ABS行駛中點亮，則表明系統存在故障。
一般這種情況會是由其它故障引發的故障，這有兩種可能性：
1、若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人員檢修；
2、若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。
如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於“min”標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，儘快進行維修。
ABS燈亮故障診斷與排除的一般步驟如下：
1.確認故障情況和故障症狀；
2.對系統進行直觀檢查，檢查是否有的制動液瀉漏`導線破損、插頭鬆脫、制動液液位過低等現象；
3.讀解故障代碼，既可以用解碼器直接讀解，也可以通過警示燈讀取故障代碼後，再根據維修手冊查找故障代碼所代表的故障情況。
4.根據讀解的故障情況，利用必要的工具和儀器對故障部位進行深入檢查，確診故障部位和故障原因；
5.故障排除；
6.清除故障代碼；
7.檢查警示燈是否仍然持續點亮，如果警示燈仍然持續點亮，可能是系統中仍有故障存在，也有可能是故障己經排除，而故障代碼未被清除；
警示燈不再電亮後，進行路試，確認系統是否恢復工作。
在故障診斷和維修過程中，應當注意，不僅不同型號的汽車所裝備的防抱系統可能不同，而且即使是同一型號的汽車，由於生產年份不同其裝備的防抱控制系統也可能不同。
防抱控制系統的故障大多是由於系統內的接線插頭鬆脫或接觸不良、導線斷路或短路、電磁閥線圈斷路或短路、電動泵電路斷路或短路、車輪轉速傳感器電磁線斷路或短路、續電器內部斷路或短路，以及制動開關、液位開關和壓力開關等不能正常工作引起的。
另外，蓄電池電壓過低、車輪轉速傳感器與齒圈之間的間隙過大或受到泥汙沾染、儲液室液位過低等也會影響系統的正常工作。
ABS故障燈反覆亮起然後又無緣無故的滅
如果發現ABS故障燈反覆亮起然後又無緣無故的滅掉，那應該是傳感器接口部位進水，不要急於去更換，可以先去4S店檢測下，他們有個儀器可以檢測到故障原因，找準哪個傳感器故障後先別換，然後自己動手清理下里面的汙物，把接口密封下再擰緊說不定就好了，那個傳感器很堅強，一般不會壞掉的。
ABS報警燈點亮後怎麼辦
ABS報警燈點亮與很多因素有關，ABS車速傳感器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋，影響傳感器感應相應的車速信號，使ABS電腦無法判別車速，進而不能發出相應動作指令來控制制動，此時只要清潔車速傳感器上的髒物，調整好車速傳感器與信號齒圈的間隙，即可恢復正常；
其次，車速傳感器損壞以後ABS燈也會點亮，這時必須更換ABS傳感器；再就是由於 ABS線路之間連接鬆動，ABS泵內部故障等原因，同樣會導致ABS燈點亮，這個故障需要進行全面檢查。
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