款軟件的作弊懷疑。

在奔馳軟件的最新一次升級後,這個軟件就“突然不見了”。

這次作弊事件涉及到的車高達6萬輛!

也就是說,德國國內奔馳遇到的問題比中國的問題大得多,中國是一輛奔馳,德國是6萬輛。


德國政府目前正在處理戴姆勒奔馳公司,我估計戴姆勒最近一段時間是沒什麼心思處理中國奔馳的問題了。


李建秋的世界


目前德國還沒有哪家媒體對此事做出報道,大眾所能看到的英文版報道截圖都是國內媒體的外文網站。

這次奔馳能鬧的沸沸揚揚,還以依靠自媒體的傳播,尤其是抖音,起到了十分廣泛的傳播作用。當事人也是投訴無路才變身“潑婦”,她也說求助了一些媒體朋友,但是被告知媒體與汽車廠商的關係都特別好。說白了也就是出了事情,拿人錢財然後不予曝光。

德國各大網站雖然沒有因為奔馳漏油事件引起爭議,但是在國內已經成了火爆話題。漏油事件一出,許多網友都說自己買的奔馳存在大大小小的問題,有的礙於面子不想追究、有的被廠商忽悠被迫妥協。這也就說明了奔馳的問題早就出現,只不過奔馳的態度強硬且傲慢,不肯承認自己的問題,即便是在曝光之後也不肯低下高貴的頭顱。

不過德國奔馳總部也被曝光了更嚴重的問題,那就是排放不達標、檢測過程造假。我們都知道德國在製造業上十分嚴謹,而且發達國家也十分注重環保,這兩件事情可以說讓奔馳這個老品牌被推到了風口浪尖,造假可是要比漏油嚴重的多。

奔馳現在正在接受德國聯邦汽車運輸管理局的調查,如果調查結果證實了奔馳造假,那麼奔馳將面臨天價罰款,哪裡還顧得上中國漏油事件。


國際視角淺說


這個事件我想對德國奔馳衝擊力挺大,他們德國人都感覺丟臉丟大了,號稱工匠精神的德國品牌,對機器的追求是完美,但是這一次確實打臉了,他們的質量,售後服務及事故都處理能力都不行,而且還欺騙消費者,讓消費者給他們所謂的金融服務費買單。我估計這些外國品牌覺得中國人人傻錢多,所以才導致他們能隨便玩弄,像前段時間杜嘉班納辱華事件一樣,他們在中國賺錢,但是他們所做的事情確實寒了中國人的心,一次次的刺痛我們。所以我們對於他們這樣行為不能忍,就像買奔馳的女子一樣,敢於維護自己的切身利,不退讓,讓他們做一個合理的解釋。




養生快樂仔


這個事情最大的問題是服務問題,根本就不是車的製造問題

那個汽車公司可以保證自己生產的車子沒有一輛是有問題的?估計沒有人敢做保證,也沒有公司敢做保證,即使是6西格瑪的水平也還是有出現問題的汽車的!哪怕萬分之一或者十萬分之一也是如此,總歸會有不合格的車子出現問題!

最大的問題是服務的問題,出現了車子質量問題後應該如何處理,比如真的像初次交涉的時候的方式處理的話,哪裡會鬧到現在這樣沸沸揚揚,退錢或者換車,我想很多人都是能夠接受的,尤其退錢幾乎所有人都能接受,換車也是啊,應該說一半以上的人都能接受!而這家奔馳店偏偏不要臉的要一次次的把自己說過的話當做放屁,全部不認了,最後居然要按照國家的什麼三包來處理,就是買的車直接就是二手車了而不是新車了,還沒有開出這家店面都出現的發動機問題!不管是誰誰能受得了!這位研究生女子真的是脾氣好的了,忍了那麼久最後才發飆!

如果是我,老早就發飆的!這就是欺負老實人嘛!

這種車店真的可以關門了!完全就是對消費者不負責任!

用孔夫子的話說就使是可忍孰不可忍!


鵬程日誌


◇近期沸騰的西安奔馳事件,在國內得到了極高的關注,不僅頭條、澎湃、微博等平臺上發佈了許多有關這一奔馳事件的方方面面,而且也得到了央視的極大關注,在昨晚4月15號,央視官方微博連發9條奔馳事件的相關微博!

而奔馳事件在這幾日,全網每天都有好幾億的閱讀量!這一時全民關注的事件了!

不僅我們國內就奔馳事件網友炸開了鍋,國外的網友也炸開了鍋!紛紛建議奔馳總部拿出最快速的解決辦法,“不要再讓這位中國女士哭泣”!

而德國的網絡對我們的奔馳事件卻沒什麼反應!也沒有一家德國的每天對西安奔馳事件做出任何報道!

而卻大肆報道了奔馳母公司再次因“排放門”遭到德國政府調查這一事件!據報道:

奔馳柴油發動機發現了“非法關閉裝置”,違法了德國汽車的管理生產法。德國汽車交通部長已經要求奔馳在歐洲召回774000輛柴油車。而且奔馳故事可能會面臨高額的罰款!


小熙帶你看世界


這事還真的沒有傳到德國去,雖然看著都有些報道,但是找了半天,卻沒發現德國有報道。不過這事太大,必須嚴肅處理才行,不然這種公然欺騙我們消費者的行為,是不能被我們大家所接受的!

根據這幾天的觀察,很多汽車行業都消停了,實際上過過本次奔馳漏油事件,爆發出很多問題。第一個就是店大欺客,一輛剛剛購買的價值66萬的進口奔馳,還沒有開出大門,發動機就漏油,還這事還沒有曝光之前,該4S店還沒有任何處理的態度,只是要求更換髮動機或者是維修發動機,就憑這樣的態度,實際上和惡霸無異!

