開心-隨便果
據日本媒體報道，日本墜毀的F35戰鬥機墜毀地點才日本青森縣三澤市東北85海里的公海上。既然是落在公海上，當然誰先撈著就算是誰的。媒體上不是也經常報道，外國政府和打撈公司，撈起我國古代沉船，公開拍賣船上貴重的金銀器和瓷器嗎？如果是有組織的打撈行動，一旦獲得相關殘骸，肯定是悶聲發大財，迅速離開相關海域，美國和日本即便事後知曉，也沒有太多辦法發作。
從地圖上看，F35戰鬥機墜毀的位置靠近俄羅斯控制的北方四島地區，俄羅斯海軍肯定也已派出艦艇，前往附近海域探查。雖然美日海軍肯定有，出動大批艦艇對事發海域周邊進行封鎖，但是茫茫大海之上，F35墜落的具體地點究竟在何處？美國人和日本人並不非常清楚。只要派船前往事發海域附近，總有機會撿漏。
F35戰鬥機是一款先進的4代戰機，而且是美國目前唯一在產的4代戰鬥機，其隱身塗料和發動機技術都非常值得借鑑。一旦獲得相關殘骸，很有可能就會像1999年獲得F117隱形戰鬥機殘骸，2001年俘獲EP3電子偵查機那樣，推動相關戰鬥機研製的快速進步。
打撈戰鬥機殘骸猶如大海撈針，對於美國和日本非常困難，對於其他想要秘密打撈的國家更是難上加難。如果這次意外事件能夠獲得F35的殘骸，當然很好，但是一個國家國防工業的發展還是有賴於綜合國力的進步和提高，把希望寄託在這些偶然事件上，顯然是不靠譜的。
衝擊時評
對於4月9日日本F-35戰機墜海事件，局座張紹忠說：“公海擁有自由權，誰撈著算誰的”，這不是局座做節目時的正規言論，而是在網絡上發表的，其中帶有滿滿調侃意味，他調侃的是美國一直拿公海自由權說事，也是在調侃日本F-35墜海後，日本和西方媒體不關心墜機事件本身，反而大規模搞中俄威脅論，擔心中俄跑去打撈F-35飛機殘骸，獲取美軍最先進第五代戰機的核心機密。
目前國際上對於公海的“墜機和沉船”歸屬權問題還沒有形成法規，只在三個國際通用原則，首先是屬人原則，物主是誰，財務歸誰；其次是先佔原則，就是不能確定物主，那麼就是誰撈到歸誰；最後是協議原則，也就是相關方商量著來。按照這個原則，F-35物主明確是日本，不存在誰撈到就是誰的問題。
（日本F-35A）
不過“公海擁有自由權，誰撈著算誰的”也不是全無道理，其一撿漏，如果你能撈到，所屬國不知道或者又不要，當然就歸自己了，其二，因為公海墜機歸屬權只有通用原則，沒有明確國際法管轄，完全可以耍無賴做出誰撈到算誰的舉動，只要能撈到，能帶回國，這種事情完全可以死不承認或者拖著，只是這樣做不但有失國格，而且還得國家有實力，不但可以能進行深海打撈，還不怕被對方進行武力等報復。其三，靠武力說話，明著侵佔。
只是根據日本nhk電臺報道，日本F-35戰機時墜毀在據日本三澤基地以東約135海里的太平洋上，按照《聯合國海洋公約》F-35的墜機地點不在12海里的日本領海範圍內，卻在領海以外200海里的專屬經濟區內，算是公海，可一定意義上又不是傳統公海概念，這裡不是領土，可也是國家主權的延伸，是經濟領海，別的國家在這裡只有自由通過的權利，其它權利歸經濟區所屬國家，所以日本在這裡對自己墜落的f-35具有絕對的擁有權。而且美日軍隊在f-35墜海第一時間就就在附近海域警戒了，撿漏和搶佔都不太可能。
（搜索F-35A戰機殘骸）
