快遞員調薪後,京東又被爆出將裁員超1.2萬人,你認為京東是在變革,還是走下坡路?

目趣


一個企業的發展不可能一帆風順,有高峰也會有低谷,再正常不過了。只有及時調整,才能生存下來。裁員可以,但要給補償金。想當初我所在的工程機械行業大蕭條,公司只得裁員,根據在公司服務年限給補償金,留下來的都降低了薪酬,讓我們自己選擇。大家無論是留下還是走的都沒有怨言。近一年來,行情有好轉,公司又通知原來裁掉的人員可以回公司,但必須退還補償金,又有很多人把當初的補償金退給公司回來上班了。我從未在京東上買過一分錢東西,開玩笑說,不能讓他們老闆拿我們的錢泡我們的妞。我用過京東的快遞寄過東西,感覺確實可以。只有經歷風浪,才能遠航。


往事如煙140774545


京東因劉強東“小弟”犯錯,現在需要“兄弟”幫忙,才能走出困境。

自從劉強東“性侵門”曝光後,資本就不投京東了,做為大股東的馬化騰轉投拼多多,並準備開始向京東收取微信流量費,才讓劉強東為活著而出此下策。

可劉強東對快遞員下手實在不應該,快遞員是弱勢群體,靠身體靠服務靠人品生活,本身在京東就活的向條“狗”,現在劉強東卻要將他們掃地出門,於情於理於兄弟都說不過去。

如果劉強東把快遞員真當兄弟,就不要人前一套,人後一套,把實際困難告訴所有快遞員兄弟,個人因守不住“小頭”,連累了所有的兄弟。

真誠地向京東所有兄弟們道謙,問兄弟們:你們是想京東姓馬還是姓劉?

京東快遞員雖然出生草根,可講義氣,為了劉強東會義薄雲天地支持京東姓“劉”不姓“馬”,就能萬眾一心重鑄輝煌。

可是劉強東慫了,選擇向資本讓步,出賣廣大京東快遞員,去謀取小馬哥的融資,會讓天下人看不起。


光芒萬丈34957


京東現在遇到的何止是下坡路,說的危言聳聽一點,真的已經是生死攸關了。京東走到現在的地步,跟什麼他美國的事也沒多大關係。他的模式就是燒錢模式,一燒燒了十幾年,都沒有什麼起色,燒到現在,背後的資本也失去耐心了,京東模式,一旦資金鍊斷裂,後果太嚴重了。一個上市企業,連年沒有起色,誰還會有那麼大耐心繼續往裡砸錢?可以參考2016-2017-2018最近幾年的京東市場份額,一直在26%左右徘徊,沒一點進展,現在又出來個猛的一逼的拼多多分份額,你們要是資本,你們還會投京東?腦子瓦特了呀?京東他是快,但是他不包郵,還貴!拼多多為什麼火起來?便宜!就倆字!便宜!淘寶天貓人家的市場份額依然年年遞增,為什麼?淘寶天貓便宜,貨品全,你能想到的基本都能找到,絕大部分包郵,這就是現在老百姓的需求!京東貴還不包郵,一般不是很急,我絕對不會選擇京東。就跟前不久有天晚上重做電腦系統,手裡的U盤找不到了,急需一個,沒辦法,京東買了個30多塊錢,要8塊郵費,同款天貓便宜2塊,還包郵,要不是急用,我會在京東買?10塊錢也是錢!老百姓掙錢不容易!就現在的中國,高端上檔次的依然不是廣泛大眾的第一選擇,經濟實惠在目前甚至往後相當長一段時間裡才是主流。畢竟,老百姓負擔重,掙錢難,能省一點是一點。


好人大多數都是悲劇


謝謝您的問題。我認為,京東在變革。

劉強東不糾結。

看似很糾結。強東在裁員方面話很多,在去年4月馬德里零售大會上,劉強東表示,京東引入人工智能、互聯網技術後,用不了那麼多人,京東現有的16萬名人將減至8萬人,也許他本意是人工智能、互聯網帶給京東的改變,但京東員工人心惶惶。去年5月世界智能大會上,劉強東說不會開除任何一個兄弟。今年2月,劉強東寫給所有京東員工一份公開信, 又說要機構改革。

其實不糾結。我們認為員工是兄弟,劉強東認為不是,只有經得起劉強東各種政策考驗、依然能留在京東的,才是“兄弟”。劉強東不裁人,但京東員工受不了、離開了,對不起,那是你的事。


該來的一定回來。

問題集中爆發了。2018年劉強東事件後,京東股價大受挫折,市值下跌30%。今年1月市值還曾落後於拼多多,讓出了電商第二名的位置。京東的年度活躍用戶出現停滯,拼多多已經趕超。淘寶的移動月活用戶增加了幾千萬,而且多來自於三四線城市,京東的根基受到動搖。阿里的負載率和淨利潤遠遠低於京東。同時,京東內部人浮於事等管理問題層出不窮,京東機構調整已成定局。

