【國內沿海散貨運價指數】
【今日成交】
【今日接盤】
【市場分析】
今日電廠日耗再增接近70萬噸比周初增加12%，油價高位運行運營成本持續增加，今日北方大風封航致壓港日趨嚴重運力週轉緩慢，沿海沙石運價續漲大船煤炭運價小幅下跌小船運價持穩走平。
今日雖然是週末但市場貨盤及商談均好於昨日，煤炭貨報盤較少砂石水渣貨盤均多，5萬噸海峽至海門太倉報價已近40不開兩港實收遠高於北進江煤炭運價。
由於目前運價尚處於船東運營成本線附近，繼續下跌空間有限，若遇利好支撐必全力反彈。
【今日北方各錨地煤炭船】
【六大電廠數據】
【各港煤炭場存】
【4月份封航】
【波羅的海乾散貨指數】
沿海綜合運價指數（CCBF）年走勢圖
2016.10.12至今
分享到:
閱讀更多 沿海運價指數 的文章