值得注意的是上文所述相關規則可適用於世界大部分國家，卻不能拿這套規則和美國講理，目前《聯合國海洋公約》簽約國約160多個，但不包括美國，美國至今為止都堅持3海里外就是公海，而且一直叫嚷著公海自由權，依靠世界第一強國的實力，讓美國海軍艦隊在世界海域範圍內到處亂竄，肆意侵犯他國領海主權，以這點來看局座的話完全沒毛病。
總的來說，局座其實就是在和網友們逗樂子，並調侃國外媒體的威脅陰謀論，調侃美國的海上霸權行為，不能過於當真。至於國外媒體擔心我們去打撈f-35，以謀求獲取f-35隱身戰機的核心機密，是他們以小人之心度君子之腹，負責任的大國不削於此，何況我們擁有自己的第五代隱身戰機殲20。
世界這點事兒
張召忠將軍的說法完全符合國際法，F-35B戰機在130公里外的公海墜落，那個地方各國軍艦都可以去，民用船隻更是通行無阻了。不過，美日海空力量已經把哪裡圍得水洩不通，很難進去的呀。
墜機地點位於本州島與北海道之間的海灣地區，是一個半封閉式海域，洋流正好形成一個迴流，F-35戰機殘片極有可能會迎著大陸架飄到俄羅斯的千島群島附近，送到俄羅斯的家門口。正式這個原因，美軍偵察機在附近加強了巡邏，圍繞失事區域畫了一個大圈圈，防止其他國家介入，真是用心良苦。
日本尋找飛機殘片理所當然，得找失事原因呀。自從失事以來，美日雙方就失事原因已經互相推諉扯皮了，日方得用事實證明自己沒有錯。讓美國人更擔心的是，殘片被其他國家拿到手，特別是附近兩個軍事大國，軍工能力那麼強，有看一窺而知全部的神奇能力，所以心思比日方還大。
張將軍此時發言，當然也有他的考量。首先F-35戰機一直是張將軍關注的對象，從幾年前發出預言：“這飛機缺氧，飛行員開一會就迷糊，不知道天高地厚，栽下來也是分分鐘的事”。再到給F-35看面相，認為它“此機印堂發黑，雙尾上翹，不久後恐有摔機之禍”。當然，這些都是戰忽局職責範圍。局座這次發出“公海自由權，誰先撈著算誰的”呼喚，信息量就更大了。美日你該急了吧，別人也可以撈的；俄羅斯你那蘇-57難產，該有所行動了吧，至於我們會不會去，怎麼去，誰去，你猜！
沉在2000米海底的F-35殘片，搜索打撈的確是個難題，得用深海潛航器一寸一寸地找啊。美日當然有這個能力嘍，不過幾千萬美元的費用那是少不掉的。
紅龍軍團長
茫茫大海上又沒有警察，真是誰撈到算誰的。
4月10日，日本剛剛成軍的一架F35A在三澤基地附近海域墜毀，廣大軍迷奔走相告。值得一提的是，這是日本自己組裝的首架F35A，開了個好頭。
相對於中國軍迷的普大喜奔，日本聯合美國方面出動大批軍機和艦艇參與搜尋。以北海道附近現在的海水溫度，這名鬼子三等少佐自然已經沒有生還希望，但是美日更擔心的是另一個問題：
F35A的殘骸一定要找到，要是落到俄羅斯或者中國手中就麻煩了。
雖然局座號召漁民去撈F35A的殘骸，但是客觀的講，這事兒挺難的。此次墜機地點是位於日本北海道附件太平洋一側，中國的海上力量很難染指。而且此處海水深度1500米，除非動用先進的潛航器，很難能在這一深度進行搜尋和打撈。
中國倒是有這個技術實力，但是真要去大佬卻不太現實。日美派出那麼多飛機（其中包括P8反潛機、B-52轟炸機）、艦艇去搜尋，必然不是為了搜尋一具鬼子屍體，防範水下的不速之客才是真正目的吧。
至於局座說的在公海上誰撈到算誰的，筆者雖然不懂國際海洋相關法律，但是確是現實中各國的行為方式。在茫茫大洋上由沒有警察，誰來管呢？
