傳聞英國也要購買f35了,現在英國空軍的狀況怎麼樣,有沒有研發新一代戰機的計劃?

元始天魔


英國皇家空軍和皇家海軍共計劃購買130架F-35,接下來的F-35將於10年之內陸續交付,繼續強化著英國的空中力量。預計在2035年第六代未來戰鬥機首飛前,英國的領空和海洋霸權只能靠颱風和F-35來支撐。

英國皇家海軍一直在強化協同作戰能力,這也就要求著英國唯一的五代機:F-35能夠在伊麗莎白女王號航母和預計在2021年服役的威爾士親王號航空母艦的甲板上自由起降,

根據英國皇家海軍Royal Navy4月8號的消息,英國皇家海軍在十年以來,首次在海外地區部署戰機,而這次英國是在地中海的島國塞浦路斯部署的F-35戰機。雖然此次是皇家海軍的十年首次海外部署,但並不意味空軍沒有在外獨立部署過。這次F-35的塞浦路斯之行,主要是為了進行為時2個月的訓練,從而為今年秋季F-35在伊麗莎白女王號航母上的艦載訓練做十足的準備。像是此次海外的塞浦路斯的阿克羅蒂裡空軍基地這樣的軍用機場之行,正是為F-35在航母上正常使用做出的鋪墊。

自從2010年9月份以來,英國在海外部署過“鷂式”戰鬥機之後,這次的F-35前往塞浦路斯南部的阿克羅蒂裡空軍基地之行可以算得上是十年來首次,而英國皇家海軍的F-35B在2016年才從美國飛抵英國的費爾福空軍基地,2年之後的2018年才正式編入英國皇家空軍和皇家海軍服役。

在第五代戰鬥機的發展道路上,法德和英國截然不同。法國和德國拒絕採用美製F-35戰鬥機,各自以陣風和颱風為空軍核心戰鬥機,兩款主力戰機至少要撐到2040年左右才能“退休”。於是法國和德國提出了聯合發展第六代戰鬥機的設想。

而英國比較聰明謹慎,英國不顧顏面的從美國購買了F-35B隱身戰機,然後才提出研發“暴風”六代機時自然會從容很多。第六代風暴戰機將採用AR虛擬座艙技術,激光炮等定向能武器,新型高超音速中遠程空空導彈,以及具備指揮無人機機群作戰的能力,兩臺非常先進的EJ230中推渦扇發動機,能夠實現超音速巡航。


科羅廖夫


首先,英國購買F35不是傳聞,是板上釘釘的事,因為英國本身就是研發F35的參與者之一。其中發動機部分,英國的羅爾斯·羅伊斯發動機製造商就有很深的參與。據報道,英國政府準備斥資在2021年前,購買128架F35。

(美國F35戰鬥機)

現在英國的空軍的確有點吃緊的。自鷂式戰機退役後,英國就沒有自己研發戰鬥機了,現在英國空軍使用的主力戰機是歐洲聯合戰機--狂風戰鬥機與颱風戰鬥機。不過狂風戰鬥機服役至今已有三十多年,前幾天英國參與空襲敘利亞的戰機,就是這貨。據說到2019年,“狂風”將全部退役,並由F35接替。

至於颱風戰鬥機,這款戰機自出生那天起,就是一個怪胎,因為它是由英、德、意和西班牙一起聯合研發的,前期法國也參與進來。原本,人多力量大,一起搞研發可發揮各自的特長、也可節省經費。不料這幾個國家都是難纏的主,各自利益小算盤打得山響,都各自堅持自己的思路與利益。首先法國就想成為這款戰機總設計的領導方,這當然不會得到英國人的同意。於是,法國退出自己弄,這就有後來的“陣風”戰鬥機,這是後話。結果最後出來的颱風戰機就是一個各方妥協的產物,中庸無特點,不過大家湊合著用還是可以的。而幾乎同時期,美國人都已經研究F22了。

(歐洲狂風戰鬥機)

所以,就目前情況來看,英國對空軍裝備的歐洲戰機是不滿意的(其實不止英國一家不滿意了,北約各國都有換新戰鬥機的想法)。自鷂式戰鬥機後,英國人自廢武功,放棄了在軍用機這一塊領域的研究,這個曾經的老牌航空大國,現在想想是有點後悔了。特別是在F35近來被曝出問題多多、遲遲未能交付使用的情況下,英國人是有重新自行研發新一代戰鬥機的念頭的。

(英國的隱身概念機樣機--“複製品”)

去年3月,日本防衛省官方網站發表聲明,宣佈與英國開展合作研究未來戰鬥機。其實早在上世紀九十年代,英國人就曾研究過新一代的隱身戰鬥機,並搞出樣機模型,名字叫“複製品”。幾年前,英國人就將“複製品”的一些有關材料賣給了日本人,日本人如獲至寶。於是開始了雄心勃勃的“心神”隱身戰機的研發,不過日本人最終還是沒有吃透這項技術,“心神”變成了“衰神”,項目失敗了。這次日本捲土重來,可能英國人真的許諾了他們什麼,又或許英國也有意思重啟“複製品”項目。

(日本“心神”)

其實,英國人在這方面還是很有底蘊的。首先英國的羅爾斯·羅伊斯,就是世界著名的航空發動機製造商,航空發動機的技術還是槓槓的,加上過去積累的底子,重振航空製造業雖困難重重,但還是有希望的。其次,這也是英國不得不為之的事情。英國自去年投票退出歐盟之後,歐洲國家許多事情已經不帶英國人玩了。去年法國總統馬克龍和德國總理默克爾在巴黎舉辦的兩國聯合內閣會議時,就宣佈將聯合研製新一代歐洲戰鬥機的計劃,但把英國人排除在外了。所以,英國人要獲得新一代戰機,要麼就是緊抱美國不放,要麼就只有自己幹了。


50後男人


英國皇家空軍,迄今為止已經走過了百年風雨。與英國的經濟實力與國際地位一樣,從曾經的輝煌的皇家空軍,由於英國航空工業實力日益下降,表面上繁華的慶典,也掩蓋不了如今面臨的窘境。皇家空軍戰機數量短缺,戰隊老化嚴重,空軍戰鬥力被大大削弱。


百年曆程



六代機


在如今信息化的戰鬥中,軍隊的裝備先進程度在很大程度上決定了軍隊的戰鬥力。無論是美國還是俄羅斯以及中國,都開展了關於第六代戰鬥機的探索,一些國家甚至已經進入概念提案研製階段的戰鬥機。而英國公投脫歐之後,航空工業想要獨立進步面臨重重阻礙。


目前還在謀求與法國和德國合作研發五代機。第六代戰鬥機的性能碾壓五代機,六代機主要基於互聯網和物聯網互聯互通,依靠人工智能進行飛機高度姿勢以及機動性的控制。六代機機動性和隱身性都得到了很好的兼顧,航空發動機的機動性以及全翼身融合和大升阻比設計,這都是五代機無法比擬的優點。


英國皇家空軍如今擁有各類飛行器共900餘架,其中“狂風”GR4戰鬥轟炸機,將在二零一九年全部退役。由美國研製的F-35B取而代之成為主力戰鬥機,除此之外英國另一款主力戰鬥機是歐洲戰鬥機公司研製的“颱風”。

對於一個國家來講,主力戰鬥機沒有一款是自己國家獨立研製的,這對航空工業來說是巨大的諷刺。英國曾經一度擁有強大的航空工業,支撐了皇家空軍的輝煌。由於國防部門不斷消減空軍的研發經費,不得不同德國、法國等國的航空企業進行合作,英法德兩國近年來在五代機、大型運輸機、無人作戰飛機取得的成果不盡人意,航空工業漸趨沒落,皇家空軍也不再輝煌。


