陳鋒看社會現象
不請自來，首先，從標題就可以看出這個提問者的立場。你講女研究生車主正常維權得不到解決，不得已採取的較為激烈的維權方式定義為撒潑?那麼，很明顯你就已經站在了無良奸商的隊列。
請問，如果奔馳及其4S銷售公司沒有把存在嚴重質量問題的垃圾奔馳車出售給這位女研究生車主，怎麼會有今日的事情發生?如果奔馳及4S店能夠積極妥善的解決問題，同樣又怎麼可能發生這樣的過激維權行為?
奔馳及涉事4S店不從自身找原因，不能嚴把質量關，任由存在如此嚴重的質量問題的問題車推向市場，銷售給無辜的消費者，並且在出現問題後不但不積極地解決問題，反而拖延推諉不予解決，這是商家擁有的處理解決問題的正確態度嗎？
作為消費者本身就處於弱勢地位，花60多萬買的新車，而且還是以所謂品質與身份象徵的奔馳汽車，在不足1公里行駛里程下居然出現發動機漏油這樣嚴重的質量缺陷，心裡有多憋屈可想而知。一部新車尚未出4S店就成這樣需要更換髮動機，讓任何一位消費者也不能接受。按照國家對於汽車產品三包的有關規定，當汽車出現嚴重的質量缺陷時，消費者有權要求4S店或生產廠家予以退車或換車，而不是更換髮動機。
發生問題後，女車主屢次與廠家及4S店溝通解決問題，都被它們拖延推諉很久不予答覆，無奈之下，該女研究生車主才選擇了這種過激的維權方式，在這裡筆者明確站在女車主一方的立場，支持女車主的正當維權行動，必要時車主可以通過訴諸法律的方式來向不良商家進行維權!
微言戲語
這叫撒潑？呵呵！我當初買了一個皮床六千塊錢，送貨到家安裝完後工作人員離開了。我開始做清潔的時候發現床邊右側被掛了一小塊，看起來是一個新傷口，可能是安裝時不小心被刮的，我立馬給廠商打電話，發了一張圖片、那邊一點推諉都沒有，直接給我換了一個床邊。人家一個新車，連店門口都還沒開出去發動機就開始漏油，店裡不就想換個發動機？誰不知道汽車最重要的就是發動機，這麼嚴重的問題人家完全有權利要求退換。還說人家這行為是撒潑？夠理智的了，那麼氣憤都沒罵一句髒話！
x-er
當初我給我妹妹買宏基的筆記本電腦，4800 吧！電腦好幾次無故黑屏，我們保修，修好又黑屏，那時候我問過客服，她說這種情況出現3次就可以換臺電腦了，然後第三次後，他們竟然不肯換，只肯修，問題是修了3次還是同一個毛病啊！然後他們開始耍無賴了，杭州的總部說延保半年，還是修，機器不符合換的條件！
我火大了，道理講不通，我馬上打電話給小強熱線，並且跟宏基客服說了，我已經跟媒體聯繫過了，你們的通話錄音我都有，我們到時候見！還是不行的話，我寧可4800 不要，我也要給你們天天做廣告去！後來他們就怕了，換了新的一臺給我
玉蘭迎春
何為撒潑？？？從你用的這個詞語就知道你就是個是非不分的噴子！或者不良商家！這位是研究生！從這段視頻可以看出她這些年受到的教育沒有白費！說話有理有據！句句要害！現在4兒子店欺詐消費者的事情數不勝數！這女俠是在維護自己合法權益的同時也是在為我們消費者捍衛尊嚴和利息！給這些4兒子店一點教訓！他們各種套路、各種手段、各種坑都是在最大限度的榨取消費者的金錢、盤剝普通百姓，我們應該感謝她、支持她！說不定消費者協會和相關部門會利用這次機會對這個行業進行一次整改、各種查！最終結果受益的還是消費者！這是被逼無奈的選擇、這已經很理智啦！誰願意往自己臉上抹黑？4兒子店和修理廠、保險之間的手段太多！全都是他麼的坑！
