專家評議暨結題會現場。 張舒 攝
專家評議暨結題會現場。 張舒 攝
中新網成都4月15日電 (劉忠俊 張舒)4月14至15日，中國工程院重點諮詢項目《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰略研究》專家評議會暨結題會在四川雅安舉行，鄭皆連、謝禮立、楊秀敏、王景全等10名院士共同出席。
據瞭解，《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰略研究》項目由中國工程院院士、廣西大學教授鄭皆連牽頭，數十位院士、專家共同參與，包括廣西大學、中鐵二院在內的10家知名高校、重點企業和科研院所承擔課題研究任務。
院士、專家在雅康高速公路實地考察。 張舒 攝
歷經一年時間，通過大量走訪調研、資料蒐集、數據採集、對比分析，圍繞藏區頻發地質災害問題、工程抗風抗震問題，進行進藏線路橋隧適應性評價分析；結合全壽命監控監測技術，對進藏線路橋隧工程的全壽命建設管理進行系統性研究，最終形成了進藏高速公路和鐵路橋隧工程提高抗災能力的宏觀對策總報告。
經評定，院士、專家們一致認為，《提高進藏高速公路和鐵路橋隧抗災能力的深化戰略研究》項目為進藏高速公路和鐵路橋隧工程的設計、修建和維護提供了戰略性和技術性指導，形成了我國複雜艱險山區公路和鐵路橋隧工程最新技術成果，並可為類似地區提供參考。
參加評議暨結題會的院士、專家等。 張舒 攝
結題會上，院士、專家還圍繞項目研究報告進行了深入討論，大家一致認為：報告內容齊全，數據翔實，符合深度要求，指導性強，非常具有前瞻性和現實意義。同時，針對進一步提高國道318川藏公路通行能力、科學合理確定川藏鐵路建設工期、川藏鐵路康定至林芝段通過火車託運汽車可行性，以及加強進藏高速公路和鐵路動態化設計、信息化施工等提出了具體建議。院士、專家們表示，該研究成果為提高進藏高速公路和鐵路橋隧工程抗災能力“出爐”了一部最新的“操作手冊”。(完)
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