玉魚與瑜
人家能夠花66萬購買奔馳，可想而知這位主經濟層面起碼很寬裕，人家需要的是一個交代，而不是討論與謾罵，4S店玩了花樣。
一：這是一輛二手組裝車。以次充好。
二：這是一輛問題車。
以我個人推斷，這是一輛以次充好的二手組裝車，如果是問題車，當時就退車退錢了，汽車廠家的責任無可厚非，並不關乎4S店半毛錢關係。
當這是一輛以次充好的二手車，那麼店就不敢退給車廠，只能想辦法繼續退出去，出售了。
接下來各種表演各種謊言，狗急跳牆，各種恐嚇等等齊上陣，最終的結果是自己玩過頭的，姑娘怕啊！你們恐嚇我，跟你們有屁的交流餘地？
接下來不得不繼續表演。
大智19000
銀行貸款好像也不會收取金融服務費吧！
這個問題如果真的想查，基本上所有的車貸都會有的。如果把這個問題上升一個高度的話，那會出現非常嚴重的問題，不僅僅是金融服務費的問題了。收取了金融服務費，而不入公戶，進入個人的私戶，而且開的收據是4S店的收據，這就牽扯一個大問題:入不入賬,如果入賬的話不會進入私戶。如果不入賬的話～偷稅漏稅！
醉後知酒濃27
可想而知這個女車主現在壓力有多大了。本來她找奔馳維權，大家都理解和同情，因為她是受害者，競爭對手可能還暗自高興。但後來為揭開1.5萬金融服務費的問題，可能牽涉到其他很多公司，這樣她又成了很多車商的“公敵”，壓力劇增
風中草802
說到金融服務費，我想起來之前我買二手房貸款的時候，房產中介也收了類似的貸款服務費，貸款額的百分之一，我就不明白了我從銀行貸款跟你中介有什麼關係，中介費也收了，還挺多的。諮詢了好多人都說這個錢是行業規則，沒辦法啊，消費者永遠處於劣勢。如果貸款買車這個金融服務費是非法的，那麼有沒有人揭露一下貸款買房的這個服務費。
夢遺大師兄
都是潛規則 官方指導價 在沒有官方降價的大力度優惠下 就靠這些賺錢！不然4s 裸車優惠你2萬 基本是不賺錢賣，讓後你還全款提裸車走.別人就等於廠家直銷 還要給你承擔售後.叫別人喝西北風？其實我就不信買車的不知道情況。現在賣車的都不好做 不優惠賣不掉，買車的都是問優惠多少？要是有不優惠轉身就走了，優惠少 但是可以提裸車，優惠多的就先定金交了 然後搞捆綁消費。最終還是惡性競爭的結果！
0國寶級鑑黃師0
最新消協發佈的消息看，對金融服務費是輕描淡寫的。如果指望消協那是不可能得了，具體就看工商局是否介入調查偷稅漏稅的事情了。以前購買車的基本不可能退了，如果4S店有良知的，給你免費保養2次得了。
根據個人判斷，金融服務費全部取消可能也不大，有一個提前告知義務，限制收費門檻。畢竟能開起4s店的人，不是普通老百姓。
雙眼奇觀
不僅能退，執法部門還要加重對4S店的處罰！！甚至可以按敲詐勒索罪追究其刑事責任。
鑽石柱
對於所謂的金融服務費這一塊兒，根本就是經銷商叫你多交錢的幌子，所有為消費者而服務的企業都應當盡力滿足消費者服務於消費者，既然選擇了你你就應當有權利服務別人，所以這筆所謂的服務費應該退。
若夢為歡幾何
我前幾個月買的奔馳E，收了12000的金融服務費。也沒有發票。能要的回嗎
用戶7161619925683
一汽，二汽，東風，長安，江鈴，廣汽，上汽，北汽，比亞迪，吉利，長城，海馬，東南，奇瑞，眾泰，金盃，江淮，所有車廠的董事長全部站出來，一起打扒奔馳。