Y65271564
在中國，你想通過正當渠道要維權其實是很難的！本來看是很簡單的事情，假如工商或者消協等相關職能部門正常介入，問題不就可以順利解決了，恰恰就是理所當然的結果往往不能如願發生，把簡單的事情搞複雜了，才導致處在弱勢群體的消費者以自己單薄的力量去維權，雖然竭盡全力歇斯底里，但收效甚微！再舉個例子：有人欠你錢賴賬不還，你上門討要，最後雙方吵架要打起來，報警後警察多半是要你通過法院打官司來維權，看是警察說的沒錯，對吧！當你真的打官司的時候，法官判你勝訴，可人家不執行判決，你怎麼辦？你申請強制執行，法官因為什麼原因不去強制執行，你怎辦？扣押了被告人的財產，你要求拍賣，法官找各種不是理由的理由不同意拍賣，你怎麼辦？你是聽警察的去打了官司，也勝訴了，可是，在秏盡金錢和精力後你得到了什麼？這就是中國現狀！剛才的例子是真實生活中發生的真實事件！
用戶934097943664
1、根據瞭解的情況來看，一開始用戶是準備好好協商解決的，但是商家百般推諉，最後搞的消費者只好採取撒潑的方式。
2、最後居然還是靠撒潑加網絡曝光給解決了，這個就值得反思了，靠正常的途徑無法解決問題，都要靠那些不正常的途徑解決問題，這種事情社會上存在不少，這個算是一個社會問題了，有規則無人遵守。
3、制定規則和踐踏規則的其實是同一批人。
4、最後題主說的撒潑，我也就順著來了，看了視頻後我覺得那位女士還是比較溫和的，並沒有辱罵他人，全程都是講道理，只是坐在車上的方式給人一種撒潑的錯覺。
大哥大雜談
根據事件報道和網民留言我整理以及總結時間影響和後續建議處理方法（僅個人看法）
負面影響
1.當事4S店和其奔馳品牌
這家西安車店作為一個大品牌的汽車經銷商，因關乎小利而做出的決定極其愚蠢，不僅因此時間流逝大量潛在客戶，把自己推到輿論指責的風口浪尖，還實實在在的坑了一把奔馳，估計德國人已哭暈在廁所。現在因為輿論壓力不僅退了錢後續輕則會收到品牌方的批評通報，重則有可能會受到工商局的公訴。
2. 工商，315等政府機構形象再次收到損毀。
這兩天我認真看了各方面的事件報道留言，像“315一年只上一天半”，“迫於輿論壓力工商才介入”等留言不在少數，甚至4s店背後力量是誰誰的冒頭直指政府。
3. 在我看來最嚴重的是老百姓對法律失去了信心。“潑婦一回，解決問題”等等留言佔絕大數，這意味著什麼，不就是老百姓對法律失去了信心嗎？退一萬步講即便法律健全，就是因為老百姓不清楚，也不知道如何使用，才有了這場“鬧劇”。我們都說法律是底線，當老百姓對底線都失去信心的時候，其結果會是什麼樣子我就不危言聳聽了。
4. 好消息是通過此次事件讓老百姓知道了除了法律外當代我們還有傳媒這個“武器”，這讓我不得不想起，解開“越戰陰謀”的那個美國知庫的人。
後續處理（建議）
1. 作為大品牌奔馳這次被這個“豬隊友”推到輿論浪口我不敢斷言是否無辜，畢竟人家只是賣車，造車的是他自己，所以這件事情覺得不可小事化了，輕則公開對西安4S店處理結果，重則取締這家車店的經銷店資格，另主動額外賠償當事車主。
2. 即便當事女車主已經得到滿意的處理結果，並且以私了，但國家相關監管單位必須以公訴人身份起訴這家店，目的有二
