羌州田園生活
☆這完全是不同的兩個概念，不能混為一談，二十萬的車在這裡是代步的工具，而五萬的五菱宏光在這裡是謀生的工具，兩個不同用途的車放在一起去比較顯然是不恰當的。如果非要把兩者放在一起去選擇，不如在生活中使用二十萬的車代步，在工作的時候駕駛5萬的五菱宏光賺錢，豈不是兩全其美。
對於普通的家庭來說，購買車輛的主要目的還是為了代步，在車輛的價值選擇上，也會根據自身的經濟情況以及生活的態度選擇一款適合自己的汽車。而那些收入較高的人群和公司boss會選擇高檔的車輛，借用體現自己的身份。總的來說，這種以載客為目的的非營運車輛就是一種消耗品。
除了這種以載客為目的的非營運車輛外，汽車還會以另一種形式存在，那就是經營創收，例如負責載客的客運汽車，負責載貨的貨運車輛，負責表演的賽車，題主所說的每天可以收入1000元-2000元的五菱宏光等等，這些車輛存在的價值就是創造價值。
在個人看來，生活和工作是完全可以分開的，在工作的時候選擇五萬元的五菱宏光作為賺錢的工具，在生活中選擇二十萬的汽車作為代步工具是不矛盾的。就像一個廚師，每天給客人炒著豆芽菜，自己吃的卻是鮑魚，又有何不妥嗎？
朱博士白話發動機
這是兩個不同的觀念，一個是純消費，一個是純收入，沒法比較，也互不衝突。一個開著著二十幾萬的車，消費一二百塊，這個前提是要有足夠的錢，才能保證每天消費一二百，就算平均每天一百五十元，一年也要消費54750元。沒有個幾十萬經不起這麼折騰。另一個是開五萬塊的五菱宏光一天掙一千塊，說的是收入，雖然車不是很好，但是每天都有1000元進賬，一年就有三十多萬。收入還是相當可觀的，這樣也有更多的錢可以用來消費。
我想你應該是問的哪種生活方式瀟灑，開個二十多萬的車，每天消費一二百，看似比較瀟灑，但是細算下來，也就是溫飽水平，把油費，車損，吃飯，衣服，電話費（主要是吃、穿、住、用、行）等等從這裡面一扣除，基本就沒多少錢了，想瀟灑也瀟灑不起來。如果這種生活方式持續個一段時間就會想要更好的生活品質，那就需要更多金錢來消費。第二一個是開個五萬的五菱宏光每天收入1000元，單從收入來說，在三四線城市是相當不錯的收入，在一二線城市也算是不錯的收入，在都有住房無房貸的情況下，生活質量應該還不錯，幹個幾年，再買一輛二三萬的車，每天消費一二百，一點問題也沒有。
如果真想進行對這兩個進行對比，那就確定每一種情況的收入和消費。這樣就很容易比較了。
十個稻草人
不管開多少錢的車，我覺得自己喜歡最重要，如果五菱讓自己很不舒服，那不如買個貴的車。如果買不起，不如不買。用著不舒服的車，多難受。還不如買個自己特別喜歡的電動車呢。
如果二十萬的車，能讓自己每天心情愉悅，那麼我願意每天掙一兩百。
總之，還是要看自己的心情吧，還有家庭壓力。
如何消費，還是要對得起自己的心情，畢竟消費能讓自己開心，還是最重要的。
很多人堅持攢錢，壓抑消費的慾望也是不對的，享受不到消費的樂趣，也就沒有那麼多能量去掙錢。
小番茄通俗心理學
各有各的生存之道。
並不是你有豪車就一定生活標準高。
也並不是你沒車生活標準就一定低。
要知道：窮大方，富小氣，越有越仔細。
我有一朋友，沒車，但是在村裡蓋三所房子，大概2000平左右。也是數的上，過年500塊錢的牛肉，
500塊錢的羊肉。打工的，包混牆。能掙才能發。
我們這也有開十幾萬的車，不捨裡吃，不捨裡穿的。
愛你不後悔——
我想兩輛車都要，平時開五菱宏光掙錢，過年過節開好車回老家，裝一下面子。，，，但我只是想想罷了，因為我沒有駕照，更關鍵是沒有錢。
用戶51851715757
曾經有個賣奔馳的打電話向我推銷最低價的奔馳，要二十六萬多，還是簡配，我回話，這價格，，我能買兩輛頂配國產，還能剩下錢來加油，我一臺我老婆一臺，我幹嘛要買一臺車低配版奔馳，其實買車這事，得看自己的自身的實力
天下無亂跑
我去年開的是五萬五菱，今年開的是20萬的蒙迪歐，沒什麼多大區別，只是好開了一點，也沒什麼壓力！
007147392737
不要糾結了，你買個20萬的車，然後把一天掙1000的工作介紹給我，我開著5萬的五菱掙錢一天給你300去消費，這不是很好嗎？😊😊😊😊😊😊😊😊
鄧氏腰突康養生館
五菱宏光一天能掙1000麼？
傑邦起重
開五菱宏光的佔半數以上家裡至少兩輛汽車，一輛麵包一輛至少10多萬以上車。
