大家都知道，現在路面上的電動車比摩托車還要多，特別是我國在施行禁摩政策之後，更是促進了電動車行業的發展。現在騎電動車是非常自由的，可以堪比自行車了，但是隨著電動車的日常化之後，一些缺點也是暴露了出來，比如：電壓過高，速度都能比上摩托車了等，這也就帶來了安全隱患，所以國家就對電動車出臺了相應了政策。
電動車的種類還是挺多的，從兩輪的到三輪的再四輪的，這都是在馬路上隨處可見的，之所以有這樣好的前景，一個重要的原因就是在於它的輕便小巧，便於掌握，還有一個是因為它那低廉的價格，不用燒油，而且也比較綠色環保。
再加上騎電動車不用考駕照，只要能騎就能上路，因此各種意外情況也就隨之發生，像是不遵守交通規則，隨意闖紅燈；上機動車道也是屢見不鮮，為了防止更多的意外事故發生，下個月我國就要採用新國標了，電動車上路不僅需要上牌，而且還把兩類電動車列入了''三禁''之中。
現在各地都在推動電動車上牌工作，兩輪電動車也是需要上牌的，但是不同的類型的電動車所上的牌照是不同的：符合國家標準的電動車上的是綠色牌照，這類電動車能夠一直使用；一些不符合國家標準的電動車上的是黃色牌照，這類的電動車在最近的兩三年內還是可以上路的，但是一超過牌照規定的時間就不能再使用了，相當於一個過渡期了。
同時還有兩種電動車遭到了禁止，沒有辦法上牌上路。新國標規定電動三輪車和老年代步車不能夠上牌，也不能購買保險，因此這類電動車也就相當於直接被禁止上路了。其實，制定新國標制止一些電動車上路的根本辦法就是禁止生產不符合標準的電動車，這樣就不會再有人購買這些電動車了。
總而言之，制定新國標的目的不是限制我們的出行，而是為了避免發生交通事故，也就是為我們騎車時的安全著想。希望在新國標施行之後，大家都能積極配合，在以後騎電動車的時候也要遵守交通規則，尊重自己和他人的生命。
閱讀更多 粵式說車 的文章
