人們對汽車的需求量越來越大，很多車企紛紛開始佔領各個細分市場，在國內的中型SUV汽車市場中，德系以沉穩、耐造為主，日系以經濟、省油為主，德、日兩大系可以說是幾乎壟斷了20多萬落地的中型SUV銷量，但在早幾年，韓系車銷量可以說異常的驚人，以顏值高、配置強、價格低的優勢佔領了合資車市場，今天我們帶來的是現代勝達。
勝達作為北京現代勝達的旗艦車型，上市已是第四代車型，在2019年4月13日完成上市，為滿足與國人的口味，現款勝達對車身尺寸以及軸距都進行了加長，提供6座、7座版車型，可以說是名副其實的中國“特供車”，前臉採用了全新的Sensuous Sportiness式設計風格，採用了六邊形鍍鉻中網格柵，兩側分體式的大燈採用了貫穿式的鍍鉻裝飾條連接，發動機艙蓋設計比較飽滿，線條十分越來，凹凸有致，整體造型十分高端、霸氣。
車身側面與後尾設計，體現出了勝達最為高端的一面，車身設計的線條比較硬朗，立體感十分強烈，車頂行李架以及底部擋板處，都進行了鍍鉻處理，引進國內版本的勝達與海外版本車型有所不同，國內版在D柱進行了重新設計，後尾有比較粗的鍍鉻裝飾條，尾部上方還設計出了懸浮式車頂，很有力量感，兩側尾燈採用了貫穿環繞式的設計，底部採用雙邊鍍鉻排氣管，彰顯出十足的動力。
官方指導價在20.28-28.98萬區間，新車上市後，老款車型如同高臺跳水，直降5.00萬（地區優惠幅度不同，略高、略低均正常），車身尺寸4930x1910x1720，軸距2865mm，對於內控空間優化比較理想，前排駕駛視覺效果非常好，後排屬實性極佳。
內飾設計與配置方面，確實非常時尚簡約，中控臺以及車門處，採用軟質材料包裹，物理俺家出採用了鋼琴烤漆，提升了內部檔次感，採用三幅式多功能方向盤，方向盤控制的功能比較豐富，全系標配10.25英寸液晶屏，並配備倒車影像，次低配以上車型開始配備GPS導航、智能互聯定位、語音控制、手機互聯等等實用功能，最為突出的是車門採用了指紋解鎖。
動力方面，推出了國六標準排放，並提供兩驅和四驅版本選擇，全系車型搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，峰值扭矩353N.m，最大馬力241匹，發動機最大優點是將發動機轉速區域控制在了合理的範圍，從而提供了更好的燃油經濟性，工信部門給出百公里油耗低至8.2L，發動機與變速箱的匹配也很默契。
上市後的現代勝達會成為漢蘭達最強的對手嗎？在同價位的車型中，你選擇勝達嗎？請把你的想法評論下方，讓我們一起拭目以待，如果你想買車、瞭解車的請關注我，每天更新汽車資訊，為你帶來最新的的汽車資訊，讓你懂得更多新車資訊，最後祝大家買車順順利利，隨手點贊分享。
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