太陽能路燈使用說明書：
組裝太陽能路燈所需工具及設備：萬用表、內六角扳手、平口螺絲刀、十字.螺絲刀、尖嘴鉗、絕緣膠布、防水膠帶、和活扳手及指南針等。
1、 選擇一個安全、接近安裝地點的場所進行太陽能路燈組裝;
2、 拆除包裝並依照配置清單清點零部件、配件並檢查其在運輸過程中是否有劃傷、變形等損壞現象;
3、 燈杆組件及易磨損配件(例如太陽電池組件、燈頭等)在放置時必須墊有柔軟的墊物以免在安裝過程中造成劃傷等不必要的損壞;
4、 參照太陽能路燈總裝圖組裝太陽能路燈
1)組裝led路燈燈杆組件(上燈杆組件和下燈杆組件、燈臂組件、太陽電池組件固定結構)
a、把上、下燈杆組件、太陽電池組件角鋼固定框及燈臂組件等拆裝完畢後逐一檢查，確定無劃傷、掉漆後方可組裝。
b、依照太陽能路燈結構總裝圖連接太陽電池板角鋼固定框與上燈杆組件。在緊固螺栓時，要確保各個螺栓受力均勻。部分太陽能路燈在連接上燈杆與太陽電池組件角鋼固定框時需穿護套線，穿線時要注意保護護套線不受損壞。c、上、下燈杆組件的連接
當上燈杆組件下端距下燈杆組件上端約100mm時(此時穿於下燈杆組件中的護套線應處於輕輕受力狀態)，採用尼龍紮緊下燈杆上端口的護套線並再採用尼龍紮帶將紮緊的護套線固定於下燈杆組件上端口出的掛鉤上。然後將上燈杆組件插入下燈杆組件中至合適位置，均勻緊固下燈杆組件上的螺栓，直至達到要求將上燈杆組件下端口中的護套線取出並捋順;把纏在下燈杆上的細鐵絲鬆開並捋順。上燈杆組件下端口出的護套線端固定於下燈杆上端口的細鐵絲上。於下燈杆組件下端慢慢抽動細鐵絲，同時起吊上燈杆組件於合適位置。。斷開細鐵絲於護套線的連接。組裝完畢後必須保證太陽電池組件固定框朝向安裝地點的南面。
2)燈杆中裸露的護套線與燈臂組件中細鐵絲的下端連接並用絕緣膠布包裹，慢慢抽動燈臂組件上端的鐵絲直至護套線穿出，斷開細鐵絲與護套線的連接。採用螺栓將上燈杆組件固定在下燈杆組件上，在固定過程中注意避免護套線被壓住，在緊固螺栓是確保各螺栓受力均勻，緊固完畢後採用螺紋鎖固膠進行鎖固。
備線
護套線長度確定：從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線，在其與太陽電池組件連接端要留有足夠餘量外，其另一端必須長及法蘭底面。光源護套線在其與光源連接端餘有足夠的餘量外，其另一端必須長及法蘭底面。
參照太陽能路燈裝箱清單選用合適規格的護套線(一般情況下，太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2，燈光源護套線選用2×1.5mm2)並確定每跟護套線長度。
太陽能路燈
2、上燈杆組件包裝
1)預穿細鐵絲
將16號鐵絲穿入上燈杆組件中，並在上燈杆組件兩端各留出300mm餘量，將上燈杆底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。
1) 穿護套線
將已備好的太陽能電池組件線(組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣，絕緣膠布纏繞2層)接電池組件端用剝線鉗剝開30mm線皮，將線芯從細鐵絲的勾中穿過再折回後將線芯擰緊，然後用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固，抽動上燈杆頂端的鐵絲將組件線帶出並留出500mm～1000mm(根據上燈杆組件造型確定)餘量，將上燈杆底端處的組件線盤好後用200mm的尼龍紮帶紮緊並放入上燈杆中，上燈杆頂端處的組件線固定在燈杆上。注意在穿線過程中不要碰破線皮。
注意：
1、太陽電池組件護套線一般為兩根，因此在預穿鐵絲時應預穿兩條鐵絲，然後逐一穿護套線。每穿完一根太陽電池組件護套線後，立即於護套線兩端做標識並固定上端。
2、護套線中，藍色線芯表示負極，紅色線芯為正極。次規則適用於太陽能路燈連線。
3) 包裹、綁紮上燈杆組件
用幅寬為60cm的氣膜墊纏繞燈杆組件，氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm)，氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈，然後用草繩纏繞，間距為100±10mm。
護套線做標識
上燈杆組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮，然後於太陽電池組件護套線兩端做上“太陽電池組件”標識，同時必須確保該標識清楚，不易脫落。
3、燈杆組件包裝
1)用鋼印字號將路燈銘牌填寫工整、準確，字跡清晰。具體安裝方法見《燈具車間銘牌的選用、打字及安裝規範》。
2)預穿細鐵絲
將16號鐵絲穿入下燈杆組件中，並於下燈杆組件兩端各留出300mm餘量。將下燈杆底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。
3)穿護套線