大量離職出現了。在組織上,京東正在轉型為“小集團,大業務”,必然要配套人員能上能下、能進能出。劉強東盯的是不能拼搏、不能幹、性價比低的人,這個標準過於抽象,其實就是更不上京東轉型和發展步伐的人,更不上京東的新政策的人,包括拿高薪的高管、辛苦打拼的京東快遞員。於是京東取消底薪、攬件數量計入績效、推行“996”等,倒逼很多員工離開京東。


能留的才是王者。

京東技術不斷加持。京東成立了新部門京東數科,研究人工智能、巡檢機器人、無人貨機等前沿技術,這些技術也必將用於內部電商平臺、京東物流,可以預見,劉強東心中的智能京東會遲早到來,京東真用不了那麼多人,尤其是物流倉儲團隊。

優勝劣汰留者為王。一方面,京東員工大量離職,另一方面,又有大量京東物流和新零售新人入職,主要是基層管理崗位。兩件事看似矛盾,其實不然,主要是京東政策過猛、智能技術沒有跟上,短期內萬一出現大量人員缺口或者隊伍不穩,對用戶體驗是巨大影響,需要新人補充。邊出邊進,優勝劣汰,能鐵了心留下來的才是劉強東“兄弟”,從管理層到基層,一層一層往下梳理。
歡迎關注,批評指正。


追科技的風箏


京東的發展在幾年前就遇到瓶頸期了,大概是他們做京東拼購之前的一段時期。很早的時候我從不用淘寶,只用京東,省心省事。大概在兩年前,京東的殺熟,引入淘寶模式等低質低價劣質品的出現,我開始用淘寶。那時的京東應該也是能體會到市場的變動的,他們做了一系列的動作,很慶幸的是他們的核心業務電子產品這一塊還是當之無愧的老大,至於別的口碑可是越來越差。至於現在的傳聞,真假難辨,關鍵還在於掌舵人對企業的把控與調整,總體來說,劉強東的年齡也是一個人的巔峰期,沒有大的差錯應該能挺過去。我看好京東。


微郯城


劉強東: 我不會開除任何一位兄弟,

網友: 已經開除的就不是兄弟了。

劉強東曾在去年5月10日的西班牙世界零售大會宣佈,京東員工將從現在的16萬減少到8萬。將全面實現“無人公司”,這麼算還得裁個小7萬。

手動滑稽。

不說京東,單純的說一個企業不說大環境那是耍流氓,被炒的只要流程是按著合同來的,合同是自己籤的,也沒什麼好抱怨的,打鐵還需自身硬,8%淘汰率真心不算什麼,你可以問問你身邊的銀行,it公司。


看京東近期股價就明白了,從最高50刀跌倒最低19,相當於直接打了個5折還要多。京東幾年的努力又要從頭再來,如果這都不裁員,這都不變革,還有什麼好期待的。


仁德晟電商黑馬


首要問題是不知道為什麼一些傻屌會認為最好的東西在實體店上面賣,次一級的在京東賣,垃圾在某寶某夕夕賣,所以京東在性價比較低的情況下還是拿到一部分市場份額,只是現在越來越多人發現事實並不是如此!這裡流失了一部分客戶。其次是退換貨方便,那叫一個爽快,但是現在其他電商也不差,所以這也就不成一個賣點了。這裡又流失了一部分客戶。最後京東送貨快,那是真的快,只是一再提高包郵金額,有點殺機取卵的意思,便宜的東西我不在你這裡賣,憑什麼買貴的東西就要在你這裡買,這裡還流失一部分客戶。上網買東西就是因為便宜和方便,你這兩樣都不搭邊,下坡是肯定的。

東哥:我絕不開除一個兄弟!但是我臉盲認不出誰是我兄弟!


傻強扶弱


公司裁員,斷臂求生,不會斷頭的。這是企業發展規律,也是市場發展規律。今年的經濟和消費力相對不是太樂觀,公司為了更長遠的發展,一定會裁員,淘汰掉劣質的,留下優質的。為公司輕裝上陣做好準備。 如果哪一天,你在不知道的情況下,被裁掉了,也是情有可原的,不用裁員的話,那是市場發展中期,在一個直接宣告破產是兩回事!發展戰略變化,節源開流,是目前每個公司都要考慮的事情。我們多想想,怎麼為自己爭取一些長處,怎麼幫助公司盡微薄之力。一根指頭戳人,感覺不到,一個拳頭打人,是拳頭痛,還是人痛。我們好比拳頭,公司好比人。


簾青同學


可以肯定一點京東目前的發展遇到了前所未有的挑戰。市場和外部的挑戰,拼多多等平臺的崛起;資本市場力量的碰撞;公司內部管理滯後,員工的不作為,說白了就是攤子太大了,管理模式,規則,機制面對更多的挑戰。

