想問大家一個問題，你們自認為自己車技水平如何呢？是否已經達到了老司機的這個稱號了嗎？可能有的車主此刻會站出來說，我開了幾萬公里的路程了，算得上一枚車技好的老司機了吧？其實話說一個老司機的評判標準並不是以開車駕駛里程跟車齡決定的，個人覺得，一個人要算的上是一位真正的車技好的老司機，他就應該滿足以下幾個細節條件！
第一點，首先看司機的開車心態。當朋友堵車或者被強行加塞的情況，新手司機的情緒都會比較煩躁，特別是遇到一些特殊情況，新手司機往往會不知所措。但老司機一般心態比較平穩，不會顯得急躁，碰到比較特殊的情況也會沉著冷靜，做出正確的應對措施。比如跑高速時，如果同車道碰到緊急情況，老司機一般都會選擇讓速不讓道。汽車在高速行駛狀態下，如果方向盤轉向幅度過大，非常容易引起汽車失控甚至側翻，非常的危險。
第二點，要看司機起步和停車是否平穩。這點雖然看起來簡單，但實際上做到這點的人真的不多，很多司機起步和停車都有很強的頓挫感，導致乘車體驗很差。這就是為什麼很多朋友都表示：暈不暈車不僅看車，更重要是看開車的人，而車技好的老司機開車幾乎都不會有比較猛的加速和剎車，他們開車一路上幾乎都會平穩前行，讓你乘坐感非常舒適。
第三點，停車時是否能流暢的快速完成。大家回顧一下自己當初考駕照的時候，最難的應該就是科目二的倒車入庫了吧。而考場之外的停車場是沒有參考線提醒你什麼時候打方向盤，什麼時候回正的。而車技好的老司機一般都可以很連貫的一次停好車輛的，所以對於那些停車入庫側翻都還需要幾把才能搞定的人來說，你還算不上老司機哦。
第四點，熟悉的認識各種指示牌。大家都知道，一般車技好的老司機開車是很少會被扣分的，而對於新手司機來說，經常一年下來12分會被扣光後，甚至不夠還要找親戚拿駕照消分。而這正是因為老司機一般都對各種指示牌都很熟悉，且很少會違章開車，故此才會很少會出現錯誤駕駛導致扣分等發生。
第五點，行駛過程中習慣性的看一眼後視鏡。車技好的老司機開車的時候多數都會看一眼後視鏡是否有無車輛出沒，同時在有乘客下車的時候也會第一時間看後視鏡車輛情況，這樣子不僅能很好的幫助自己掌握周圍情況，同時能夠很好的保護到乘車人員的安全問題。故此，能做到這點的車主一般開車都是非常小心謹慎的，這也才能算得上是一位真正的老司機吧。
好了，以上就是個人認為作為一個車技好的老司機必備的5個細節條件了，當然了，如果你能滿足4個也算是個不錯的老司機了。不過話說大家看完之後，是否感覺自己是一名老司機了呢？最後關於車技方面的看法，大家還有什麼不同的見解嗎？歡迎下方評論留言，我們一起來參與這個話題。
閱讀更多 買車助理 的文章