四十五度軍報


英國曾經為世界航空強國之一,甚至超過了美國,直到二戰後,才開始逐步衰退,但是功底依然不淺,比如:羅爾斯·羅伊斯公司為世界著名的航空發動機製造商,在航電技術領域也相當有名水平了。只不過英國想重振航空製造業幾乎是不可能的,國力日衰,根本支撐不起來了。

英國航空工業早已不具備獨自研發新型戰機的能力,所以一直在走合作研發的路子,比如:狂風,颱風,至於購買F35,根本不是意外,因為英國本身就是F35英目的主要參與國家之一,採購它沒什麼意外的。英國已經簽訂的合同為F35B,為海軍航母訂購的,馬上要採購的F35A,為英國空軍準備的。

目前英國空軍的狀態並不算好,狂風戰機正在退役,只有颱風戰機正在陸續交付中,但是數量非常有限,可以說,整個規模正在下降中,如今採購F35A屬於未來的發展項目。

英國沒有研發新一代戰機的計劃,確切的說,沒有自主研發能力了。只是底子不錯,有相關的基礎研究項目,還可以對外輸出,日本,土耳其的五代機項目都是英國參與,至少簽了合作協議。但變成英國自已的項目可能性於零。法國和德國正在聯合研製新一代歐洲戰鬥機的計劃,英國尚沒有加入這一計劃,但是不排除部分參與的可能性,做為分系統的承包團,但是作為項目參與國的可能性不大。

英國只能與美國合作了,採購F35A沒有意外可言。


麥田軍事觀察


英國自從“鷂”式飛機之後,就沒有自研戰鬥機了,都是與歐洲夥伴合作研製,如“美洲虎”、“狂風”、“颱風”等。這麼做也是不得已,大家兜裡都缺錢,合在一起能省錢。但是合作研製的弊病是必須在很多方面進行妥協,不能很好地滿足本國空軍的要求。

英國的航空底子現在主要剩下的就是發動機,雖然說發動機很重要,但不是說有了發動機就一定能設計和製造先進的戰鬥機。由於多年沒有獨立研製戰機,英國現在很多設施已經不全了,特別是人才隊伍散了。而困擾英國的最大問題還是錢,這已經成了幾十年的老大難問題了。現代戰機的研製費又是天文數字,這對於連供養現在規模的空軍都頗感吃力的英國來說基本是擠不出來的。所以,英國雖然有獨立研製戰機的心,面對現實卻也只能是一聲嘆息。(S)


聯合防務


英國本來F35研發國中的一員,不過英國從頭到尾展示的除了缺錢還是缺錢


在美國決定聯合研發F35家族戰機的時候,英國就是第一批的合作開發者,但是英國從開發這款戰機就開始就露出一副苦逼樣子,別人都是出錢,只有英國出不起錢,用技術去當錢,英國提供可垂直起降發動機技術,大英帝國缺錢還沒有結束。


後來F35B出來了,短垂起降,這是英國需要的,但是英國沒錢啊,戰機必須要買,怎麼辦?於是英國來了個空海軍共用戰機,這是開了先河了。

後續的2艘英國航母服役後,F35B戰機是非常貴的,後期維護也應該比其他另兩款要貴很多,因此英國會不會把自己害了,雖然航母不用彈射節約了一點錢,但是垂直起降飛機自身的成本加更高的維護會不會讓英國花多的多的錢,這點我一直比較懷疑!


狼煙火燎


作為曾經日不落帝國,英國可謂是當年世界第一大強國,美帝以前在英吉利看來只是一個土包子,德國人也就是一個暴發戶。而對於上個世紀發展起來的空軍,日不落帝國那也是有著一系列的經典戰機。但是時到如今,曾經的日不落帝國,能夠正面硬剛第三帝國空軍的大英帝國皇家空軍,卻現況慘淡。

二次大戰後英國國力衰落,皇家空軍的現況不佳,戰機數量少,主力戰機也是歐洲人共同研發的颱風戰鬥機,至於更強大的戰略轟炸機英國人也是早就已經放棄了。那麼大英帝國有沒有研發新一代戰機的計劃呢?

