JL吉林社會觀察
去年元月16日，在湖南常德火車站乘坐4點10分K965次列車經長沙、岳陽、武漢、鄭州、石家莊、保定、北京站。到站時已經是第二天晚上5點半，足足在火車上站了二十四五個小時。不過還好！車上並不是特別的人多！坐久了在車廂兩邊走一走，站在連接處抽根菸，感覺時間過得也不是太慢。但要命的是上車時急急忙忙，吃的食品也沒什麼帶，而火車上的盒飯不好吃、梆梆硬，吃了一餐不想第二餐！火車過了石家莊，我的肚子開始唱起了"空城計"，餓的難受，但還是強忍著……眼睛不時望著窗外，低頭看下手機顯示時間。就這樣，終於到達北京站！出站笫一件事，找家小飯店，要了兩個熱菜，一瓶白酒，外加一盤炒麵！舒服。
拂曉東昇4
快四十年了，八零年夏季，從北京去廣州，還好是硬臥，晚上開著窗好歹風不停，沒覺得怎麼熱，這一到白天過了上午十點以後可就難受了，雖然車廂裡有風扇一直不停，可毛用沒有，等過了長江以後那就不管白天夜晚了，男人們沒幾個穿上衣的，統統當了膀爺，女的就慘了，不管男女人人脖子上搭條毛巾，車到了一個車站，都衝上站臺找個水龍頭把毛巾透一下，趁便擦擦身子涼快涼快，回車上不到兩分鐘立馬熱汗橫流，入夜以後很多成年女性也不管那個了，也是隻著文胸短褲，愛怎麼著怎麼著了，當年俺可是二十歲的大小夥子啊，那見過這個。兩夜三個白天這真是我洗過最長時間的桑拿，喝了多少水那就別說了，可很少去廁所。
踏歌而行40
你坐硬座火車的最遠距離有多遠？下車時是什麼感受？
看著這個題目讓我想起三十多年前每年過春節，從武漢到包頭的坐車經歷。由於時間太久，記不得到底有多長時間了，反正想起來就有一種恐懼感，因為時間長，車上人也多，在一個硬座上來回換著各種姿勢，怎麼也不舒服。最難熬的還是到了下半夜兩點到四點的時候整個人好像都不屬於自己掌控，從心裡就煩，再困、就盼著趕快到站下車。
到了北京還的倒一回車，手裡拿的肩上扛的都是回家過年的東西。下了車就像拿到解放證書那麼高興、在車上的過程都到九霄雲外了，恨不得幾步就到家。
愛吃鋼絲面的老劉
因為工作的原因，我乘坐硬座綠皮車到過不少地方，因為那時還沒有動車，更沒有高鐵，又乘不起飛機。最遠往南到過陽朔、南寧，往北到過哈爾濱，往西到過烏魯木齊，往東到過威海。每次乘好幾天的車到了目的地，第一感覺就是“可到地方了”，特別是早年買不到臥鋪票不得不坐硬座的時候，每到目的地就會感覺自己是世界上最幸福的人了，總可以睡個囫圇覺了。感受最深的，是上初中時，正趕上紅衛兵大串聯，和幾個同學結隊到上海去串聯，在濟南老站上火車，就是原來那個哥德式大鐘及售票大廳下邊，無論是車站還是列車，裡裡外外都擠滿了人。不用買票，紅衛兵乘車免費，能不能擠上車全靠自己的本事。我和幾個同學你拉我扯終於從車窗爬進了車箱，還有幾個同學沒上來，也顧不上了。進了車廂一看，是個郵政車箱，根本就沒有座，不過這也無所謂，因為就是有座，也沒有我們坐的份，能上來就很幸運了。郵政車地上是一條一條的木條，坐上去擱屁股，很不舒服。車開的很慢，不光逢站就停，有時一停就是一兩個小時，就這樣半蹲半坐在車上熬了整整兩天兩夜，困了就幾個同學背靠背坐在木條上睡一會，餓了就幹啃自帶的窩窩頭就鹹菜，連水都沒有。等終於到了大上海下車的時候，那種感覺，簡直就像從地獄到了天堂，連蹦帶跳高興極了。這是我一生中坐火車感受最深的一次。現在退休了，經常出去旅遊，也常乘火車，都是臥鋪，有時還睡軟臥，感覺好極了，比以前好多了。
龍吟方澤
西安到榆林坐過硬座，榆林到西安也坐過硬座，也就6個多小時到7個多小時，非常難受，我坐的是晚上22點多或者23點多的火車，我覺得列車員非常瞧不起人，上車的時候已經檢查火車票了，第二次檢查也可以，但是為什麼非得等到凌晨1點多或者2點多查票，每次都是好不容易睡著了，被列車員吵醒，然後半天又睡不著了，最後逼的我只能買硬臥。我覺得要查票就得火車一開開始查第二遍票，為什麼非得凌晨1點以後，影響人休息
來過我生命的你00