第一:員工工作時間改變,995/996,員工相關利益鏈接,高層淘汰制,再加上現在的快遞減薪,降低公積金等。可以考慮這麼三點:首先是要對內部員工進行大洗牌,淘汰不作為,那些懶惰,消耗公司內部資源為自己謀利的相關團體。蛀,蟲,公司機制,規則,人力資源管理滯後,需要變相的進行人“狼精神”,你得去奮鬥,奉獻,當然看上去不人道,不符合勞動法,不尊重人權。這只是在法律層面給人的權利保障,但企業要的是你能創造出價值,給企業帶來利潤,給企業可持續發展提供動力。換一個角度考慮,當你面對家庭責任,負擔,妻兒老小,房貸車貸時,你會怎麼樣,不是會拼了命去掙錢麼。一樣的道理都是為了生存。企業可以給你付出後的高價值回報,但是你得有作為。其次:經營成本的增加,利潤空間縮小,市場競爭力大,可以看到拼多多,蘇寧,還有其他平臺的崛起。這是壓力,必須得去變革。像快遞京東前期的福利可以說在所有快遞裡是相當不錯,以至於現在改變引起很多人的熱議,不滿,說什麼背信棄義啥的。說實話發發牢騷也就得了,還是崛起屁股好好幹活吧。沒有誰可以永久的躺在舒服的賬簿上,你不付出誰可以一直去養著這麼多的蛀蟲。三點:目前的薪資架構已經不符合目前的發展,京東開房第三方業務,也就是說,需要更多的人加入這個隊伍,那麼薪資結構就必須調整。可以看其他的快遞是怎麼玩的,區域外包,沒有底薪,都是送的越多拿的越多。還有像順豐,德邦,工資架構是怎樣的,看後你就理解,目前京東的決策是為了什麼。

第二:市場壓力太大啊,拼多多的崛起,淘寶,天貓,蘇寧易購等逼迫,電商平臺面臨更多的挑戰,用戶量和轉化率都在接受挑戰。自有快遞物流,前期只是做的自有倉儲的速遞,第三方店鋪基本都不選擇京東。目前要積極開放第三物流,所以京東物流必須得改變,一降低速遞物流價格,讓更多的商戶選擇京東。二員工的薪資結構必須調整。雖然是卸磨殺驢,可只有這樣才能調動積極性。你住不可能有永久的鐵飯碗,要有危機意識,最好的方式就是能者多撈。

第三:資本力量的博弈,無奸不商無商不奸,說白了,資本是需要回報的,所以面對壓力,企業必須改變,要不然就會墜入資本流河,不受控制。劉強東要想把京東牢牢控制在自己手裡,他必須得第二次創業,說白了我就要把那些虎視眈眈的對手消滅掉,我可以回報利潤,但控制權必須在我手裡,負責只能和某些平臺,一樣在資本洗禮下,隨風而逝。

第四:任何的變革都會收到牴觸或者會損害某些人的利益蛋糕。當然更多人的是不理解,是心裡不舒服,有怨言。可以看到對前期員工工作時間,員工內部關係網的整頓,近期的快遞薪資結構調整,都引來非議。更多人在罵,在發牢騷,劉強東怎麼不仗義,背信棄義等等。說白了,劉強東不去變革,不去改變,面對壓力,面對背後股東,資本市場,面對競爭對手,面對企業內部機制庸散,利益團體風險,不作為人員增多等,那結果是,他就會死掉,京東就會徹底被打趴下。只有企業更多的盈利,員工的福利待遇才能更好的提高,還有一點京東的人員太多,管理起來確實麻煩,在不變革,大家只能把劉強東玩死。

還有一點人都是有惰性的,給別人幹,都會不盡心盡力,都會偷懶,都會磨蹭,效率低下等問題的存在。所有的改變也是有這個理由。

我個人認為最好的方式是合夥人制度,沒有底薪,能者多得,付出的越多,得到的越多。沒有誰是仁慈的慈善家,沒有誰可以給你一生的安樂窩。都在變。都在改,唯一的突破是讓自己變的更強。

前進的道路上都是披荊斬棘,唯有強者為尊。別在發牢騷,有這個時間還不如想想怎麼去掙錢,還不如去多多兩本書。


智知聞識


無良商家遲早都得倒。在京東花了幾千買的手錶說是全國聯保,用了一個月進水拿到實體店不給保,寄回商家就說人為損壞。經協商最終得以免費維護。維修兩月到手用了不到三個月時鐘不走再次返廠,又以人為損壞為由拒絕免費維修。後經北京工商多次調解無果,寄回現在已成了廢鐵。網上購物投訴無門、維權難,須謹慎。尤其是京東,某人口口聲聲說著我家無假貨去TMGB……近兩年從未再京東購過任何商品。


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