怎樣看待西安一女子坐在奔馳車蓋上哭訴維權?

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“我研究生畢業,我是受過教育的,但是今天這個事情讓我覺得幾十年的教育經歷得到了奇恥大辱,我就是太講道理了才被欺負,我沒辦法了,這樣做很丟人的。”這段話,一定程度上,體現了一個事實就是維權是件比較困難的,用講道理的方式維權,有可能鑽進人家提前設定的程序裡。也就是“太講道理了才被欺負”。“講道理”居然“被欺負”?可笑,可嘆,可悲!

聽說,質監部門已經介入,我們不知道是高興呢還是高興呢,終於有人來過問此事了。

我們和資本以及資本集團沒有仇,但我們和不公平不公正有怨;我們不抱怨政府相關部門,但我們不滿意政府相關部門的遲緩甚至懶政、被“逼著上轎”。我們僅僅欺望,老百姓的投訴可以及時有效地得到回應以及依法依規地處置。或許,是我們期望過高了?仔細想想,我們一點都不過分。


劍膽琴心0718


如何看待?如果能在4S店裡喝著茶水喝著咖啡吃著小零食,平心靜氣地解決問題和糾紛,誰願意豁出去面子和尊嚴,眾目睽睽之下坐在奔馳車機蓋上哭訴維權?何況還是一個研究生畢業,斯斯文文的年輕美女,有此舉動舒適無奈,當事女車主一番話振聾發聵:我研究生畢業,我是受過教育的,但是今天這個事情讓我覺得幾十年的教育經歷得到了奇恥大辱,我就是太講道理了才被欺負,我沒辦法了,這樣做很丟人的。

此次事件的來龍去脈相信已經不用再敘述了,全民大討論已經到了無人不知無人不曉的地步,奔馳和西安利之星這回是徹底全國知名了,說實話,到目前為止的事件走向和女車主提供的證據顯示,過錯方明顯在經銷商或者背後的奔馳中國,而且有涉嫌欺詐和胡亂收費的嫌疑,在長達半個多月的協商期內,數次反悔推翻自己提出的解決方案,一步步蠶食女車主的可接受範圍,說的直白點,看女車主好說話好欺負,從開始的退款,到後來的換車,然後是補償,一直到最後只給換髮動機,簡直是無恥,典型的有恃無恐,而事件發生之後,西安甚至附近地區網友紛紛曬出自己在這家4S店的不幸遭遇,可以說是劣跡斑斑。

事件發生到現在這個地步,當地監管部門已經成立了專門的調查組,工商、質檢和物價部門聯合介入,也從中斡旋了女車主和經銷商的協商,不過無果而終,監管部門已經將涉事車輛封存,將事件立案,之後將根據檢驗結果做出處理。希望此次事件能得到公平公正的處理,更希望此次事件能促進推動社會公平秩序和法制的進步,哪怕一點點。


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我要簡單的回答小編這個問題,一個受過高等教育並可以消費起66萬元的豪車的消費者一定是有素質有涵養並有成就的女人,哪個女人不想座在椅子上心平氣和地和有過錯的商家進行協商,或者按國家規定的消費者權益法來執行,可是無良的商家百般推諉,根本不讓這個消費者來打擾它們繼續斂財,更沒有給維權者一個可以維權傾訴的桌椅,這是無良商家逼消費者坐在本不應該的地方苦訴…


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