年輕人25萬左右買SUV,新森林人、雷克薩斯UX、寶馬X1選哪輛好?

25萬元SUV車型,正愈發成為中國年輕消費者們的主流選擇。而隨著消費升級的顯現,發生在該級別的競爭,也在日趨激烈。


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斯巴魯 森林人

報價:

22.18萬起

降2000

獲取底價

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雷克薩斯 雷克薩斯UX

報價:

26.80萬起

獲取底價

斯巴魯森林人

推薦車款:2019款 2.0i 豪華版

實際成交價:約22萬元

推薦理由:雖是低配,但倒車雷達/影像、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、電加熱皮質座椅、原廠導航、8寸大屏、自動空調、LED遠近光等均有配齊。

外形層面,森林人貫徹著極為“工科”的思路。頗為靠下的車窗框線,創造出極為優異的駕駛視野,強調平直的車身線條,也確保了車內空間的最大化實現。


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內飾部分的設計,也不具備怎樣明晰的美感,卻也讓按鍵旋鈕都出現在對駕駛者來說最恰當、就手的位置。用料與工藝,立足同級別也有著足稱上乘的表現。


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就外觀內飾的表面呈現來說,森林人既不會引發你事關醜陋的聯想,也調動不起你想要親近的慾望。但在長期使用之後,卻會給你一種難以言喻,卻心領神會的“好用”。

動力層面,以推薦車款——“2019款 2.0i 豪華版”為例,這是一臺足夠標準的日系自然吸氣車。雖不具備怎樣磅礴的後勁,卻通過敏銳積極的響應,實現了腳踏實地、自然而然的暢順。

聊到操控,這就來到了 森林人 ( 參數 | 詢價 ) 的主場,低重心水平對置發動機與全時四驅系統的配搭,賦予了它一個想不好開都難的底層基礎。全新換用的SGP車身平臺,也通過極高的剛性與極低的重心塑造了這臺車的運動性格。而這種運動的表現形式,也並非彈簧、避震事關運動的模仿。而是重心掌控,動態平衡調配出的微妙剛好。


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具體來說,轉向手感輕且有趣,日常駕駛足夠輕盈,極強的車身剛性使它具備相當快的響應,能夠循著駕駛者的心意在彎內閃轉騰挪、精準走位,有著同級別首屈一指的好開。

雷克薩斯UX

推薦車款:2019款 260h 探·酷版 國V

實際成交價:約26.8萬

推薦理由:既能享受2.0L+混動這樣一套世界級動力,同時無鑰匙啟動、皮質座椅、全LED照明燈組等豪華元素均有配齊。

新潮卻不浮誇,時尚卻不異類。這是雷克薩斯近幾年成功的關鍵,也是UX車型外形設計的堅持。具體來說,UX整體線條寫意卻不凌亂,既與同價位歐系品牌有了足夠的區分,也在運動性與豪華感之間取得一個足夠恰當的平衡。


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內飾層面,UX也維持著與外觀設計的三觀一致。整體造型強調精緻,線條走向與紋路延展闡釋出一種別具一格、強調致雅的日式型格。按鍵旋鈕的位置排布,亦堅持著日系一貫的極易上手,與我們習以為常的德味兒豪華,確實有著較為明顯的區別與獨創性。


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操控層面的表現,則顯露出一種名為“TNGA”的運動感,這種運動的來源並非彈簧、避震筒關於剛烈的扮演,而是一種發源車身整體的精密控制。這種控制並非“小部分人喜歡的敏捷”,而是“大多數人喜歡的舒服”,恪守於質感與安穩一邊。不會挑逗你把它開得如何激烈,但時刻存在的底氣,卻會賦予駕駛者豐沛的駕駛愉悅和信心。


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動力層面,以全車系主打260h車系來說。2.0L自然吸氣與混合動力系統的配合,具備有同級別難得一見的平順自然,擁堵路段下的極低油耗與流暢線性更足以使人印象深刻。

寶馬X1

推薦車款:2019款 xDrive20Li 尊享型

實際成交價:約27.5萬元

這或許是當前車市最大的“夜壺”,鍵盤車神通過對它的謾罵,證明自身選車品味的高潔。新銳勢力通過三缸發動機在BMW上的出現,證明三缸戰略的正確。而它在市場端的表現,證明了“悶聲發大財”這件事正確。今天,我們拋離掉那些不知所謂的爭論,單純從汽車視角,產品角度,分析一番X1這款車的“可買度”。


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外形層面的絢麗,無疑是這款車一個相當不錯的優勢,面積放大的雙腎格柵頗具視覺擴張感,車身整體線條梳理相比曾經BMW也多了不少精緻。


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內飾層面,它也具備相當的寶馬感,整體線條偏向功能性,雖不如奔馳般綺麗絢爛,但足夠就手的按鍵旋鈕、足夠規整的用料做工,也完全符合一線豪華品牌理所應當的檔次。空間層面,廣袤遼闊此類頗為誇張的形容,卻在它身上成為恰如其分。相比起冠道、漢蘭達此類大五座車款都具備絲毫不虛的自信與底氣。


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機械素質與試駕駕駛層面,它也遠沒鍵盤車神說得那樣不堪。以推薦車款——“2019款 xDrive20Li 尊享型”為例。動力層面,2.0T排量B48發動機已是個無需多言的曼妙,渦輪介入時機或是動力延展性均屬同級上乘。忽略電子檔把所帶來的感官滿足,X1車款2.0T版本所匹配的愛信8AT自動變速箱,不論時機調配或是節奏梳理,都是一個不止“上佳”的水準,況且關於橫置引擎這件事,相比於ZF,愛信似乎多出了那麼一些心得。


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而最為鍵盤車神不齒的UKL前驅平臺,也通過等長半軸等各種方式,認真實現了一種恰如其分且客觀存在的好開。而推薦車款上所匹配的xDrive四驅系統,也足以奉獻出足夠精彩的駕駛感,略帶驚喜,頗為凌厲。如果你以一臺BMW的固有思維衡量,它或許是個70分水準,但倘若以一臺20萬元區間中型SUV衡量,它卻能輕易收穫你的好感爆棚。


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