視覺中國法務部01
首先，店大欺客，根據以往的經驗他們根本不怕鬧，因為他們有各種手段和準備好的應對消費者提出各種要求的措施，估計最慣用也最管用的就是拖字訣，最後大多消費者都因為熬不住耗不起而妥協
其次，行業慣例，為什麼說是行業慣例，想必不僅是利之星這樣，其他奔馳4s店也是這樣，其他品牌都這樣做，只要車子出了他們的門，或者被消費者認定登記之後再大的問題也不是退換解決，即使鬧也不會有多大影響，所以他們不怕
第三，自大，顯然這一次利之星本打算跟之前遇到的所有案例一樣去處理，但是他們最大的錯誤就是過於高估自己的同時太低估消費者（女研究生）了，他們怎麼沒有想到她會這麼鬧，更沒有想到這麼鬧了之後會有這麼大的影響，要不然坐引擎蓋的視頻怎麼會在兩天後才在網上流傳開來，因為他們根本就把消費者當初的維權行為沒放在眼裡，但是他們萬萬沒想到這女研究生不按套路來，一棍子就打到了他們（甚至整個汽車銷售行業）的七寸，這時候所有人都蒙了，以前沒有人這麼玩過啊，沒處理過也沒見過，現在如何是好？這時候後網名們的熱情和騷動已經把整個事件在網上各種轉發各種分析扒得徹徹底底了，這是誰也沒有想到的更是利之星沒有想到，事件已經發展到無從下手的地步，消費者沒想到憑一己之力竟然將整個汽車銷售行業這潭水都攪渾了
第四，完全忘了目前是什麼時代，就好比賊習慣了傳統的作案方式，哪知周圍環境的變化，這一點很顯然利之星或者奔馳中國對於時代進步帶來的訊息傳播速度和網民力量有著嚴重的認識不夠問題，說明他們眼光還有些滯後，沒有考慮到一件事能給他們造成這麼大的危機
最後我們持續關注這件事最終的處理結果，作為消費者付出了那麼多，希望他最後能得到滿意的處理結果，也希望通過這次事件相關部門能重視一下各行各業那些不成文的潛規則，能做到有問題就重視，有問題就徹查，有問題就解決，還消費者一個乾淨健康的環境
原野62612909
現在退點錢就完事嗎？^0^自以為事慣了，欺負上帝坐車蓋，哭訴無門，求助無道，傷心欲絕，萬念俱灰，想溜沒這麼容易！
央視、人民日報等眾平臺的關注，不是來等著你揚起高傲的頭，蔑視消費者的權益。工商稅務消協的介入不是來看你舉手指人的無理！這是車展，三米一個保安，這是恐懼了，還是心虛了，還是狐假虎威呢。一步步看看結果是什麼！相關部門的介入，才是水落石出的前題，消費者上帝的無助也才有了機會伸張，蔑視上帝的結局就是咎由自取！
進門是爺交錢是孫子這次恐怕也要改寫了，但願上車蓋的事情不會再發生，維權更簡單一些，12315輕輕一撥馬上辦^0^
盛世風格
對於西安某之星的奔馳4S店事件，還是很火的一個事件，所以火，那是因為總算有一個研究生女孩為很太多人站出來吶喊了，它說出太多買車人的心聲，對於一般消費品來說，作為消費者都是上帝來著，雖然店員很不想微笑，但是最少都是說的很好，服務都是相當不錯的，但是汽車就不一樣了，只要一出錢，你立馬變孫子，你就是再有理也沒有什麼用的。這就是這個事件所以會火的原因，因為我們看到了自己被動的一面。而這裡面，不單單是遇到產品質量的無耐，還有各種宰客行為，並且是理直氣壯的，讓人無法耐受，但是都不得不耐受者。
而所以這個事件發生到這個地步，4S店並沒有對這位消費者很客氣，那是因為它的店大，對於再有錢的人來說，你只要是買奔馳的，你就是來做孫子的，正是因為欺客習慣了，所以當初店方就沒有把這個當一回事兒，並且從這個4S店打的官司來看，這種事兒太常見了，就是從來不會把消費當一回事兒的4S店，也許就是老闆厲害的原因吧，而對於奔馳汽車來說，這當然是巨大的損失了，不過這也沒有辦法，這與它的選擇合作伙伴有關係。
這個事件，奔馳公司算是一個倒黴蛋兒，因為它只是提供了產品，這裡不說它的產品質量問題，而是它的銷售方，把自己的服務沒有做好。損失或是退一賠三這也不是奔馳方的事情，而相信一早奔馳絕對是提供換車服務的，這是產品企來都會做的，同時它的金融服務費可能是更大的問題，因為奔馳也說了，沒有什麼服務費這麼一說，這一下就是另一個大問題了。因為有欺騙的問題，逃稅的問題了，這一下那些相關部門就有事兒可做了。
百樂魚
【西安奔馳女車主維權的核心法律問題】所謂“三包”就是銷售商應對消費者承擔的“修、換、退”的責任。三包不僅是政策、法規和合同，而且還是消保法、產品質量法規定的法律強制性規定。
西安女車主奔馳車事件中，4S店偷換概念，將三包修、換、退，變成了“順位”性質，好像出了問題只能先修，修不好才能換，然後才能退。這是極端錯誤的解釋，消費者購買的車出現發動機漏油問題，這本質上是不合格產品，消費者有權在修換退中自由選擇，沒有順位問題，這是消費者的權利，任何人不得剝奪。
西安奔馳4s店之所以不願意退，原因還在於金融服務和交納的相關稅費承擔。消費者稅費、金融服務等都是購車服務的附帶，主合同都因產品質量不合格違約了，怎麼還能讓消費者承擔附隨合同義務呢？這家店的這種損人利己的做法，嚴重損害了消費者合法權益，是違法行為，按照法律規定，市場監督管理部門必須要上門問責了。
最後，西安這位
rickye
碰到不知天高地厚認死理的丫頭片子了，背後全國人民給丫頭撐腰壯膽。奔馳一年百分之三十收入在中國，誰都不敢得罪中國消費者啊。奔馳不想變成DG，利之星公關能力不行，奔馳公關能力也不行。溫家寶說過，危機並存，考驗奔馳公司能力的時候到了
大秦公子衎
現在事態擴大了 不是單方面的退一賠三就可以平息的 現在涉及的問題: 金融服務費問題 車輛自身問題 稅務問題 當事車主收到威脅恐嚇短信設計的打黑除惡問題 所以這個事不會就這麼簡單平息
老夥計139827887
給奔馳打廣告了、西安4s店的美女總經理你又去德國了嗎、世界不大你的智商並不別人高平時你在幹什麼事了、花了這麼多錢打廣告現在誰會提你出廣告費呢。出非他不想活了
用戶9115872566372
誰敢答應退車，退車的錢誰出，就算是公司出，你也就被辭退了，誰想丟了官給百姓出頭
九月霧1
作為行內人我說一個最有可能的原因吧。店方15天給出的結果是更換髮動機，但真的是店方做出的決定嗎？發生這種情況肯定是要反應到廠家去的，如果廠家願意退換的話店裡肯定痛痛快快的就給換車了。
車行新兵
第一店大，第二慣例，第三自大，第四完全忘了目前是什麼時代，就好比賊習慣了以上的作案方式，哪知周圍的變化……