1) 重拾“政府形象”
2) 通過此次公訴，可作為日後相關案例，讓老百姓知道遇到類似事件，法律程序怎麼走，最重要的是讓老百姓知道我國是法制社會，也殺雞儆猴讓黑心商家知道不管你“後臺多硬”，觸動法律這個底線該怎麼弄就怎麼弄。
古史研究目的
請問題主，她這是撒潑嗎？她雖然是高學歷，憑自己打拼購車，出現問題4s店又推三阻四以各種理由來搪塞，問題不解決怎麼辦？
這裡面有個制度問題，制度執行的問題，對行業內對國家規定敬畏與否的問題，還有明顯的店大欺客的問題，消費者不管是什麼人，在合法權益受到侵害時，店家的態度也是對顧客重視程度的一種體現，及時主動解決問題和推諉是兩種態度，行業監管和行政主管部門執行制度不力，這對於沒有背景的升斗小民的訴求表達本就是難事，在訴求無門的情形之下，只能以自己認為可行的方法來尋求解決問題，這叫“撒潑”嗎？
風中的絮
有的人欺軟怕硬，什麼道德，什麼規矩，什麼道義，在賺錢面前，都不值一提。人如果不要臉，什麼事幹不出來。
出4S店不到一公里，發動機漏油，這是明顯的質量問題，換髮動機，搞錯沒有，可以直接退貨退款的，別欺負人老實，老實人狠起來，比壞人更徹底。
一個女研究生，怎麼講都是讀書人，讀書人最講面子廉恥，不大的委屈，嚥下肚就算了，而不顧形象面子，把自己徹底變成文盲潑婦，這得有多麼大的冤屈和動力，有時候我們的社會總有這樣神奇的力量，能把一個人往崩潰的方向狂逼。
一個好的社會，是建立在法律規則基礎上的，如果遇到紛爭，要靠私力去解決，那麼法律和規則就形同虛設，文明，公平和正義，就淪為可望而不可及的奢望。
社會絕大多數問題，都緣於人的素養不到位和救濟渠道的不暢，歸根到底，還是人自身的問題。都希望自己遇到良人，通情達理，但是你一旦碰到了恃強凌弱，蠻不講理的人該怎麼辦，打不贏，講不過，也沒人願意管，你不走極端，又能怎麼辦。
組織是什麼，政府是什麼，說到底，就是解決公共問題，為公眾服務的機構，如果，到頭來它們都不出手相救，主持正義，那就不能怪吃虧的老實人做一回徹底的壞人。
有時候，不能怪人不懂事，人不懂法，該承擔的公眾責任和義務置若罔聞，卻用道德和法律的外衣批判眾生，這也是不要臉。
當雪崩發生的時候，每一片雪花都覺得自己是無辜的，雪花不是無辜的，它恰是災難的始作俑者。
北家大魚
說實話，在中國作為老百姓尤其是個體的老百姓在絕大多數情況下就是絕對的弱勢群體，就此次事件而言，作為消費者的女研究生是在萬般無奈的情況下才不得已而為之！試問有誰願意花幾十萬去買一個還未使用就已經出現問題的商品呢？說人家“撒潑”的人也是不分是非。中國自古以來就有“店大欺客”“奴大欺主”之說。有些人自認為自己是“皇帝的女兒不愁嫁”所以根本就沒有把法律或者說遊戲規則當回事。中國人缺乏基本的“契約精神”。這也就是在和平年代，要是在外敵入侵或者當年八國聯軍的時候估計很多人都會成為侵略者的幫兇或者走狗。這也是我們民族的一種“劣根性”，不能因為說到了自己的痛處，就一概不承認。所以說女研究生只是很無奈的用自己僅僅能夠自我決定的方式去維護了作為一個消費者的基本權利。這其實也反應出了社會的一個悲哀，如果沒有網絡的力量，那是不是這件事就會無聲無息最後不了了之呢？