在歷史上，曾經出現過數次美蘇雙方為了打撈敏感軍事物資進行對峙的情況，其中最著名的一次就是發生在1976年針對墜海的F14進行打撈的事件。
1976年9月14日，美國海軍的一架F14戰鬥機在蘇格蘭斯卡帕灣西北約160公里處墜海。由於附近有蘇聯艦艇，為了保證當時最先進艦載戰鬥機的火控雷達和“不死鳥”導彈秘密落入蘇聯手中，美國出動了一艘編號為NR-1的小型核潛艇打撈。在美國進行打撈活動時，蘇聯艦艇一直在附近躍躍欲試。
散落在海底的不死鳥導彈，蘇聯非常向得到它。
後來在一番努力下，美國方面將這架F14機體和導彈殘骸全部打撈。這也體現了在茫茫大洋上，起決定作用的還是實力對比下的層林法則。
中國方面也有很多這樣的例子。神通廣大、無所不能的中國漁屢屢打撈起很多來路不明但是我們也心知肚明的無人潛航器甚至魚雷等，這些東西自然就歸我們了，難不成還要學雷鋒做好事將他們物歸原主？
關於中國漁民的神通，在魚-7型魚雷的研製中可見一斑。1978年中國漁民撈到一枚美製MK46輕型魚雷，並上交國家。我國軍工機構通過對這枚魚雷的拆解、測繪和借鑑，研製除了魚-7輕型魚雷，至今仍是我國主力輕型魚雷。
從此蕭郎是路人甲
正因局座的這種話，才嚇得日本派出大批海空自衛隊日夜不停的海里撈針，【b52】帶彈臨空境戒監視，意思就是誰敢來撈就炸他個乖乖的。公海里撈別人家東西美國人自己就幹過，所以它們當然怕自己的寶貝蛋肥電被別人有樣學樣也給撈走。對這種事《國際海洋法公約》裡沒有明確立法，誰撈著算誰的，這是美國人當初依靠技術優勢自己主張的。
當年前蘇聯的記得應該是叫庫爾斯克號核潛艇事故沉沒，自己無力打撈，結果美國很大度，專門為此特製了一條中空形打撈船，經過多方準確定位，開始打撈作業，忙活了大概有二十天左右，而蘇聯人只能乖乖的候在一邊遠遠的看著，任憑他們多麼揪心，也擋不住美國人由於失誤讓潛艇前半段解體，僅撈著了並不關鍵的後半截艙段，也算蘇聯人的萬幸吧。
但是，這架【f35a】如果能找到並準確定位，以現在深海作業能力甚至超過美國的某國，要想打撈那些肥電的殘骸易如反掌，這還了得？僅僅發動機或者機頭部分，經過現代時髦逆向工程研究研究，就得把美國這個寶貝——未來戰爭的節點主力【f35a】的優勢技術，弱點軟肋都研究明白了，未來的美國空軍還打什麼仗？上升段反導也沒得玩了，這種後果美國佬承擔不起了，現在美國佬把別人都看成跟它一樣厚顏無恥，也確實有點小人之心了。
日本為此大動干戈，但他們為搜救飛行員投入大批【p8】反潛機，就總讓人感覺有點不是那麼回事兒，主要也是想找到飛機，查找事故原因也只是一個方面，更重要的怕這架飛機落別人手裡，一旦發現是日本組裝或者是日產非核心零部缺陷，那他這人可就丟大了，邊上的韓國人就得笑掉大牙: 還要研發【f2】【f3】呢，就是組裝一架肥電也能裝散架了，還能幹點啥呀？
都賴局座，公海擁有自由權是他說出來的，美國人當初因自己用有絕對技術優勢，所以有如此何必當初主張，讓《國際海洋法公約》裡沒有這條明確規定，但一般人不知道，是局座說出來的，所以都賴他。
鐵嶺鋒
編號為79-8705的失聯戰機，是日本引進美國整條生產線在本土組造的第一架F-35A戰機，墜毀在距離青森縣135公里太平洋海域，儘管找到了戰機尾翼等部分殘骸，但飛行員依然沒有下落。
包括某些美政界人士和媒體都在擔憂F-35戰機的殘骸被某些國家撈走，強調俄羅斯在此海域保有強大的海軍，可能會看到自冷戰以來最大水下間諜和反間諜活動。
