惠州大亚湾正在重新被人认识
然而大多数人
并没有真正认识大亚湾
其实大亚湾是一个拥有
“世界区位--国家战略--地缘优势”的
超级潜力城
请看
现在的大亚湾
↓↓↓
1世界重要地理区位
大亚湾拥有国家一级港口惠州港，2018年惠州港的年吞吐量是9686万吨，这个吞吐量超过东京港的8000万吨。可能你觉得这并没有什么，但是在大亚湾的企业名录里，包含三菱（2018年世界品牌500强排名384）、壳牌（2018年世界品牌500强排名第24）、韩国SK集团（2018年世界品牌500强排名第330）这些知名的世界500强企业，当然还有我们国内的世界500强巨头们，比如中海、比亚迪等。
所以，惠州港不仅有世界级的吞吐量也带来了巨头企业。站在世界角度看，湾区、港口这两个要素代表的是人口密集、经济繁华、贸易发达。
2国家战略驱动
“粤港澳大湾区”是习近平主席亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略；大亚湾也是“粤港澳大湾区”的一部分，享受这一重大的利好。实际上，早在1993年国务院就批准成立了（国家级）惠州大亚湾经济技术开发区，2006年扩大了大亚湾经济技术开发区的面积。
可以说，在国家战略之前，大亚湾已经有国家规划打底了。也就是从那时开始大亚湾逐渐形成以汽车电子为主导产业、以中海炼化为龙头，以滨海旅游度假为主的产业格局。
3近港临深地缘优势凸显
2016年5月7日深圳市审议通过了《深圳实施东进战略行动方案（2016-2020年）》，正式拉开“东进战略”序幕，计划投资1.4万亿，在交通建设、产业提升、公共服务、城市发展四大领域的355个项目。而大亚湾在区位上，紧邻深圳，拥有接受东进利好的桥头堡的天然优势。
大亚湾与深圳的地缘优势仍然在不断的加强中，大亚湾交通主干道为“四横十纵一环”，与深圳对接有9条道路。除了早先开通的沿海、深汕、惠大三大高速及石化大道、龙海二路快速路；2018年开通了龙海一路，捷运化的厦深高铁、广深港高铁以及即将开通的南坪三期快速路。
此外，大亚湾还有另一重地缘优势，深汕特别合作区已纳入深圳版图，称为深圳第11区，而大亚湾恰好位于深圳10区和深汕特别合作区之间，因此业内人士都将大亚湾视为深圳第“10.5区”。
除了与深圳地缘的不断加强，与香港的地缘优势也不断加强。在陆路上大亚湾通过广深港高铁可到达香港西九龙站。在水路上，《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出要开通“香港-深圳-惠州-汕尾”的海上旅游航线，而这条航线的惠州站很有可能在惠州港。
4“香港飞地”或落户湾区
《粤港澳大湾区规划纲要》明确提出有序发展“飞地经济”，而目前中国只存在一个“深汕特别合作区”是飞地经济，“有序发展”顾名思义为要进行飞地经济的推广，而香港同样有“飞地经济”的需求。
（图源香港文汇报）
香港消息称，将租借湾区地块建设“港人社区”来解决香港的居住、发展问题。而大亚湾在陆路交通、海路交通 、人文情感上（700万香港人100万是惠州籍）都占据优势。
5新起之城，未来已来
大亚湾在世界区位、国家战略推动下，在“深圳、香港”两位“大哥”的带领下，发展前途可谓无限。而实际上正如所料，2018年大亚湾GDP增速18.3%居惠州7县区第一，是全国GDP增速（6.6%）的近三倍。
湾区风口下的大亚湾城市经济快速发展，让我们共同见证大亚湾这座城市生长的力量。
结语
大亚湾：典型的未来人居示范区
随着粤港澳大湾区发展纲要的发布，惠州大亚湾成为湾区备受瞩目的城市之一。在世界区位、国家战略推动下，大亚湾城市建设提速。
近年来，大亚湾临深价值日益凸显，承载着优越的地势和发展。大亚湾有海、山、岛、红树林等丰富的生态自然资源，也有滨海大城、学府大盘、红树林大城、商圈活力住区等不同的产品供应，能满足各种各样对于美好生活的需求，既有当下生活又有诗和远方。未来，大亚湾凭借湾区区位利好，将成为典型的人居示范区。
未来，总是属于有卓越远见的精英。慢慢的越来越多人将成为大亚湾崛起的建设者、参与者、见证者……
整合自：惠州日报、香港文汇报、惠州市旅游局、碧桂园惠州、网络，采用旨在分享，如有侵权，请联系作者删除。
閱讀更多 大灣在線 的文章
