在現代化的今天，交通工具不再像我們以前選擇那麼單一。我們出行除了火車和汽車，還有飛機和高鐵。這讓我們的出行變得更加方便起來。以前通常要坐20小時的火車，現在坐飛機都不到兩個小時。如果距離相對來說近的話，我們可以選擇火車或者高鐵。在中國的有兩地相距100公里，但是出行卻要坐飛機，這趟航班也是我國最短的航班，它的飛行時間還不到40分鐘，既然這麼近的距離，為什麼要選擇飛機出行呢？我們一起來看一下吧！
這趟最短的航班是由大連飛往煙臺的航班。大連和煙臺之間相距僅有100公里，這麼近的距離，我想很多人都會覺得坐飛機是太過浪費了，選擇高鐵才是最經濟實惠的。但是兩地的地理位置因素決定了他們之間只能靠飛機來出行。煙臺三面環海，只有一面是陸地。是山東地區的中心城市之一，環渤海地區重要的港口城市。陸地面積為13745.95平方公里。而它的海域面積則有2.6萬平方公里。和大連隔海相望，所以從大連到煙臺是無法走陸地的，只能靠飛機或船抵達煙臺。
要想大連、煙臺兩地通汽車，那就需要修建海底隧道。其實早在10年前兩地政府都有修建跨海通道的構想。但是海底隧道的修建可不是像我們挖個隧道修地鐵那樣。況且挖隧道修建地鐵也不是一件容易的事，而修建海底隧道就更耗時間、人力和物力了。除此之外，還要注入大量的資金。所以時至今日仍處於規劃階段。據相關專家表示，渤海跨海通道不是不能建，而是現在還不到時候。應該20年以後再來討論具體方案。不過根據研究，預計總投資約3000億-4000億元，建設總工期需要10年，建成後從大連到煙臺最多隻需要40分鐘。我相信隨著各方需求的增加，總有一天大連到煙臺的海底隧道會建成的。
一些網友表示，既然飛機可以直達，為什麼還要修建海底隧道？而且和陸地相比，飛機的速度還要更快些，完全沒有必要修建海底隧道。也有網有表示，雖然飛機速度比較快，可以直達，但對於一些上了年紀的老人來說，出行還是不太方便，如果在陸地上能方便很多。不過建成了我相信不僅可以離振興東北老工業基地更近一步，而且有利於促進兩地之間的貿易往來。在渤海海峽實現天塹變通途。你們說呢？
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