最近的熱門被奔馳所佔據了半壁江山啊，無論在哪看到的都是花了66萬購買的奔馳居然是一臺問題車，今天就說說提車時應該要詳細檢查的事項。
購買新車回家，原本是一件非常高興的事情，為什麼這一次這個奔馳車主會這麼的可憐居然買到一臺自己都沒怎麼去開過就面臨發動機有問題的車輛呢？除去這一家奔馳4s方面無恥的售後服務之外，最重要的還是因為該車主在提車前驗車時，沒有檢查清楚這一臺車輛的情況。
在新車付款之前，幾乎所有的4s都會跟你說他們進行了pdi檢測，那麼這一個pdi檢測到底是怎麼一個檢測的形式？其實所謂的pdi檢測，就是在4s店的售後技師，通過他們的廠家專用電腦，進行一個電腦的全車檢查，包括髮動機是否異常，變速箱是否異常和燈光是否異常的一個項目，只有完成pdi檢測後，才能解除廠家設置的出廠模式，轉換為銷售模式進行交付。那這裡有個問題，pdi檢測完成後我們可以進行驗車嗎？甚至是pdi檢測前我們可以做什麼呢？
這個問題其實答案很簡單，在pdi檢測完畢後，我們除了上路試車之外，所有的檢測都可以進行，包括上架檢查底盤，檢查發動機和檢查燈光。那有時候我們去驗車時，銷售告訴我們車輛沒有進行pdi檢測，無法檢查的時候我們可以檢查什麼呢？首先檢查車漆，確保他們在進行pdi檢查前，車漆完好，二是檢查輪胎，輪胎是最能看出這一部車跑了多少公里，看看輪胎是不是很髒，上面的痕跡是附著在輪胎上的砂石還是磨損的痕跡，還能看看輪轂上剎車粉多不多，如果說剎車上明顯有一層剎車粉的話這一臺車使用剎車的頻率並不少，最後一點也是最重要的一點就是讓你的銷售對車輛進行點火，觀察儀表上的各種故障燈能否正常消失，如果說在車輛點火後各項故障燈都能熄滅，那這一臺車的機械工況是沒有問題的。
那麼我們在進行完驗車檢查後付了款，在提車的時候是不是就不需要怎麼去管這一臺車直接提走就好了呢？其實在提車前我們還得要詳細檢查一項事情，那就是燈光。讓銷售或者通行的親戚朋友幫忙，對車輛進行轉向燈，近光燈，遠光燈甚至是霧燈的一個檢查，因為大部分的提車時間是在有太陽的時間，燈光是否正常很難一下子就發現，而當車輛駛出4s店的大門後，這種燈光問題其實是很難扯的清楚的，即浪費時間，也會讓自己的心情變糟糕。
在提車後如果出現問題我們應該如何去處理呢？首先我們不要去嫌麻煩，因為汽車是一個工業系統來的，一個地方出現故障，如果不去理會或者暫時放任不理，很容易出現連帶的問題。那出現問題甚至說是重大故障時，我們要怎麼去做呢？首先是聯繫購車時的4s店，告知自己的車輛出現問題，需要前來檢查，預約好時間，以防止部分4s利用未預約無法檢查為藉口，對車輛問題一拖再拖。在去完4s店檢查完後，問題依舊存在，並且4s無法提供一個合理的解決方案時，直接聯繫所購買車輛的品牌官方，讓品牌知道你的車輛出現了問題，並且4s無法協助解決。在進行前面兩步後依舊無法得到一個合理解釋時，我們就要保護好我們自己的權益，進行相關部門的舉報。
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