由於F-35A戰機配備了先進的技術和武器，是美軍事史上耗資最大的武器項目所打造出來的航空成果，倘若被俄羅斯國獲得F-35A戰機的殘骸，可能會成為美日的一大安全難題。
不能說美日的擔憂沒有一點道理，國際上流行沉沒在公海海底的東西，有本事打撈上來就歸誰，前段時間越南等東南亞國家聯手打撈二戰時期，被日本海軍聯合艦隊所擊沉的英國皇家海軍遠東艦隊旗艦威爾士親王號戰列艦殘骸，英國方面以打擾了沉睡海底艦員亡靈的奇葩理由而提出抗議，但最終抗議無效並未阻止打擾進程。
針對網絡上有網民說，能把（F-35A戰機）發動機撈上來就好了，張局座回應說，公海自由權，誰撈著算誰的。
此說法儘管沒錯，即便以打撈反潛浮標聲吶出名，導致美海軍不得不打出“聲吶無銅，撈走無用”標語的某國漁船，估計也沒有機會靠近青森縣135公里附近太平洋海域了。
自F-35A戰機墜毀以來，日本海自的水面艦艇包括海上保安廳的大型載機巡視船，都在墜機附近海域警戒和巡視，甚至美軍太平洋艦隊都出動了P-8噴氣式反潛巡邏機，也參與了對墜毀的F-35A戰機搜索行動，有網絡上流出的照片可作為證明。
F-35A戰機墜毀後，日美雙方對墜機的搜尋上可謂配合得天衣無縫，就是擔心被某國撈走了，某國軍工看一眼就懷孕的模仿意識，以及逆向測繪工程技術，即便在全球都是一流的。
我們的漁船在哪裡？還等什麼？趕緊去搶啊，這是條大魚，弄點碎片回來也行啊。張局座回覆網民的回帖，也只能算是調侃了，因為期待漁船在某海域如同打撈聲吶浮標一樣打撈到墜毀F-35A戰機慘骸等於零，是不可能完成的任務。
那片海域說是深度有2000米，即便強大的拖網也倒不了底，漁船衝破了日美海軍的警戒網，也是於事無補，弄不到墜毀的F-35A戰機殘骸，頂多撈到浮在海面的機體蒙皮，這個意義真不大。
國平軍史
其實局座張召忠說的並沒有錯，在公海水域內的物體，當事國沒有撈起，世界其他國家，誰有能力誰撈起就是誰的。這也都是歐美國家所制定的標準，因為很簡單，只有他們在最開始設定規則的時候擁有這樣的能力，而世界其他的國家卻不具備這樣的能力，所以他們才制定這樣的規則。
一個正常國家的領海，按照《聯合國海洋公約法》規定一般劃定為12海里，200海里屬於國家的專屬經濟區，但並不屬於領海。世界各國艦船均可以通過，並不屬於侵犯他國領海問題，實質上就屬於公海的範圍。弄明白這個規則，我們就知道局座張召忠為什麼會說這樣的話。
西方正是利用這樣的規則，確實沒少欺負世界其他國家。比如，我們在80年代進行東風-5彈道導彈實驗的580項目，因為其射程超過9000多公里，國內根本沒有這樣的半徑距離，當時我們只能向南太平洋發射彈道導彈。因此，我國在1980年為了完成我國的第一次洲際彈道導彈全程實驗，因此，我們國家組織起18艘艦艇組成的艦艇編隊，進入南太平洋執行這項任務。其目的就是取回實驗數據倉，而在南太平洋水域，必然要提前到達，準備進行相關的數據蒼打撈。
然而，西方國家以為我們沒有這樣的能力，早都在周邊準備好了，一旦我們沒有及時發現，沒有及時打撈，他們就必然進行下水打撈。而西方人利用的就是這樣的規則和這樣的邏輯，顯然，這就是欺負人的表現。如果當時我們沒有能力打撈，那麼東風-5洲際彈道導彈的數據倉就會被歐美國家所撈取，而我們也無可奈何。就跟今天的狀況是一樣的道理，日本的f35戰機墜毀在太平洋海底，的確是誰有能力誰可以先撈到。
