在科沃茲和艾瑞澤5中選哪個好?為什麼?

左手牽右手590815


選艾瑞澤5,寧做雞頭不做鳳尾。

先說科沃茲,雖然是合資品牌,但是低配裸車價已經下探到5萬多,你可以說它是雪佛蘭,也可以說它是寶駿,還可以說它是五菱,因為科沃茲是一款中國特供車,並且搭載的L2B發動機寶駿和五菱都在用,全系1.5L動力,匹配5速手動和6AT變速箱,值得一提的是通用這個6AT變速箱,不夠聰明,反應慢半拍,升降檔邏輯混亂。其他沒什麼明顯的缺陷,價格很有殺傷力。

再說艾瑞澤5,4.99萬起,搭載1.5L和1.5T發動機,匹配5速手動和7速CVT變速箱,車身尺寸和空間完勝科沃茲,動力更是比科沃茲強悍,配置也高。無論是舒適性、動力、顏值、配置、空間都比科沃茲強,但是也不是一點毛病沒有,愛生鏽,CVT故障也是很多車主投訴的主要內容。

總之,艾瑞澤5綜合實力更強。


66號車評


買車前首先要確定自己的用車目的,打算長期開還是過渡車,不同的用途選擇車型也不同。

科沃茲或者艾瑞澤5這個價位的車,大部分都是做為一個過渡車型,即便是當初買的時候打算長期開,過幾年也會嫌棄它換新車,從這個角度來說,肯定是推薦買科沃茲的。合資車的保值率普遍大於國產車,那麼等你賣車時候,可以縮小你的損失,這可都是真金白銀不得不著重考慮。

如果只是自己開,不考慮貶值問題,那應該選艾瑞澤。其實這個價位裡,個人感覺國產車是有優勢的。對於合資車而言,它能提供給你不錯的三大件,但是除此之外真心不夠看。狹小的車內空間,塑料感極強的內飾,乘坐舒適度都不如國產車,所以放棄科沃茲推薦艾瑞澤。

如果是我買車,這兩臺車比較會選科沃茲,買來也就是過渡,拋開舒適度,我更傾向於經濟性。




鑑車旅錄


這兩款車也算是爭論不休了。幾萬元的車說好都好不到哪裡去,說不好也夠用。

論品牌科沃茲贏,合資車永遠是高人一等。論性價比艾瑞澤5贏,價格低,尺寸還大點,配置還豐富點。動力大家又差不多,操控底盤眾說紛紜,這個就得你親自去試駕了。這兩個車比較特別,沒有太明顯的差距。

如果是我推薦,我就說看一條即可,就是保有量保值率。這條明顯是科沃茲贏了。為什麼,幾萬元的車你能開多久,現在的人但凡有點錢就會立馬更新換代了,人都是有追求的,幾萬的車開個3年錯錯有餘了。就二手車來說合資車是比較收到車商青睞的,價格也相對較高。

我想說到這裡你懂得選擇哪個了。

我是侗鄉青年皓子,愛車愛生活,關注就是支持。


侗家青年


自動選科沃茲,手動艾瑞澤5


w車評


我就是在科沃茲和艾瑞澤ex中選擇了艾瑞澤,看了科沃茲的內飾後連試駕的衝動都沒有了,車質網科沃茲的投訴也不少


brdi張


注重配置就選擇艾瑞澤5,注重駕乘舒適性就選擇科沃茲, 不是一個製造標準,不是一個等級。


李先生汽車評估


我是拿捷達和科沃茲做比較的,艾5和科沃茲根本沒有可比性,這麼說,看配置艾5,不注重配置穩定性科沃茲。


朕厭夢


要自然吸氣就選科沃茲,要動力就選1.5T艾五。


分享到:


相關文章: