瑞士小鎮達沃斯近日再次成為全球焦點，而首度亮相達沃斯世界經濟論壇的京東集團董事局主席兼執行官劉強東也賺足了眼球。在2018冬季達沃斯年會上，劉強東組了一次“2萬億美元”的飯局招待他的50餘位國際友人，又在一場小型媒體溝通會上公開了京東的全球化戰略，備顯“國際範兒”；而劉強東霸氣宣稱“京東要做全球最大的電商公司”，並暢談無界零售等戰略、回應京東物流上市問題，狠狠刷了一番存在感。
劉強東達沃斯暢談京東國際化戰略
在達沃斯世界經濟論壇第48屆年會上，劉強東霸氣十足地公開了京東的國際化戰略。
瑞士當地時間1月23日，劉強東率京東高管團隊在達沃斯Hard Rock酒店頂層的“冬季花園”餐廳宴請了數十位國際頂級公司的領軍人物，包括傑尼亞、惠普、阿迪達斯、可口可樂、沃爾瑪、香奈兒等眾多國際巨頭的老闆，以及VISA、納斯達克、匯豐銀行、渣打銀行、萬事達等全球頂級金融機構的領袖，陣容之豪華令人驚歎。若按市值或品牌價值計算，這些企業的總和至少有2萬億美元，故而這也被冠以劉強東“2萬億美元朋友圈”。可以說，這次倍顯“國際範兒”的飯局為京東的國際化戰略增添了無限的想象空間。
而在之後的媒體溝通會上，劉強東就透露了京東全球化的發展戰略。他表示，“京東不會只在中國發展，全世界主要的城市都會考慮發展。”京東的國際化分為兩步：第一步，要把全世界所有優質的品牌、產品都能夠帶到中國去；第二步，會把中國優質的品牌帶到國外。劉強東表示，京東出海，會先佈局東南亞、中東，最後再到歐美。早前，京東和泰國尚泰集團成立合資公司聯手打造了面向東南亞市場的線上零售平臺。在進軍印尼、泰國市場後，京東2018年計劃去越南等東南亞國家。1月16日，京東剛剛宣佈和VNG公司共同參與了越南電商平臺Tiki的C輪融資，此次增資後，京東將成為Tiki最大的股東之一。北線則沿著歐洲，第一步在歐洲建了一個採購中心，把更多歐洲品牌引入京東的官方旗艦店。一個全球化擴張的京東正在誕生。
劉強東豪言京東“只做第一”
如果說公開國際化戰略讓劉強東的達沃斯之行賺足了眼球，那“要做世界最大電商”的豪言壯語無疑讓京東更具話題性。
回溯京東的成長史，創業之初，京東在北京中關村租了一個4平米的小櫃檯，從賣電腦的多媒體配件開始，當時最多是12個店。2004年非典期間，為避免與顧客面對面感染的可能，劉強東開始試水線上交易。在發現線上供應鏈成本更低後，他毅然決定關閉線下店鋪，專注線上業務。不過，受制於有限的創業資金，京東無法一口吃成胖子，只能慢慢增加新品類。從最初售賣IT品類起，到涉足數碼，後來進軍手機，再到品類基本齊全，劉強東用了6年時間。
而今，京東市值約600億美元，銷售額也在600億美元左右，員工已經達到了16萬有餘，平均每年增加3萬名員工，在中國擁有500個物流中心，44歲的劉強東也已成為中國最富有的人群之一。
但劉強東的野心未止於此。他在達沃斯豪言，“我的目標是希望京東成為全球最大的電商，不只是在中國。我相信未來十年一定是中國品牌走向全球化的十年。”據劉強東回憶，“當我擁有第一個辦公室的時候，辦公室有根柱子，我就寫了四個字叫‘只做第一’。”這麼多年過去了，劉強東“只做第一”的初心不改。
儘管目前京東仍面臨騰訊、阿里、百度三大勁敵，但劉強東顯然是有心理準備的，他也坦誠“想成為第一，還需要些時間。”在他看來，趕超成為第一併非拿市值作衡量，而是創造的社會價值。
而劉強東說了，他65歲之前應該不會退休，我們也有理由相信，京東在這個“每天七點起床，八點半高管開會，隨後便會開始處理內外部的會見、微信和工作郵件等”的掌舵者帶領下，離“第一”不會太遠。
“無界零售”、物流上市是未來方向
對於未來，劉強東顯然是有清晰規劃的。“無界零售”是京東的大方向，押注物流是京東的堅持。
劉強東表示，未來京東打造的是“無界零售”，不會區分線上線下，未來的購物將無時不有，無處不在，京東的著力點是如何打造後端完整的一套供應鏈，讓成本更低，效率更高。為此，早在2015年，京東就斥資43億投資了永輝超市。2017年底，京東又牽線騰訊入股永輝超市。
目前在京東物流體系中，211限時達、次日達、極速達、京準達、京尊達等服務基本覆蓋中國廣大城區。我們在中國57%的訂單可以在6個小時的送達，97%的訂單在20個小時送達，不僅在北京、上海這樣的大城市，包括中國無數的農村都可以做到。”劉強東介紹道。儘管京東集團的物流已經覆蓋了全中國，但是農村物流高的問題沒有解決，未來只能靠無人機解決。劉強東在接受專訪時表示，京東未來將在全國打造一個無人機網絡，在整個中國會有上萬個無人機機場。屆時，京東會把整個中國任何一個村子全部通過無人機連起來，所有的商品都能在24小時之內送達給中國的消費者。據瞭解，京東目前已在陝西、四川兩省建立了密集的無人機網絡，未來將在四川建設185個無人機機場。
其實，京東物流子集團於2017年4月成立時，劉強東就曾表示過，未來不排除獨立融資和上市的可能，只不過當時一切還在處於設想階段。1月中旬，路透社曾援引知情人士的消息，京東已經啟動物流業務的新一輪融資，目標至少是20億美元，最終計劃是推動京東物流業務的海外上市。而針對這一消息，劉強東此番也給出了肯定答覆。 （責任編輯：admin）
本文源自通信信息報
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