當然，我們撈不撈是另一回事兒，咱今天只說可不可以撈的問題？按照西方國家制定的規則，無論是我們國家或者其他國家，都可以到達該海域撈取墜毀的戰機。那就看哪個國家擁有這樣的能力了，不過問題在於該海域的深度超過2000米，這可不是想撈就能撈的。正常的潛艇連500米都下潛不了，就別說2000米了。如果想撈取墜毀的f35戰機，必須有專業的深海潛水設備，比如像我們的蛟龍號深潛器。沒有這樣的專業設備很難進入深達2000米的海底，因此，想要撈取f35戰機對世界各國來說都是一大挑戰。
所以，對於局座的說法，沒有毛病，我們也是完全按照西方國家的規則來說話的。定這規則是你們定的，那就看誰有這個能力了。只不過是，我們想不想嘮的問題，而不是我們能不能撈的問題。那你們要實在撈不出來，那就不好意思了，我撈就是我的😎😎😎。（本文圖片來源於網絡）
淡然小司
過去西方技術手段多樣且先進，就是這麼規定的，公海之內墜落的飛行器，誰撈著就算誰的，今天日本墜機，如果被其它國家撈著，肯定厚顏要求歸還。沒人歸還。日本找得一頭汗，美國在一邊也是著急不已。一旦被人撈了去，那就是一件不得了的事。美國現役的，技術秘密會大白於天下。尤其F-35正在大賣特賣的當口。
要說也是。公海嘛，一種廢柴和破爛，掉了也就掉了，撿著了也是白撿，何況撿了不白給，得費若干力氣。有心思去撈的抓抓緊，也免得日本一個人窮忙活。過去日本就沒少忙活，看到這種東西，機會從沒放過，雖然什麼也沒撈著，但也是盡了心的、日本所遵循即這一原則，既然不撈白不撈，撈了還是撈，誰也不會客氣。想撈的國家自有不少，不少人會當做發財機會。撈著了不白給，美日都會表達自家熱情。給我吧，用銀子支付，支付寶也可以。
俄羅斯撈著了怎麼辦？不會還給，本來再不屬於日本，當然除了遺體沒有研究價值，也要看人高興才行。縱任日本磨破了嘴。原因有幾個，一是堅持遵從國際法則，二是既然費這麼大勁，就是想還日本而去的；三是都想看看，賣得這麼貴，到底是何貨色，究竟值不值得。美國說它怎麼好，俄羅斯表示不信，也許早就想看一看，扒開它，是個什麼玩意，看看哪裡值得了2億多美元，目的還是一個，再不想使美日在自己周邊胡折騰。
日美當做大事來辦。又是飛機又是船的，密集展示搜索，據說已經趕至失事地點，找到了一點零件，找到零件意味這傢伙撐不住，已經爆炸了，也未可知，一頭扎進海里，可能造成解體，在深海壓力下，解體，有些空艙部件會漂起來。是與不是，目前沒有準確消息。可能美日刻意上心，釋放些煙幕彈也未可知。總之十分上心，儘可能不給任何國家留下機會。
魂舞大漠
4月9日晚，首架日本組裝的F35在飛行訓練中墜海，人機兩失。
該戰機從日本青森縣三澤基地起飛，由40歲的少校飛行員駕駛，當晚7點27分（北京時間6點27分），該戰機在距離三澤基地以東135公里左右從雷達屏幕上消失。以離岸135公里的位置來看，F-35墜毀的地點屬日本專屬經濟區，據稱次日即打撈上部分殘骸。據分析，該地區海域深度最高達2000米，日美現有技術足以打撈。
該戰機屬日本航空自衛隊，又墜落於日本專屬經濟區，所有權與管轄權明確，不存在“誰先打撈上算誰”之爭，相信沒有人會做侵害別國主權的事情。
據報道，日本F-35預計總採購量147架，包括42架F-35B和105架F-35A，成為該機型海外最大用戶。
ruixuezhaofeng
熱衷於幫印度修建高鐵的日本，學誰不好，竟然學印度摔戰鬥機，而且特別大方，一摔就摔昂貴、先進的F-35A五代隱身戰鬥機，逼格的確是比印度高多了，不愧是世界第三大經濟體。4月9日晚，日本航空自衛隊的一架F-35A隱身戰鬥機在訓練中墜毀於距日本青森縣三澤市東北方向約135公里的海域（靠近北海道）。由於這片海域不屬於日本領海，而是公海，日本沒有管轄權，因此，美國比日本表現得更加擔憂，更害怕戰鬥機的殘骸被周邊的大國打撈走，暴怒了美國主力戰鬥機的秘密，對美國空軍，甚至是海軍、海軍陸戰隊的空中打擊力量造成致命性的傷害。日本空自的這架F-35A隱身戰鬥機墜海後，駐日美軍當即派出一架B-52戰略轟炸機巡航這片海域，頗有劃定搜尋海域，警告中俄別去染指、打撈的味道。
日本空自的這架F-35A隱身戰鬥機墜海的這片海域水深超過1500米，而潛艇最大的深潛只有500米，需要極強的打撈能力與專業設備才能從1500米以下的深海打撈出來。這樣的打撈能力的難度比製造核武器大了不知道多少倍，世界上具備從1500米的深海打撈大件物品的能力的國家，大概就是世界第二大經濟體，以及美國了，其他的核大國都不具備這樣的超強實力，這是一個國家綜合實力的體現。很顯然，日本並不具備獨立打撈墜毀在1500米深海的F-35A隱身戰鬥機的殘骸的能力。不僅倍感丟人，而且顯得焦慮，情急之下“實話實說”：擔心被中俄打撈走。
日本為什麼會有這樣的擔心？空自的這架F-35A隱身戰鬥機墜海的這片海域不是日本的領海，而是公海，日本沒有管轄權。按照《聯合國海洋公約法》的規定，領海通常是12海里（只少不多），專屬經濟區是200海里。專屬經濟區是沒有國家主權的，領海才有。這是西方人主導制定《聯合國海洋公約法》時確定的遊戲規則。所以，局座張召忠認為日本空自的F-35A隱身戰鬥機墜毀的這片海域雖然屬於日本的專屬經濟區，卻是公海，其他國家都擁有自由權，走過路過的人都可以去打撈墜毀在1500米深海的F-35A隱身戰鬥機墜毀的殘害，只要你有能力。局座的這個說法符合《聯合國海洋公約法》的規定，或者說是符合西方人制定的遊戲規則，哪個國家的“漁民”想去打擾這架戰鬥機的殘害是自由的，美日無權干涉。
F-35隱身戰鬥機（分為空軍A型、海軍C型、海軍陸戰隊B型）是一種美國洛馬公司研製的先進的五代隱身戰鬥力，不僅是美國的空中力量的主力機型，也將成為歐亞幾十個國家未來的主力戰鬥機，日本、韓國也都購買了F-35A隱身戰鬥機。F-35隱身戰鬥機因為先進，可謂渾身都是寶，光是飛行員頭盔的造價就高達40萬美元。如果殘害被哪個大國的“漁民”打撈走了，用不了多久就能吃透F-35隱身戰鬥機的科技含量與使用的技術，就能摸透美國及其諸多盟友的空中打擊力量的真實的戰鬥力，這對於美國及其已部署或將來服役F-35隱身戰鬥機的盟友都是致命的打擊。
但實際上，美日擔憂的不是俄羅斯跑去把這架F-35隱身戰鬥機的殘害打撈走，因為俄羅斯跟日本一樣，根本沒有在深海1500米的地方打撈物件的實力，美日，尤其是美國特別擔心另一個大國的“漁民”將其打撈走，因為這個大國的深潛、打撈的能力屬於世界頂級，不在美國之下。
對於這個大國而言，不是有沒有能力去打撈的問題，而是想不想去打撈的問題。那麼，美國的擔憂是不是多此一舉呢？
