2019-04-14 13:29:50 佚名

不痛Engineer

這位真的是問到點子上了，比其他一些膚淺的提問更值得回答。你的提問共有2個問題，我就逐一簡答。根本原因是什麼？社會缺少誠信，無數個講道理的群眾被這個現實社會折磨的傷痕累累。到底是個例還是批量的？坦白來講，雖然奔馳漏機油是批量事件，但新車就漏機油還是個例質量問題。下面，我就簡單說說這些事，供你參考。

首先，西安奔馳漏油事件引發全民關注，的確有其深層次原因

世上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。

西安奔馳漏油事件，已經成為現象級新聞事件，也必定對汽車銷量行業產生深遠影響。

表面來看，的確是4S店仗勢欺人，將一名擁有研究生學歷的斯文人逼成潑婦。看到女車主抹著眼淚在那哭訴“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業，但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱！我就是太講道理！”隔著屏幕都能感受到這位女車主的絕望，任由你鐵石心腸，也會產生惻隱之心，對4S店簡單粗暴的處理方式感到憤慨，最終引發全民關注。連人民日報、紫光閣、央視新聞等重量級媒體都關注發聲。

深層次來看，這次事件反映了汽車銷售行業的亂相，各種套路層出不窮，只是將消費者作為“肥羊”肆意宰割，哪有半點將消費者作為“上帝”的表現；折射出消費者的地位依然弱勢，在維護自身合法權益上依然方法不多，成效不大。
根本上來看，還是社會的誠信系統崩塌，人與人之間缺少最基本的誠信。很多人為了自己的利益，枉顧道德乃至法律。想想看，在大街上連老太太摔倒了都不敢扶了，還敢去招惹重利的商家？

其次，西安奔馳漏油是個例也是整體

這次事件中，女研究生花費的66萬買的奔馳，其實是一輛奔馳CLS 300，也是被奔馳粉絲們冠以“最美奔馳車”的車型。奔馳CLS是進口車型，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率258匹馬力，搭配9速手自一體變速箱。奔馳CLS是首款四門轎跑，開創了一個全新的汽車市場。在這點上，女車主的眼光的確還是很獨到的。

為什麼是個例質量問題呢？相對國產的奔馳而言，進口的奔馳品質的確要更高些。根據中國汽車質量投訴網的信息顯示，從2012年以來，奔馳CLS的投訴一共只有31件，其中涉及發動機的18件，而發動機漏油的只有2件。因此，坦白來說，這次事件的確是個例事件。

為什麼是整體質量問題呢？雖然進口奔馳質量的確好，但進口奔馳只佔國內奔馳銷量的很少一部分，絕大部分銷量都是國產的奔馳。而國產奔馳的質量也不像百年品牌宣傳那樣的經久耐用。凸輪軸故障已經算是通病了，而發動機漏油也不少見。國產奔馳不管是新車還是舊車，都有不少發動機漏油的現象，尤其是在奔馳E級上，更為普遍。

結語

西安奔馳漏油事件看似的確是因為女車主、研究生學歷、奔馳等幾個熱點詞彙共同促成的，但細想之後，還有更多深層次的原因。至於奔馳，坦白來說，雖然也有問題，但整體質量在豪華車中還是不錯的。無奈一粒老鼠屎壞了一鍋粥，弄的現在全民聲討，品牌價值大受影響，現在是神仙也沒法了。最高興的無疑就是那些友商了，估計都已經樂開花了。

不過對於奔馳來說，這也不冤，傲慢總是要付出代價的。

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