昨天記者獲悉，12月17日，國家發改委正式批覆《新建西安至延安鐵路可行性研究報告的批覆》（發改基礎〔2018〕1855號），根據批覆，西延高鐵自規劃中的西安東站引出，途經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣等地，最終到達延安站。
西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”包海通道的重要組成部分。根據批覆，線路自西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區，延安市黃陵縣、富縣和寶塔區，終至既有包西線延安站。新建正線長度291.7公里，設站11座，其中西安市境內線路長度約41公里。同步建設耿鎮至西安北站、港務區至港務區東、西安北站溝通西成場聯絡線28.5公里，改建既有包西線6.2公里，設計時速350公里/小時，總投資約為551.6億元，建設工期4.5年。
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