汽車行業的潛規則,收取“金融服務費”,相信很多車主都遇到過這樣的情況,現在已經說明,這種收取“金融服務費”的行為,已經有律師聲明屬於詐騙行為。

德國奔馳壓根就沒有重視這件事,在外國的網站上,雖然有關於奔馳的報道,但並不是因為發動機漏油事件,而是因為奔馳造假,不符合環保的要求,而且涉及的車輛高達6萬輛!

所以,不管德國的網絡是什麼反應,為了保障消費者的權益,必須對汽車行業進行大整頓,對行業的蛀蟲進行清除,加強對汽車生產商、銷售商的監督管理,才能讓消費者得到保障,支持嚴懲,依法追究法律責任!

目前德國還沒有哪家媒體對此事做出報道,大眾所能看到的英文版報道截圖都是國內媒體的外文網站。

這次奔馳能鬧的沸沸揚揚,還以依靠自媒體的傳播,尤其是抖音,起到了十分廣泛的傳播作用。當事人也是投訴無路才變身“潑婦”,她也說求助了一些媒體朋友,但是被告知媒體與汽車廠商的關係都特別好。說白了也就是出了事情,拿人錢財然後不予曝光。

德國各大網站雖然沒有因為奔馳漏油事件引起爭議,但是在國內已經成了火爆話題。漏油事件一出,許多網友都說自己買的奔馳存在大大小小的問題,有的礙於面子不想追究、有的被廠商忽悠被迫妥協。這也就說明了奔馳的問題早就出現,只不過奔馳的態度強硬且傲慢,不肯承認自己的問題,即便是在曝光之後也不肯低下高貴的頭顱。

不過德國奔馳總部也被曝光了更嚴重的問題,那就是排放不達標、檢測過程造假。我們都知道德國在製造業上十分嚴謹,而且發達國家也十分注重環保,這兩件事情可以說讓奔馳這個老品牌被推到了風口浪尖,造假可是要比漏油嚴重的多。

奔馳現在正在接受德國聯邦汽車運輸管理局的調查,如果調查結果證實了奔馳造假,那麼奔馳將面臨天價罰款,哪裡還顧得上中國漏油事件。








一朵風中飄逸的仙人掌


德國這個國家很神奇,他們行為做事異常嚴謹認真。但是目前沒有多少案例在德國的這種事情,所以我舉一下歐美國家的例子。

1、通用汽車

1999年,美國通用汽車公司被加利福尼亞州一家法院裁定,因為通用公司明知油箱存在隱患,卻不肯修改怕影響利潤,法院便裁定通用公司向2名婦女和4個孩子賠償49億美元。

2、死於菸草事件

1999年,美國一名男子的妻子去世,死前曾有36年的吸菸史。於是男子向法院起訴菸草公司,起訴理由為菸草公司沒有明顯標註吸菸對健康的危害。歷時4年,美國聯邦陪審團作出判決,要求菸草公司支付1900多萬美元賠償金。從此,在煙盒包裝上也就印上了吸菸有害健康的標識。

3、麥當勞咖啡燙人

79歲的老太太到麥當勞裡面去吃飯,由於服務生沒有把咖啡的溫度調好,導致老太太不小心燙到了自己的腿,燙起了幾個泡,診斷為三度燙傷。於是老太太起訴要求賠償,最終法院判決麥當勞賠償270萬美元。

但是這其中有社會性判決,法官解釋說不是因為老太太需要這麼多賠償,而是懲罰性賠償,面對麥當勞這樣一個跨國大公司,如果不賠償這麼多錢,對他沒有懲罰的意義。這個案子,美國律法界還以她命名的有了一項獎項,每年頒給全美最荒涎、最成功的訴案的原告律師和陪審團。

以上都是較大一點的事例,小事大賠償,給大企業一點教訓。

再說這個奔馳事件,我估計德國公司現在已經知道了,但是由於經銷商在國內,所以德國奔馳公司不會有太大的動作。如果該女一直上告的話,奔馳總公司肯定會有大動作,而且是影響全球汽車金融的大動作。



路飛的car


關於西安奔馳利之星漏油事件,看了這麼多評論,都是在說車的質量問題,怎樣怎樣的。依我來看,女車主的維權問題才是重點。

不管什麼行業或買賣姦商隨處可見,坑你沒商量,你鬥不過他們,錢已入袋,袋袋平安,很難扳回。還有除非你服從他的不平等的和淡,意思就是俗話說:黃瓜打狗不見了一截。你肯嗎?回答是當然不肯。所以很多商家就捉住平民的心理,理直氣壯的大聲嚷,那你去告我呀!走法律途徑呀!就這一句撼倒了多少人。

懂點法律程序的人都知道,為了一件事你要花多少心思和時間。請律師,走關係,送禮物,來回走動,你有那空閒多餘的時間嗎?

搞得你頭暈腦漲,生活錯亂,嚴重者工作丟失,家庭也落的一踏糊塗,一身疲憊不堪。也不知道要多長時間才有結果,還不知結果對自己有利否?如果不是出大事,很多人都不會選擇走法律途徑,這可能就是國民的通病吧!

最後我贊同女車主的維權方式,只有這樣引起社會共鳴,網絡媒體的關注,才能快速解決自己應有的合法權益。

附:關於這件事,昨天有一題主出了一個上聯:《撒潑維權求正義》我對下聯:《當仁不讓保利益》不知合乎否,剩下的請各位大神評論區見,謝謝!





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