荔灣|鶴洞人的電梯故事:樓縫間的玻璃“棧道”,因地制宜打造最美加裝梯

欄目介紹

2018年,荔灣區將“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯項目列入了十大民生實事,從群眾出發,為街坊提供幫助。2019年,荔灣區將繼續推動“百梯萬人”項目,讓更多街坊早日搭上幸福梯。
在電梯加裝過程中,街坊們不僅需要奔走策劃,協調鄰里更是不可或缺的一環。小e推出「白鶴洞人的電梯故事」,盤點電梯加裝項目開展實施情況,看看街坊們在加裝電梯中出力的故事,回顧“百梯萬人”黨旗紅給街坊生活帶來的切實變化。


日前,鶴翔路38號樓加裝電梯安裝完成,現正試運行階段。

加裝電梯已驗收合格,正等待電梯使用登記證,等證件到手,便可以啟動申請十萬元補貼的程序。

荔灣|鶴洞人的電梯故事:樓縫間的玻璃“棧道”,因地制宜打造最美加裝梯

▲籌備組成員向街道領導介紹電梯加裝過程。

消防通道不能佔用?樓梯間爆改電梯房

來到鶴翔路38號,沒有看到新建的電梯井,卻在樓縫之間看到一條嶄新的玻璃棧道。原來,鶴翔路38號的電梯是異型梯,全鋼玻璃結構,內嵌於樓縫之中,巧妙的利用了樓宇設計本身自帶的空間,既美觀又實用。

荔灣|鶴洞人的電梯故事:樓縫間的玻璃“棧道”,因地制宜打造最美加裝梯

但這個內嵌式的設計,一開始卻是出於無奈。電梯籌備組成員歐叔介紹,早在三年前,街坊就有了申請加裝電梯的想法,並著手成立了籌備組。但38號樓地理位置特殊,門前便是消防通道,加上與隔壁樓樓間距小,會影響鄰居採光,外伸電梯井的計劃被否決,籌備組只能從異型梯設計方面下手。

籌備組有了異型梯的初步構想後,找過多家電梯公司都被拒絕。幸好,樓中住戶有廣船老員工,通過他找到了廣船才順利開工。鶴翔路38號將原來的樓梯間爆改成了電梯間,並藉助原來樓宇間的空隙打造電梯井。選用全鋼玻璃結構,也是為了節省牆體空間,讓電梯能容納更多的人。玻璃結構也巧妙的利用了陽光,達到了美觀通透的效果。

天時地利人和,成就最和諧加裝梯

歐叔介紹道,鶴翔路38號電梯加裝的過程十分順利,全樓30戶無一反對,特別是二樓的街坊因為原本腿腳不便,也對加裝電梯有需求。

電梯建成之後,街坊們也加裝了多項便民措施,方便街坊們的日常生活。雖然因為地理環境的限制,38號樓的加裝電梯選用了小型電梯,一次僅夠六人同時上下,但為了讓輪椅能順利進出,在力所能及的範圍內,將電梯門做寬了五釐米。

荔灣|鶴洞人的電梯故事:樓縫間的玻璃“棧道”,因地制宜打造最美加裝梯

▲電梯門加寬到65cm,可以讓輪椅自由進出。

因為電梯間佔用了原來的樓梯間,38號住戶還專門為了二樓住戶新加裝了扶手樓梯。而由於樓中電錶裝在半層高的位置,籌備組還專門買了梯子,方便電氣公司來查看電錶。

荔灣|鶴洞人的電梯故事:樓縫間的玻璃“棧道”,因地制宜打造最美加裝梯

▲為二樓住戶專門加裝了新的扶手樓梯。

城管科負責人說,鶴翔路38號電梯成功運行後,鶴翔小區完成了全小區100%加裝電梯的成就。這其中,離不開街道對“百梯萬人”項目的大力推進,也少不了街坊們的建言獻策,加裝過程中的不斷跟進,奔走策劃。

【圖文記者 理想型】


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