將已備好的光源線接光源一端用剝線鉗剝開30mm線皮，將線芯從下燈杆組件下端的細鐵絲勾中穿過再折回後將線芯擰緊，然後用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固，抽動下燈杆頂端的鐵絲將光源線帶出並留出1200mm～1800mm餘量(依據燈臂結構確定)，將下燈杆底端處的光源線盤好後放入下燈杆組件中，將下燈杆頂端處的光源線固定在燈杆上，注意在穿線過程中不要碰破線皮。最後在下燈杆中穿上一根細鐵絲並在下燈杆組件兩端各留出300mm餘量並將鐵絲固定好。
5)包裹、綁紮下燈杆組件
用幅寬為60cm的氣膜墊纏繞燈杆組件，氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm)，氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈，然後用草繩纏繞，間距為100±10mm。
4)套線做標識
下燈杆組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮，然後於太陽電池組件護套線兩端做上“光源XXW”標識，同時必須確保該標識清楚，不易脫落。
5、包裝太陽電池組件角鋼框
用幅寬為60cm的氣膜墊圍繞太陽電池組件角鋼框進行纏繞，氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm)，氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈，然後用草繩纏繞，間距為100±10mm。
1)將組裝完畢並調試好後的燈具放入原包裝箱內，然後用遠方動力膠帶將包裝箱封好。封箱時，先用遠方動力膠帶將包裝箱的中部封好，然後再與封好的膠帶垂直方向上封一次，遠方動力膠帶兩邊距頂部邊緣80mm，位置在包裝箱的中間，要求遠方動力膠帶端面平齊，最後用打包機在距包裝箱兩端200±20mm處各打一圈打包帶。
2)用記號筆在標牌上填寫產品型號和數量，將標牌貼在包裝箱的長面居中位置。
包裝燈臂組件
用幅寬為60cm的氣膜墊纏繞燈臂組件，氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm)，氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈，然後用草繩纏繞，間距為80±10mm。
7、太陽電池組件包裝
太陽電池組件包裝採用遠方動力光電太陽電池專用包裝。
8、蓄電池及蓄電池艙包裝
將浸水試驗合格的蓄電池艙(內裝有蓄電池)晾乾，把從穿線軟管引出的護套線盤好後採用尼龍紮帶緊固在穿線軟管上。然後採用合適的氣膜墊包裹穿線軟管及護套線並用尼龍紮帶紮緊。護套線兩極分別用絕緣膠布包裹。
9、其他配件包裝
其他配件是指：固定太陽電池組件用的螺栓、螺母及平墊圈，連接上下燈杆組件所用的螺栓，固定太陽電池組件角鋼框所用的螺栓、螺母、平墊圈及彈簧墊圈，控制器及控制器保護盒，艙門鑰匙(三角鎖鑰匙)，說明書、保修卡裝箱清單及其他標準件。
參照太陽能路燈裝箱清單領取配件並將其分類裝塑料封裝袋內，然後放入配件箱中。封裝配件箱。
將檢測合格的控制器(逆變器)放入原包裝後用遠方動力膠帶封好再放入配件箱內;明書、合格證、保修卡、裝箱清單放入包裝袋內，然後放入配件箱上面。
3)打開控制器艙門，將下燈杆中的護套線從艙門引出並捋順。
5、安裝太陽能路燈電池組件：
1)太陽電池組件接線：
a、打開太陽電池組件包裝箱並檢查太陽電池組件是否有損壞;
b、把太陽電池組件護板護板放置於角鋼框中，然後將太陽電池組件放置於護板上;安放太陽電池組件時，接線盒均處於高處，當太陽電池組件橫放時，接線盒應向距燈杆組件近的方向靠攏;
c、根據路燈的系統電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的系統電壓為24V，太陽電池組件的電壓為17V或18V，就應將太陽電池組件進行串聯，串聯的方法是第一塊組件的正極(或負極)和第二塊組件的負極(或正極)連接，若太陽電池組件的電壓為34V，就應將太陽電池組件進行並聯，並聯的方法是第一塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接，接線時將太陽電池組件接線盒用小一字螺絲刀打開，把太陽電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負極，等線接好後將接線盒出線端的防水螺母緊固，並將接線盒內的接線端子處塗7091密封硅膠，塗膠量以使接線盒內進線孔處被完全密封為準，然後扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不可扣反。
d、用萬用表檢測太陽電池組件連線(接控制器端)是否短路，同是檢測太陽電池組件輸出電壓是否符合系統要求。在晴好天氣下其開路電壓應大於18V(系統電壓為12V)或34V(系統電壓為24V)。在安裝前和測試後太陽電池組件電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布將外露的線芯包好，絕緣膠布包兩層。
