，近日，深港通的具體開通時間總是在困擾著一個又一個群體，但是據李小加表示，深港通或在本月中下旬以後的某個週一正式開通。
香港交易所[0.00%]中國客戶關係及市場推广部助理副總裁張曉夏10日出席“衝刺港股通”專題策略會時表示，相比滬港通，深港通有兩大突破。第一，取消總額度限制，僅保留每日額度。第二，涵蓋標的擴容，深港通加入市值在50億港元以上的恆生綜合小型指數成份股，與滬港通形成有效互補。
安信國際研究總監韓致立在會議期間表示，港交所總裁李小加近日向媒體披露，關於深港通正式開通的時間，監管層傾向於11月中下旬以後的某週一開通，而且儘量不靠近聖誕假期。再加上近期兩地交易所就深港通開通的系統測試進展十分順利，按以上推算，11月28日、12月5日將是開通的熱門日子，對應公佈時間為本週末(11月12-13日)及下個週末(11月19-20日).
韓致立認為，深港通對港股的影響，將遠高於滬港通。韓致立表示，剔除了總額度上限的港股通，成為罕有而正規的外向投資渠道，可分散人民幣貶值的風險。另外，韓致立認為，未來互聯互通將包括ETF品種，ETF作為一個便利的投資產品，極具吸引力，尤其對一些不太熟悉市場的投資者。
香港的ETF投資產品非常豐富，相信ETF的納入將能吸引更多資金南下，發行機構也會加大力度在港推出相關ETF產品。
韓致立還表示，後續兩地市場會有更多互聯互通措施，鞏固香港作為國際金融中心地位。
他特別強調了深港通對港股市場的兩大意義，即改善流動性以及實現價值重估。參考滬港通開通後，產業資本借道南下，資金尤其青睞匯豐、內銀等高息股等現象可以推斷出，深港通日後將會繼續實現港股市場的價值迴歸。
招商基金國際業務部負責人白海峰表示，深港通開通之後，南下資金可利用港股的高票息特點，佈局高票息策略。
鵬華香港中小企業基金經理陳龍表示，深港通正式開通可能會引發新一輪資金南下熱潮，尤其是保險、公募等機構資金的南下。
南方基金國際業務部總監助理蔡青表示，自8月16日國務院批准《深港通實施方案》後，南方基金觀察到滬港通南下資金淨流入持續增長，同時市場持續上行至年內高點；此外，公司還注意到南下資金較為青睞騰訊、中移動、中海油、吉利等內地投資者比較熟悉的上市公司。
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