上大學從河北到四川。那時候小，想省錢，也沒經驗，只坐過幾次短途火車。買了一趟三十多小時的硬座。我和父母還沒買到一個車廂。因為成人票和學生票不能一塊買。下車後就想以後再也不坐硬座了。父母回去的車票還是硬座。後來我回家都是臥鋪。但是到了畢業那年，在老家找的工作，還沒畢業就去了，學校一有事就回去。連續好幾趟，那時候怕給家裡增加負擔，就只買硬座。有兩次實在著急，就買的飛機票，春秋航空的半夜的，比臥鋪還便宜。兩個月來回一共跑了八趟。反而沒覺著怎麼樣。後來老家縣裡也通了高鐵，再坐硬座就覺得受不了了。
我在外面124
2013年的時候，從山東濟南坐火車去廣州找好友玩，為了省錢，坐了差不多有24個小時的硬座。
因為是第一次自己坐長途火車出門，所以總體來說是期待與興奮的的，下車時人很激動，並不覺得累。
要說累的話，就是硬座的夜晚真難熬，爬著睡、靠著睡，仰著睡，怎麼睡都不舒服。而且T179這趟車是出了名的人多，沒有絲毫空間能讓你做伸展活動，只能擠在座位那個狹小的空間裡。
不過我很滿足。
因為在這趟漫長的行程當中，車廂裡還有很多人買的站票，實在累的撐不住，只能坐在過道里，或者站著趴在其他人座位的靠背上小憩。
飄來飄去的兔小妞
2013年我送女兒到上海上大學，去的時候買的臥鋪票，回來的時候我想就我一個人省點錢吧，買了硬座，從上海上車還好人不是特別多，可是到了南京車站就上來了好多人，有好多人沒買到有座位的票，都是買站票上來的。於是，車廂裡就開始擁擠起來，過道上都站滿了人，而且有幾個買站票的看樣子應該是出門打工的，聽口音好像是遼寧人，拿著大包小包的，他們就站在了我的座位旁，開始高門大嗓的嘮嗑，談論誰誰應該是熟人去哪裡打工了，多少錢一天。總之，天南地北的扯，正嘮著呢，其中有一個女的說，把東西拿出來吃點，一個男的上行裡架子上拿下來一個大兜子，打開兜子拿出來兩張報紙鋪在過道上，開始從兜子裡往外掏，有成袋的雞爪子，豬頭肉，油炸花生米，罐裝的啤酒，還有幾樣小袋裝的吃的，我不知道是什麼。幾個人開始邊嘮邊吃邊喝，啃完的雞爪子骨頭旁若無人的就往地上吐。酒過三巡菜過五味，其中有兩個人好像酒量不行，兩罐啤酒下肚就臉紅脖子粗的，嚷嚷著要去廁所，旁邊的乘客看著他們直皺眉頭，這功夫，男列車員來了，說，你們快起來不要坐過道上，影響別人走道，吃完的骨頭怎麼能往地上吐呢，趕緊收起來。讓列車員一頓吆喝，幾個人才慢慢悠悠的站起來，一開始張羅吃的那個女的扯下一塊報紙拿在手裡開始撿地上的骨頭，列車員走了不一會就回來了，手裡拿著拖布，把這塊過道拖一拖，然後走的時候告訴他們不要往地上扔東西。這還不算，沒兩分鐘，有一個人就說困了，然後，另一個人說他也困了，找地方睡一覺。這兩個人開始翻兜子，掏出來兩個塑料編織袋，我正在想他們去哪裡找地方睡覺的時候，只見一個人已經拿著編織袋伸進了我們的座位下面，另一個直接就把編織袋鋪在了我的腳下，我嚇得趕緊把腳抬起來，不敢落地，害怕踩到他。我心想，原來他所說的找個地方就是我的腳下。腳抬時間長了我也累，乾脆，我上個廁所，捎帶當活動活動我的腿腳，等我回來的時候一看，張落吃的那個女的坐在了我的座位上，看我回來對我說，你坐不？你要坐給你，你要不坐，我坐一會兒，我趕緊說，沒事，你坐吧，我站一會兒行。人家都這麼有禮貌的說了，你能好意思說不行嗎？況且，出門打工多不容易啊，我非常理解。
土星
坐過最遠的火車是廣州到北京的火車，二十多小時，而且坐的是硬座，整整一天一夜，我抖不知道怎麼過來的
2018年年初那時候剛畢業出來實習，說著實習之前要來一次說走就走的旅行，去祖國的都城北京，奈何荷包不足，直接選擇最經濟實惠的方式，火車還是硬座，坐了整整一天一夜。
意義最深莫過於剛出來像個毛頭小子一樣什麼都不懂，然後在廣州上火車時被人忽悠騙了幾百塊 😭😭欲哭無淚啊！
那時在廣州還一件毛衣熱的昇天，到了北京棉絨加身都不夠，剛出火車冷到爆炸，然後就是路上的風景，廣東是一年四季樹木都是綠意盎然，而到了偏北的地方才知道樹木是真的有一年四季都換上了不同的顏色
總之這趟二十多小時的火車真讓我記憶猶新，被騙經歷，南北的差異，氣溫的變化，飲食的不同，才知火車上真的要吃泡麵才爽 😹😹
啊啊啊啊啊啊啊啊
時時品
九五年北京到廣州，沒提速的綠皮硬座。那叫一個酸爽