注意：電池組件在安裝過程中要輕拿輕放，避免工具等器具對其造成損壞。
太陽能路燈施工：
施工人員可根據施工現場情況，有責任對安裝地點選用的不合理性提出置疑並停止施工，並將情況在第一時間內彙報給相關負責人。
1、 施工前預備好製作太陽能路燈地基所需工具及選用具有施工經驗的施工人員;
2、 嚴格依照太陽能路燈地基圖選用合適的水泥，土壤酸鹼度高的地方必須選用耐酸鹼的特殊水泥;細沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強度的雜質;
3、嚴格按照太陽能路燈地基圖尺寸(由施工人員確定施工尺寸)沿道路走向開挖地坑;
4、地坑開挖完畢後放置1～2天，察看是否有地下水滲出。若有地下水滲出，立刻停止施工;
5、地基中放置蓄電池艙的槽底必須添加5×Ф80的排水孔或依據圖紙要求。
6、地基中，埋置地籠的上表面處必須確保水平(採用水平儀進行測量、檢測)，地籠中的地腳螺栓必須與地基上表面垂直(採用角尺進行測量、檢測);
7、施工前，穿線管兩端必須堵封，避免施工過程中或施工後異物進入或堵塞，導致安裝時穿線困難或無法穿線;
8、地基四周土壤必須夯實;
9、太陽能路燈地基製作完畢後需養護2～7天(依據天氣情況確定);
10、太陽能路燈地基經驗收合格後方可進行太陽能路燈的安裝。
2)固定太陽能路燈電池組件
太陽電池組件和電池組件支架用M6×20的螺栓，M6的螺母、墊圈6緊固。安裝時，應將螺栓由外向裡安裝，然後套上墊圈並用螺母緊固，緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無鬆動。
第三節 太陽能路燈安裝
安裝太陽能路燈所需工具及設備：萬用表、大扳手、細鐵絲、尼龍紮帶、鐵鍁、起吊繩(材料為軟帶;若為鋼絲繩時，鋼絲繩上必須包裹布帶或在起調燈具時，墊有柔軟物體，避免損壞燈體)、吊車、升降車等。
1、蓄電池安裝要求：
1)清除太陽能路燈地基中放置蓄電池艙的水泥槽裡泥土等雜物，確保排水孔無異物堵塞;
2)察看蓄電池艙有無損壞，同時檢測蓄電池電壓是否正常，如若出現異常則判為不合格品，禁止安裝。用絕緣膠布包裹護套線兩極。
3)將蓄電池艙拆裝並用吊車起吊放入預先打好的地基裡面，然後在連接軟管上套上2個雙鋼絲式環箍後將蓄電池線穿過地籠的預製管，將預製管上均勻塗上一層7091密封硅膠後將連接軟管的另一端插到預製管的根部,用一字螺絲刀將雙鋼絲式環箍上的螺栓緊固。待將蓄電池線從預製管中穿出後再套上一段穿線軟管，在穿線軟管上套上2個雙鋼絲式環箍，將預製管上均勻塗上一層7091密封硅膠後將穿線軟管插到預製管的根部, 用一字螺絲刀將雙鋼絲式環箍上的螺栓緊固，最後將蓄電池線固定在管口。4)清除地基中放置蓋板處的泥土、細沙等雜質;
5)起調蓋板，安放在地基中且放置平穩。在放置蓋板時，避免地基四周泥沙掉入地基中;
6)採用瀝青與細沙混合物(瀝青：細沙=1：3)覆蓋蓋板及蓋板四周40mm;
7)填蓋粘土或三合土。填蓋粘土或三合土時，每填蓋10cm，夯結實，直至高出地面10cm;
6、安裝燈具(內安裝有燈光源，針對富豪魚和富美魚型燈具)：
1)打開燈具，用M10(富豪魚燈具)或M8(富美魚燈具)的內六角扳手將螺栓鬆開，然後把燈頭插到燈杆裡，調整好燈頭方向後將螺栓緊固。
2)源線正負極分別對應連接，當光源為無極燈時，對於單燈頭雙光源燈具，一路與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極，另一路與鎮流器連接，要求紅色線接L端子，藍色線接N端子;對於單燈頭單光源燈具，光源線與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極。當光源為節能燈時，光源線應與燈頭尾部的接線端子連接，要求紅色線接正極，藍色線接負極，最後將燈頭蓋好。對於單燈頭雙光源燈具，應根據光源的工作時間進行接線。
2、太陽能路燈豎燈：
1)燈杆安裝
a、將起吊繩穿在燈杆合適位置;
b、緩慢起調燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽電池組件;
c、起調過程中，當太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時，至少有兩位安裝人員採用大扳手夾緊法蘭盤，阻止燈具在起點過程中因底部擺動而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦，損壞噴塑層乃至更多;
d、當燈具起調到地基正上方時，緩慢下放燈具，同時旋轉燈杆，調整燈頭正對路面，法蘭盤上長孔對準地腳螺栓;
e、法蘭盤落在地基上後，依次套上平墊30(或平墊24)，彈墊30(或彈墊24)及M30(或M24)的螺母，用水平尺調節燈杆的垂直度，如果燈杆與地面不垂直可在燈杆法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直，最後用扳手把螺母均勻擰緊，擰緊前應塗抹螺紋鎖固膠。對於M24的螺栓(8.8級)，旋緊扭矩為650.6N.m, 對於M30的螺栓(8.8級)，旋緊扭矩為1292.5N.m。
