515遊山玩水
作為三門峽人，作為《三門峽日報》的一名記者，我在三門峽生活、工作了近40年，我覺得豫西這座小城還是挺可愛的。題主提出從火車站看一個地方經濟的發展，我認為提法標新立異。
三門峽是1957年隨著萬里黃河第一壩三門峽大壩修建而興起的一個新型工業城市。三門峽火車站坐落在今天的城市東出口，就是這個沒有衛生間的火車站，當年由蘇聯專家設計建造，內外完全是俄羅斯風格。這個車站在當時來說，全國絕無僅有，需要仰視。
三門峽目前轄兩縣兩市兩區，總人口230萬。
“全國人民都來支援三門峽!"當年，中央一聲令下，全國各地優秀人才潮湧三門峽，每個人最初的深刻印象，莫過於三門峽火車站。
如今，60年過去了，三門峽火車站風彩依舊。
三門峽市地處晉陝豫黃河金三角地區，電力、機械製造、紡織、化工、冶金是支撐三門峽工業發展的臺柱子，與渭南相比，它是穀子地裡的高粱;與運城相比，它是鳥中的鳳凰。
三門峽的發展之所以異軍突起，除了文化積澱深厚，煤、鋁、黃金等資源豐富，更重要的是這片土地上的人民勤勞智慧，富有創新精神。
如果通過火車站這個窗口看經濟發展，朋友們不妨從嶄新漂亮的三門峽火車南站往北望，你會發現三門峽城市框架在拉大，高聳的樓群，清澈的河水，盤旋的白天鵝，綠樹紅花映襯下的一張張笑臉……就憑這些，你會如醉如痴地愛上它。
從目前三門峽火車南站的外觀看，它的確超過鄭州站和西安站，但是它與國家中心城市相比，還是一個成長中的小弟弟，無論你給它下定義三線或四線，甚至五線，都不影響其內在魅力。
魅力天鵝城，五彩三門峽。三門峽市緊跟時代步伐，目前產業正在轉型升級，全市人民正跨越駿馬行進在三次創業的征程中。黃河明珠的明天，將更加璀璨奪目！
豫西新觀察
論房價能上四線，但論發展力嘛，最多算五線，三門峽就是個移民城市，地域就那麼點，往北是黃河，往南是丘陵，代管的幾個縣區只有靈寶發展還可以，佔著秦嶺餘脈，但是也成了資源枯竭型城市，義馬就那麼點地方，煤也快挖完了，澠池經濟也沒什麼特色，盧氏那更不用說了，這兩年才開始開發，旅遊也就那麼幾個地方，都開始拿天鵝在大做文章了，總體來說沒什麼戰鬥力，比起洛陽來說差了不是一星半點
平凡路721
線算不上的，三門峽算個旅遊小縣
