車市接連的低迷狀態並未挫敗車企們“逆勢上揚”的決心和信心，在產業結構深度調整期，更加激發了車企們的鬥志和勇氣。再加上國家的政策紅利，一場空前的“優惠戰”已然襲來。近日，國家相關部門發佈關於增值稅稅率調整通知，將製造業等行業現行16%的稅率降至13%。各大車企紛紛響應國家號召，將這部分減稅直接回饋給消費者。其中，廣汽傳祺的響應速度和優惠力度可謂一枝獨秀。
自4月1日起，廣汽傳祺推出“‘稅’全免、‘惠’全享”優惠促銷活動，覆蓋旗下全系車型，GS3和GS4不僅購置稅全免，最高還可以享受到8000元的惠民補貼。並且，多重金融購車禮遇大大降低購車門檻，首付低至1萬元，意味著消費者可以更早享受到高品質的汽車生活。0利率也將購車壓力降至最低，從而先人一步，駕享GS5國六排放標準車型。
面面俱到，貼心程度MAX
整體來看，廣汽傳祺此次優惠促銷活動可以用一個“全”字來概括。優惠覆蓋旗下全部車型，包括GS3、GS4等明星車型在內，10款高品質車型涵蓋轎車、SUV、MPV三大乘用車品類，滿足不同消費者的購車需求。全部車型均推出了不同的金融優惠政策，還附贈高額補貼。實實在在的讓利引發了市場的廣泛關注，也在自主及合資品牌中拔得頭籌。
其中，廣汽傳祺兩款主力車型GS3、GS4購置稅全免。僅此一項，消費者便可享受到高達1萬元的優惠。同時，為了讓消費者儘快享受到便捷、高品質出行生活，GS3以萬元低首付、2年0利率及最高貼息4000元金融貸款服務，解除消費者購車壓力；GS4更是推出首付低至1萬元、3年0利率、最高8000元惠民貼息的政策。
而廣汽傳祺剩餘8款車型的優惠力度同樣驚人。GS5、GA4、GA6、GM6等車型購車首付均低至1萬元，更有“5+5”補貼拿到手軟。GS7、GS8兩款車型在2年0息的基礎上，還有質保的貼心服務，顯示出廣汽傳祺對產品品質的強大自信。此外，每日僅需28.8元，廣汽傳祺旗下豪華大型MPV——GM8開回家。
不止購車無憂，廣汽傳祺也以高品質讓用車無憂。在2018中國新車質量研究（IQS）中，廣汽傳祺連續第六年獲中國自主品牌第一。明星車型GS4連續兩年獲得中國品牌緊湊型SUV新車質量第一名。今年年初，在中國汽車保值率報告中，GS4也獲得了中國品牌緊湊型SUV保值率榜首。
貨比三家，“誠意”領跑車市
買車講求“貨比三家”，尤其面對眼花繚亂的優惠政策，消費者更需要細細權衡，從而做出決定。迎著政策紅利，各大車企雖然都推出了相應的優惠購車政策，但力度卻不盡相同。經過一番對比，不難看出，廣汽傳祺無論是貼心程度還是優惠力度均跑在了自主品牌與合資品牌的前列。
以GS5 270T自動豪華版為例，14.68萬元的指導價，1萬元購車首付，貸款額總計13.68萬元，再加上5000元惠民貼息和5000元煥新補貼，節省的這部分開銷足以支付一次奢華的自駕遠遊了。
外加5000元惠民貼息和5000元煥新補貼，消費者最高可享受到近1萬元優惠，遠勝其他車型。東風日產奇駿推出首付4.88萬元起、2年0息和最高8000元置換補貼。無論是購車門檻，還是補貼金額，GS5均佔據著較大優勢，“減壓降負”程度高下立判。而一汽豐田RAV4雖有購車優惠，但僅僅2000元的購車抵扣券相比GS5就顯得小巫見大巫了。另一款車型北京現代途勝，到目前為止還未見優惠政策推出。相較之下，廣汽傳祺的“誠意”也就更加突出和實在。
產品上“走心”和價格上“走心”，廣汽傳祺一方面以不斷提升的產品競爭力帶給消費者極致的用車體驗，一方面以實在的讓利回饋消費者，當仁不讓地走在了自主及合資前面，體現一個汽車品牌應有的高度。而在新一輪的“優惠戰”中，誰能為消費者考慮多一些，誰的產品更有競爭力一些，誰就將從中獲取更廣泛的消費基礎和口碑。廣汽傳祺以“無憂”為中心的全方位購車方案及空前的優惠力度將在車市中持續引領，掀起新一輪的購車熱潮。
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