f、撤掉起吊繩。
g、檢查太陽電池組件是否面對南面，否則進行調整。調整太陽能電池組件方向：採用必要裝置將安裝人員(1～2名)送至適當高度，安裝人員採用扳手逐一鬆動緊定上燈杆組件的螺栓，然後以指南針為依據，扭轉上燈杆組件至合適位置，最後逐一緊定上燈杆組件緊定螺栓，並確保各螺栓受力均勻。
2)接線：
a、摘掉艙門，捋順燈杆內的護套線並察看在安裝過程中是否損壞護套線，如若損壞，則採取相應的補救措施，必要時重新穿線、安裝燈具;
b、安裝控制器：接線時注意“正”“負”極性，要求紅線接正極，藍線接負極。接線前應先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除並清理乾淨，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均剝去30±2mm塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光源線包兩層，然後按以下順序進行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接在一起，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包示燈延時10s後亮表示輸出正常，同時控制器左上角的四個LED可以顯示當前蓄電池的剩餘電量， 每個LED代表25%的蓄電池電量，若控制器左上角的四個LED都不亮則用萬用表檢查保險絲是否損壞，檢查時可用萬用表的二極管擋進行測試，將兩表筆分別與保險絲兩端相接若蜂鳴器響則保險絲沒損壞，若蜂鳴器不響同時萬用表顯示1.則保險絲損壞，此時應更換保險，若保險絲沒損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個LED亮而綠色指示燈不亮則應檢查蓄電池電壓，若蓄電池電壓高於12.3V而負載無輸出電壓則控制器損壞，若蓄電池電壓低於12.3V則是蓄電池電壓偏低控制器無法正常啟動，然後再將太陽電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起(控制器是雙路太陽能輸入的，應優先連接第一路)，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層並用力纏緊，在包防水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2倍，此時控制器左上角的四個LED呈動態循環相加點亮表示正在進行充電，10s後綠色指示燈滅，電充滿後LED將停止循環閃爍並全部點亮，最後將光源線的絕緣膠布拆除並清理乾淨後將光源電源線和控制器上負載連接線的線芯直接擰接在一起(不帶逆變器時)，擰線時首先把兩根線芯搭在一起，然後分別把線芯擰緊並用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應包兩層並用力纏緊，在包防水膠布時，防水膠布應至少拉至原長的2倍。如果需要安裝逆變器，應先接逆變器的輸出端，再接逆變器的輸入端。c、安裝艙門，採用三角鎖緊固艙門。
3、清理現場，保證環境整潔;清點工具，確定無遺漏
4、注意事項
1)安裝電池組件時要輕拿輕放，嚴禁將組件短路或摔擲組件。
2)電源線與接線盒處、燈杆和組件的穿線處用硅膠密封，電池組件連接線需在支架處固定牢固，以防電源線因長期下垂或拉拽而導致接線端鬆動乃至脫落。
3)安裝燈頭和光源時要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無劃痕，嚴禁翻滾和摔擲。
4)搬動蓄電池時不要觸動電池端子和控制閥，嚴禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。
5)接線時注意正負極，嚴禁接反，接線端子壓接牢固，無鬆動，同時應注意連接順序，嚴禁使線路短路。
6)不要同時觸摸太陽電池組件和蓄電池的“+”“-”極，以防觸電危險。
7) 逆變器輸出的是高壓電源，觸摸有生命危險!
8)在安裝過程中應避免將燈體劃傷。
9)燈頭、燈臂、上燈杆組件、太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固，無鬆動。
10)安裝太陽電池組件時必須加護板。
11)太陽能路燈燈杆鍍鋅孔處用硅膠密封，注意美觀。控制器各電源線安裝完畢後將各電源線整理好後用200mm尼龍紮帶紮好並掛在燈杆內的小勾上，然後把控制器放在防水盒內，最後將防水盒放在艙門上方的擋板上，用兩個M6×20的螺栓將擋板固定好後再安裝電器艙門並將其鎖牢。
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