今天開盤就反彈，這種直接反彈的情況下就容易導致調整週期變長。沒有恐慌就不容易形成籌碼的有效換手。
這裡看空的籌碼給不出來，看多的又沒有自己介入位置的利益。所以早盤市場多為等待信號為主。這裡去硬做的本身都是靠自己的底倉，去支撐信心，否則新開倉難度還是比較大。
汽車這邊和華為真正相關的品種也沒有走出強度，只剩下頭部幾個品種，表現的並不好。
燃料電池今天表現的倒是可圈可點，中線題材資金還是反覆在裡面找機會。加上不斷有消息刺激助力。這種板塊的參與辦法多為節奏，今天早盤介入我自己是沒把握的。
電力方面混改預期，實際就是低位去做補漲，感覺意思不大。
這幾天市場因為沒有較好的熱點，資金也喜歡去做前期強勢股的反抽，像商贏環球這類不斷有資金嘗試做反彈。可以關注下前期強勢股的低吸，像較遠的OLED可以看看有沒有機會。
整體市場參與難度較大，開新倉的難度較大，這裡還是防守為主。今天接了點船舶吃麵，感覺不應該這樣完全沒承接，下午沒有太多的交易慾望。
下午的機會和風險
這一段時間市場其實表現的比較亂，交易上我短線基本就保持低頻率出手狀態，看到每天的評論大家都在問什麼方向看好。其實短線沒有方向的時候還是很多的，短線靠節奏，不靠每天都參與。
而中線上我還是看好科技，畢竟現在在跌。而在漲的氫，和剛剛開始跌的大麻還沒有到中線建倉的位置
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