就從日前有媒體稱,英國空軍將採購F-35的消息來看,很顯然是不可能的,那麼作為老牌強國的大英帝國,為何不自己研發新一代戰機,而採取外購的方式,很明顯這是因為現在的英國壓根就不具備獨立研發戰機的能力,而其原因很簡單那就是英國人現在沒錢了,與其耗費巨資去研發一款充滿未知數的武器,還不如採購美帝的F-35,這也導致皇家空軍的現狀日益窘迫。


水鏡曉先生


狂風還是英國皇家空軍的主力

從裝備質量上而言,估計英國如今的軍方人士也是不好意思提了,全新的最為先進的也是能夠算是拿的出手的也只有了美製的F35B了,但這款具備垂直起降的固定翼飛機卻只有如今區區15架而已。從這一點上,也能回答提者所問道的是否購買F35,答案是已經入手了,畢竟作為該型戰機研發的參與國,也是美國最重要的盟友,還不至於飛機出來了還拿不到手的尷尬境地。

英國曾經接裝的首架F-35B

前文提到雖然英國皇家空軍的飛機數量乍聽起來還挺多,但論實力輔助機型全面壓倒主戰飛機的英國空軍,可能和一些中東國家的作戰飛機裝備量還不如,尤其是主力的空中戰鬥機型。老舊的100多架歐洲聯合研發而成的狂風戰機還是其主力機型,當然這也是大多數歐洲國家的主力機型,但從該機的作戰能力而言,與法國自己獨立研發的陣風可以說不能同日而語。

並且可以說英國在鷂式戰機之後,再無獨立研發作戰飛機的實力了,如果說是淪為飛機配件廠也不為過,當然若說完全沒有一點研發潛力當然是過了些。英國空軍曾有計劃研發一款單獨自研的作戰飛機,但在歐洲聯合研發狂風戰機後,這一計劃就完全擱淺了,如今的英國皇家空軍可就指望著美製F35B過日子呢?但這款完全是為海軍研發的垂直起降型號,卻淪落成了空海軍共用的尷尬了,而造成這樣的原因是什麼呢?很簡單,就是沒錢。

自鷂式戰機之後英國再無自行研發作戰飛機的經驗了


長安小師爺


傳聞英國也要購買F35了。現在英國空軍的情況怎麼樣?有沒有研發新一代戰機的計劃?

首先不是傳聞啦,已經下了訂單了。而且英國本來就是F35項目的投資研發方。

英國空軍有自己的颱風戰機,又有狂風戰機的截擊型號,因此空軍倒不是最急迫的。英國最急迫的是海軍。英國兩艘伊麗莎白級航母,6萬多噸的排水量,但是選擇的是單側滑躍甲板方案,沒有斜角跑道的。


因此一般哦固定翼艦載機不能觸艦復飛和著艦。那麼就只能選擇垂直起降方案了。鷂式戰機早已停產,也太過於老舊,當然不能再用。因此如果不進口美國的F35B,就面臨著無機可用、有槍無彈的局面。所以引進F35是不會有變數了。

英國有沒有新一代戰機的計劃?計劃當然有啦,比如80年代英國就有了CVTOL-1方案。

可是光計劃又有什麼用呢?新一代隱身戰機需要多個領域的技術,比如高強度透明樹脂的金屬鍍膜座艙蓋、隱身蒙皮、光電搜索跟蹤系統、分佈式紅外窗口、新一代視場縫合顯示技術、隱身氣動設計,甚至包括新一代大推力發動機技術,都需要在具體的工程項目中才能誕生出來。英國連3代大推力發動機都還沒搞過呢。自己搞隱身戰鬥機,是絕無可能的了。


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