柱子374
西安利之星奔馳事件已經鬧得沸沸揚揚，引起全民大討論，可謂無人不知無人不曉，想必涉事的女車主和經銷商都沒想到事情會鬧得這麼大，影響如此負面，這一次奔馳和這家經銷商徹底成了“全國馳名”了。
事情的來龍去脈是這樣的：幾天前一段視頻爆紅各大網絡平臺，視頻中以為研究生學歷的年輕女子哭訴，大概半個多月前花了66萬（分期）購買了一款進口的奔馳CLS轎跑，辦完必要手續之後還沒開出4S店大門口（也有說法是開出10公里左右），發動機就漏油了，故障燈頻繁報警，店家讓女子把車開回去之後就再也沒出過店，事件發生後該女子多次與經銷商溝通，先後給了5次3天共計15天的時間提出解決方案，4S店也從最初的退款，到後來的換車，然後是補償，直至最後的只給換髮動機，數次推翻自己給出的解決方案，女車主不接受，且沒有辦法的背景下無奈選擇了視頻中的方式維權。
該女子在視頻中的一番話簡直是振聾發聵：我是受過文化教育的人，我研究生畢業，但是今天的事情讓我覺得自己幾十年的教育經歷收到了奇恥大辱，我就是太講道理了才被你們欺負，我沒辦法了，但凡有一點辦法我都不會做出這麼不要臉的事情，我今天在這裡很丟人的。這幾句話折射出一個無奈且令人憤怒的社會現實——好好說話講道理就會被認為軟弱可欺，容易被套路，反而是撒潑耍橫鬧得沸沸揚揚才能解決問題，逼得有談吐有素質的年輕美女當“潑婦”是誰之錯。
至於結果，視頻網絡曝光且廣泛傳播以後，監管部門已經迅速成立了包括工商、物價、質檢在內的聯合調查組，進行了專項立案，也已經將涉事的奔馳新車封存，待相關第三方有資質的檢測機構完成全方位檢測後在做出公正處理。同時在調查組的協調下，涉事女車主和4S店在工商局進行了面對面協商，但是不歡而散，女車主向調查組提出了八項訴求，除了為自己討回公道之外，也將矛頭指向了汽車銷售行業內愈演愈烈的各種亂象，到目前為止的結果就是監管部門、奔馳中國、經銷商、女車主均已在此次事件中，且在女車主拒絕任何私下和解的背景下，各方都在等在最後的檢測結果和監管部門調查處理方案。
另外，在一段大概為18分鐘的錄音中，女車主提到了業內普遍存在的分期金融服務費的問題，灰色地帶，還有很重要的一點，女車主爆料該款項沒有走公司賬戶，而是轉了微信，且據各地網友的說法，其他地區該集團旗下的奔馳4S店也多多少少存在這種現象，這就不是簡單的民事糾紛了，不排除之後會有稅務部分介入的可能性。
