近年來，溫州牢牢錨定“全國性綜合交通樞紐城市”這一目標，主動對接全省大灣區、大花園、大通道、大都市區行動計劃，對標全國樞紐“國際連通性、全國可達性、區域輻射性、城市便捷性”要求，改革創新加油幹、開路架橋補短板，加快構建現代綜合交通運輸體系；同時，圍繞我市“兩線三片”、西部生態休閒產業帶等開發建設，深入謀劃甌江兩岸、溫瑞平原、鰲江流域、溫州西部等區域綜合交通一體化發展。
今年年初，市域鐵路S1線一期開通（桐嶺至奧體中心），據瞭解，預計今年9月底可全線開通，S1線將串聯溫州南站、甌海中心區、中心城區、龍灣中心區、永強機場和靈昆半島等重要城市節點，成為構建未來溫州大都市核心區兩大中心的快速聯繫通道；去年，市域鐵路S2線工程正式開工建設，北起樂清市城東街道下塘，南至瑞安市區，遠期向北延伸至雁蕩鎮，建成之後，區域中心城市與重要城鎮間將實現“半小時通勤圈”；此外，金麗溫高速東延線的開工、溫州高鐵北站的改造擴建、地鐵M線規劃報批工作的開展······一條條要道，將打造出溫州“內暢外聯”的立體交通新版圖，支撐起城市轉型發展與能級提升的全新跨越。
潘祝平/攝
注：本文浙南產業集聚區（簡稱經開區，下同）和甌江口產業集聚區（簡稱甌江口，下同）為獨立統計，不列入龍灣區和洞頭區。預備類和前期類部分項目投資金額尚未明確，以實際情況為準。
一、項目數量及投資額分析
今年，綜合交通類仍是7大領域中的重點。數量方面，綜合交通類重大項目數量為106個，較去年的68個，增長了56%；投資額方面，綜合交通類重大項目總投資額達3929 億元，其中2019年計劃投資302.4億元。
二、項目建設階段分析
綜合交通類項目裡，續建類項目51個，總投資達1847.7億元，約佔47%；其中，14個項目將於今年建成；開工類項目9個，總投資達176.2億元，約佔5%；前期類項目41個，總投資達1833.6億元，約佔46%，其中就包括總投資額最大的溫州城市軌道交通M1線、M2線一期項目（項目總投資額達430億元）；預備類項目5個，總投資達71.5億元，約佔2%。
三、投資領域分析
今年綜合交通類重大項目投資領域主要集中在公路、鐵路、水運、通信、機場和站場方面。
從投資數量來看，以包括高速、國道、省道、縣道等在內的
公路項目建設為主，共有82個，其中，高速項目18個，國道項目26個，省道項目18個，縣道項目20個。
從投資金額來看，公路和鐵路項目比重較大，其中，公路項目總投資2231.3億元，約佔57%；鐵路項目總投資1588億元，約佔40%。
四、百億級重大項目
據數據顯示，綜合交通類重大項目裡，總投資額100億以上的項目共有13個，總投資額達2295.1億；總投資額50億-100億的項目共有6個，總投資額達489.8億元；總投資額在20億-50億的項目共有18個，總投資額達538.4億元。
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總投資額TOP3>>>
1
溫州城市軌道交通M1線、M2線一期
該項目總投資430億元，項目涉及鹿城區、龍灣區、甌海區和永嘉縣，規劃M1線及M2線一期。M1線規劃為南北走向，由永嘉火車站至甌海仙麗片；M2線一期規劃為東西走向，由鹿城仰義片至科技城站。2019年計劃完成M線建設規劃主報告修改及其他專題審查修改，通過省級預審，上報國家發改委審批。
2
市域鐵路S2線一期工程
該項目總投資261.53億元，2019年計劃投資35億元，北起樂清城東街道下塘，途徑甌江口產業集聚區、龍灣區、浙南產業集聚區，沿規劃溫瑞大道至瑞安市人民路站，全長 63.6 公里。2019年計劃主線用地徵遷工作完成；工程建設全線全面加快建設，樁基基本完成，控制性工程隧道完成 20%。
3
樂永青高速公路
該項目總投資221億元，涉及樂清市、永嘉縣。項目全長101公里，為雙向四車道高速公路。2019年計劃完成深化線位論證方案，列入中長期規劃項目庫。
五、2019計劃開工項目
2019年計劃開工項目共9個，2019年計劃投資額最多的項目為金麗溫高速公路東延線工程，2019計劃投資額達10億元。
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2019計劃投資額TOP3>>>
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金麗溫高速公路東延線工程
該項目2019計劃投資10億元，總投資94.75億元，項目起點位於金麗溫高速公路南白象樞紐全長22公里，雙向六車道高速公路。項目力爭2019年上半年開工建設。
2
溫州港樂清灣港區C區一期工程
該項目2019計劃投資4.3億元，總投資32.49億元，項目將建設3個10萬噸級通用泊位（水工結構按 15 萬噸級）。力爭2019年8月底前開工建設。
3
瑞安江南新區孫鰲路（錦飛路至永寧大道段）道路工程項目
該項目2019計劃投資1億元，總投資2.61億元，項目道路工程長1796.3米，道路紅線寬度36米，雙向6車道，用地面積 74663.9平方米（112 畝）。力爭2019年9月開工，完成路基工程。
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